MBKlassiekerclub.nl

Mercedes staat er om bekend (zeker in die tijd) standaard kale auto's af te leveren, opties waren er genoeg maar peperduur, bij een aardig aangeklede W123 kon je dat zo maar 50% extra kosten, bij een kleine motor.

Op deze website's kan je een beetje zien wat er allemaal mogelijk was, wel Duits overigens:
http://www.vfw123.de/taxonomy/term/27

W123 optie's.odt

(20.48 KiB)

Automatische airco



Koplampwissers met sproei-installatie


Spiegel in de zonnenkleppen met lampje


Stoelverwarming, 4 electrische ramen


Er waren ook optie's om minder te krijgen, zoals geen embleem op kofferbak of geen dakrailing

Hallo,

Ik heb nu tweemaal een T uitvoering zien rijden zonder dakrailing, ik dacht eerst dat dit zelf gemaakt was, maar zie nu dat dat dus ook een optie was.
Weer wat geleerd dus.

groet Mark

niet echt exotisch maar ABS is toch in een 123 nog bijzonder en de gelaagde achterruit vind ik ook wel wijs, wat mijn 116 heeft wat wel cool is en dat was op een 123 ook leverbaar waren de ortopedische zetels

Tja.. wat is exotisch...

202 - leather blue
422 - power steering
466 - central locking system
483 - harder springs and undershields
510 - Becker radio Monza cassette stereo LW/MW/USW
522 - Reims adapter
531 - automatic antenna
542 - lockable glove compartment
570 - folding armrest front
580 - Behr air conditioner
592 - heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), band filter
619 - halogen lamp unit with high beam/low beam fog light
631 - first-aid box
910 - 55 A alternator

Ik weet dat met al deze opties de auto nog een keer de helft duurder is geworden.
Leer en airco, de becker reims en de achterruit met onzichtbare verwarming zijn wel bijzonder denk.

eindelijk is dit topic er ik heb er ook al eens achter gevraagd (bijzondere optie's maar het enige wat ik had was de voldige codelijst met benaming

@ Tjeutn, was orthopedisch een bepaalde oppervlakte structuur? ik kan mij er niet zo veel bij voorstellen, het kostte niet zo veel extra (+ - dm 100,-) dus veel techniek zal er wel niet inzitten.
ABS en gelaagde achterruit zijn wel heel apart voor een W123.

@Leon, Is dat een U.S.A. uitvoering?

twas idd niet zoveel dat was met een riempje die je achteraan kan instellen en de leunig gaf minder mee onderaan zit toch een klein beetje beter

o ja cruise control was toen ook wel speciaal enkel de luxere uitvoeringen haden het soms

Ja, ik heb die optielijst lang geleden van een russische site afgehaald, vandaar de opties in het Engels.

Dit is een becker reims:


http://www.koenigs-klassik-radios.de/zu ... s/a-32103/

Da's een toffe radio, die had ik nog nooit gezien!

Mijn W123 280E had enkele minder voorkomende opties af fabriek:

- airco
- ABS
- verwarmde achterruit zonder zichtbare draadjes

En nog andere meer geziene opties zoals

- elektrische ramen 4x
- elektrisch schuifdak

Iemand enig idee wat

904 Sondermodell "Mille Miglia"

is?

"1000 mijlen rijden en verplicht op vakantie in Italië"

Staat dat op je optie-plaatje vermeld????

Scherp gezien Q, proficiat.

Nu ik er zo op terug kijk, het antwoord daar van Leon is juist, MB heft eigenlijk nooit actie modellen,buiten deze Mill Millia en DTM, er was nog een derde vermeld op de opyielijst maar die ben ik vergeten.