MBKlassiekerclub.nl

Allereerst ieder de groeten uit een zon overgoten en prachtig Hongarije.

Wij zijn na en rit van maar liefst 20 uur aangekomen op het vakantie adres van Diospuszta.
Buiten het mooie vakantie adres heeft hij ook een hele mooie 300TDT, en zijn we vandaag eerst begonnen aan een vergelijkt waren onderzoek

Buiten de vakantie berichten om wil ik toch even een probleem melden wat ik nog niet eerder heb gehad.

De naald van de oliemeter in het dashboard trilt.

Hij haalt niet (klapperen) maar vibreert erg snel, meerdere malen per seconde met een maximale uitslag van een 3mm. Mijn vrouw is er jaloers op zeg maar Bij gas geven is het bij 3 bar weg.

Wat kan hier aan de hand zijn ?

Groet Mark

Dit soort trillen?



Olie wordt heel dun na lang rijden, dan houdt de pomp het niet goed meer bij. Je kan het verhelpen door een kleine naald (onderdeelnummer A1235420074) te monteren in de oliedrukleiding, maar controleer ook de rubber ringen aan de onderkant van de stang van het oliefilterhuisdeksel.

Zie ook hier: http://www.benzworld.org/forums/w123-e- ... ssure.html

Fijne vakantie toegewenst !

Hier al weer een heerlijk regendagje erop zitten in Zeewollywood.

Heb je als eens eerder de motor heel lang warm gestookt ?

Heb je met een CC gereden ? Wellicht reageert naaldje op continu "bij gassen" CC ?

hoi,

had ik ook een keer toen ik van 15w40 naar 10w40 ging in de winter na een lange rit
motor liep ook wat rauwer met deze dunnere olie..
ben weer terug naar 15w40 en toen was het voorbij..

@Govert, ja het is gekomen na +- 800 km toen was de motor lekker warm en de olie dun.
maar hij blijft het nu doen, direct al bij koude motor.

Ik was namelijk bang dat de olie pomp defect gaat.

Ik zal de link doornemen.

@Jan internet op de tel. van Noes

Vandaag samen met Jan even het olie filter gelicht.

Deksel los en er uit tillen, aan de deksel zit een lange pen, met aan de onder kant twee rubber ringen, het zijn geen O ringen want ze niet rond maar plat. Aan deze ringen waren geen onregelmatige heden te zien.

De pen zelf is +- een cm of 3 hol van binnen.

Verder even gezellig met de hand het olie filter huis aan de binnenkant betast om te zien of er onregelmatigheden zijn achter gebleven zoals Jan dat in het verleden is tegen gekomen, Hij vond namelijk nog rubber ringen onder in het huis.

Alles weer in elkaar gezet en de auto warm laten draaien, hij is niet door en door warm geweest maar het trillen is voor nu weg ?

We zullen afwachten als we weer een ritje gaan maken.

Mark

Ik had precies het zelfde met mij vorige week gekochte 300TDT. Later ontdekte ik dat mijn oliedrukmeter (instrumentenpaneel) lek is. Die heb ik vervangen. En wat blijkt? Een rustige naald, geen getril meer.

Dus misschien dat nog even checken.