MBKlassiekerclub.nl

Hallo, ik wil de koelvloeistof gaan vervangen bij mijn 230 m115. Nu lees ik dat er bij de m115 altijd anticorrosie-olie bijgevoegd moet worden. Heeft iemand dat al eens gedaan bij de m115 motor? Is dit te koop in de handel of volstaat andere "gewone" olie ook?

Als je gewoon koelvloeistof gebruikt dan zit alles daar al in en hoef je niets meer toe te voegen. Toen de M115 op de markt kwam was antivries nog een "ondergeschoven kindje" bij de grote maatschappijen, inmiddels is daar al veel aan verbeterd.

Volgens mij hadden ze in de W123 jaren nog geen koelvloeistof zoals het product er nu is. Alleen een mix van gewoon water en koelconcentraat. Men schrijft dat van de W123 motoren alleen de m115 behoefte heeft aan die olietoevoeging, zelfs wanneer er een sterk geconcentreerde mix wordt toegepast. Dus dan zie ik nu maar van die toevoeging af.

Het WIS spreekt over model 115, maar bedoelt daarmee W115, niet de motor M115. Op de W115 moest olie worden toegevoegd om de kachelkranen gangbaar te houden. Die gaan ook prompt vastzitten als je dat niet doet.

Bij de W123 zijn ander model kachelkranen gebruikt, dan hoeft het niet.

Kant-en-klare koelvloeistof is gewoon een mengsel van anti-vries en water. Je kan ook zelf mengen.

Het onderhoudsschema van de W123 spreekt over M115 motor. De tekst dateert uit de W123 jaren. Ik zal vertrouwen op de moderne koelvloeistof en geen toevoeging gebruiken.

Ik zie het niet staan in het onderhoudsschema voor de W123.

Het staat bij bewerkingsgroep 20 (koeling), nr 010.

Nogmaals, daar wordt gesproken over het type W115, niet over de motor M115.

De W115 is het voorgangermodel van de W123.

Nogmaals fout. Ik heb niets gezegd over baureihe W115. Ik weet niet waar jij dat leest.

Lees dat stukje in de WIS nu even goed. In zowel de Duitse als de Engelse versie wordt gesproken over "model 115", daarmee bedoelen ze Baureihe W115, niet motor 115.

Zie hieronder:

Interessant. Ik weet wel wat een W115 is, hoor. Ik heb niet in de WIS gekeken, noch er over gesproken. Ik heb een stuk tekst uit het onderhoudsschema in het nederlands waarin gesproken wordt over de M115 motor. Nu ik deze tekst uit de WIS zie, kan ik mij voorstellen dat er iets met de vertaling fout gegaan is. Dat men model 115 heeft vertaald naar motor m115, anders zou ik het ook niet weten. Hoe dan ook, ik hou het bij reguliere koelvloeistof, dan komt het wel goed. Bedankt voor de informatie. gr

Als je spreekt over 20-010 dan is dat een WIS-codering, dus ik vermoedde dat je in het WIS had gelezen. Dat had je ook gedaan, maar in de Nederlandse versie.

Ok ja, ik had even niet in de gaten dat de papieren kopieën die ik heb, ook uit het WIS komen.

Dan ben ik wel benieuwd naar wat jij nu hebt staan. Post eens een scan/foto?

Dit staat er:

M115_koel1.jpg (123.13 KiB)

maar dat is dus verkeerd vertaald.

Inderdaad, dit is wat ik ook heb liggen hier.