MBKlassiekerclub.nl

Het lijkt erop dat mijn temperatuurmeter of sensor stuk is. Soms schiet hij ineens naar 85 graden maar veel vaker blijft hij onderin staan de laatste tijd.
Kan het zijn dat de gever stuk is en waar zit dat ding. Boven op het blok zitten de schakelaars voor de ventilator en nog een andere ( zie slechte foto). Weten jullie welke de temperatuur registreert die op het dashboard wordt weer gegeven? de voorste is volgens mij de schakelaar voor de ventilator.

Gr. Leo

leo

die achterste grote die schakelt de magneetschakelaar van de ventilator
als er maar een draad op aangesloten zit dan werkt dit door verkrijgen van massa op het motorblok

een van de twee is voor de temperatuur meter
de ander stuurt bij een motortempartuur van 50 graden een schakeling
zodat de auto bij warme start juiste mengsel krijgt

door het stekkertje massa te laten maken kan je kijken of je meter uitslaat
of dat hij die schakeling maakt

Groet A&N

Bedankt voor de info. Zal ze eens testen als ik tijd heb. Je had al een vermoeden dat de ventilator schakelaar als niet meer werkte. Deze zal ik gelijk ook vervangen.

Gr. Leo

hee leo

Dat van die temperatuurschakelaar van de magneetkoppeling is geen vermoeden
maar die is gewoon kapot

Bij elke m102 die we binnen krijgen testen we dat ook
De ventilator met een krant tegen houden
De ander kijkt naar de temperatuurmeter op het dashboard

Als de sensor werkt schiet bij 105 graden de krant uit je hand
sensor kost drie tientjes en bespaart een hoop ellende in een file

Of een massadraad naar binnen halen die je met de hand kan schakelen

ik heb nog een m102 200 staan ik zal even checken
welke van de temperatuurmeter op het dashboard is

Groet A&N

Kabelbreuk (soldering) wil ook nog wel eens voorkomen. Vooral de soldering van de connector op de sencor...
Trillingen en wiebelen van kabeltje op conector.. Wackelkontakt

Ook even kabeltje doormeten, dus..