MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Heeft iemand al eens een auto uitgevoerd? Ik ga de 230S verkopen naar Duitsland.
Op de RDW site staat dat ik naar de RDW moet met:

• Legitimatie
• Autopapieren (overschrijvingsbewijs en tenaamstellingsbewijs)
• Kentekenplaten

Volgens mij kan ik dit ook doen als de auto al weg is (en dus verkocht)? (ik ken de koper redelijk en we kunnen elkaar vertrouwen).

Worden de papieren hierbij ingenomen?
Moet ik een export papier dat ik ontvang (witte en groen deel?) aan de koper geven? Heeft de koper genoeg aan alleen het voertuigbewijs als de RDW de rest van de papieren inneemt?

Moet ik de (oude blauwe) kentekenplaten echt inleveren of mag ik er eentje houden? Deze platen zijn toch niet geregistreerd en ik kan er zoveel laten maken als ik wil….?

Ik zie er een beetje tegenop om de platen in te leveren en de papieren in te leveren… vooral totdat de wagen echt is afgehaald.

Wie heeft ervaring?

Alvast bedankt!
Groetjes, Mathieu

ik zal zelf even antwoorden;
Export was makkelijk, met papieren en Paspoort (of ander Id bewijs) naar de RDW.
Export papieren vragen en invullen. Vervolgens worden je auto papieren gestempeld en vastgeniet aan een formulier.
Van dit formulier zijn 3 delen, een geel stuk voor de RDW, een witte die aan de autopapieren worden geniet en een groene die je zelf mag hebben als vrijwaring.

Dit kost allemaal helemaal niets (tot mijn verbazing!).

De gestempelde Papieren + het witte formulier moet ik aan de koper geven met de auto.
Het groene deel houd ik zelf.

Verder hoeven oude blauwe (ongerigistreerde) kenteklenplaten NIET ingeleverd te worden.

Ook is het mogelijk binnen 2 weken het geheel ongedaan te maken door een brief te schrijven aan Veendam (mocht de verkoop niet doorgaan).

Was makkelijk!
Mathieu