MBKlassiekerclub.nl

hello,

ik wil mijn 200D van stuurbekrachtiging voorzien..
ik heb alles behalve de v-riem maar ik heb een mega-deal met dave..een mede forumlid..
gisteren was ik bij iemand die daar ook mee bezig was en hij vertelde me dat "het ding" op het plaatje van een
non-servo stuur iets langer is dan bij een servo -stuur.en daarom niet past..
(servo=stuurbekr)
klopt dat ..wie heeft hier ervaring mee?

hier zo het zelfde verhaal ,
ik heb nu ook bijna alles op de dubbele poelie na ( na de megadeal met frank )

nu wil ik er ook wel het fijnste van weten uiteraard

Ik ben al een tijdje met hetzelfde project bezig en ik loop ook tegen dit probleem. Nu is mij verteld dat het onderdeel op de afbeelding enigzins in en uit kan schuiven. Ik heb dit nog niet kunnen bevestigen. Ik heb op het moment ook weinig tijd om aan mijn 200D te sleutelen. Maar zodra ik hier meer over weet laat ik het weten.

hoi,

ik had ook zoiets gehoord idd.
maar die persoon die me dat vertelde had er wel verstand van..
ik zag die kolom liggen maar heb hem niet in handen gehad toen ik daar was
ik ga ook binnenkort aan de slag ermee en zal het wel merken..
misschien is het afhankelijk van de serie?
1e-2e , de 3e serie was het standaard op elk type dacht ik
zijn 230 was van 1977, mijn 200D is ook van 1977

ik heb de snaar binnen dave! jij de steun ook?

en ik heb de steun ontvangen ! perfect

nu alleen de poelie , dan kan ik aan de slag ..
morgen neem ik de steun mee naar m`n`werk om te glas-parelen dan gaat ie mooi glimmen

(foto`s volgen ...)

Afgelopen week heb ik het stuurbekrachtigingsproject weer opgepakt. Om te kijken of de as afgebeeld in het 1e bericht daadwerkelijk in te schuiven is. Ik heb deze gedemonteerd maar het blijkt dat dit een massief onderdeel is. (bij mij in ieder geval). Het is een holle pijp die naar mijn idee zo gevormd is dat deze een soort van kreukelzone heeft. Maar hier valt niks aan in te schuiven. Ik denk dus dat de modellen met stuurbekrachtiging over een kortere as/pen beschikken. Misschien maar eens kijken op de sloop naar een korter model.

of een stukje af slijpen , dacht dat frankie dat heeft laten doen...

hoi hoi,

bij mij zit er de korte stuur-as in..
er is niets afgeslepen
had wel gekund maar dat kostte meer arbeidstijd dus geld

ik had het thuis geprobeerd om het zelf te doen allemaal . ik kreeg alles los maar de stuurstang kreeg ik er niet af.
weer een speciale tool voor nodig die ik dus niet heb..

pomp op het blok geschroefd, slangen erbij en toen naar Thimo gereden hij deed het voor een leuk Zaans-prijsje

Als ik jou dus goed begrijp Frankie68 zijn de afmetingen van jouw onbekrachtigde stuurhuis hetzelfde als die van het bekrachtigde stuurhuis. Aangezien er bij jou al een korte as in zat.

mvg

maar allemaal leuk en aardig.....

voorlopig heb ik nog seeds geen dubbele poelie om mijn conversie te doen

ik begin er pas aan als ik alles compleet heb.

hoi,

eh toch niet,
bij mij is hij dus wel omgewisseld.
lange voor korte stuuras..