MBKlassiekerclub.nl

Dit is echt wel luxe, zo'n automatische deurvergrendeling in een auto van 1980. Helaas, 's morgens werkt het niet. Maar, als ik de auto start dan: PLOP - PLOP - PLOP, schieten de overige drie knopjes van de portieren omhoog. Grappig, dat wel. Maar toch niet echt handig als de andere nog buiten staan te wachten

Ergens heb ik iets gehoord of gelezen dat dit systeem werkt met een vacuumpomp of zoiets. Waar zit tie ergens en is aan dit PLOP - PLOP - PLOP nog wat te doen?

Alex

Ik doe dit even uit m'n hoofd. Als je drie keer plop hoort mis je er nog twee. Want achterklep en deuren gaan dacht ik via de vergrendeling. Zoek uit waar het niet plopt en begin bij die deur het binnenpaneel weg te halen. Grote kans dat het rubberen aansluitmofje poreus is. Maar zoek even op het forum want er is al heel veel over geschreven.
succes,
Lode

En vergeet ook niet het klepje voor je tankdop, die plopt bij mij in iedergeval wel
En in mijn geval was ook de deur waarvan het knopje het laatst omhoog kwam de boosdoener.

Lode, bedankt voor je reactie!

Nog eens nagekeken op de topic met dit onderwerp.
Weet nu hoe het een en ander eruit ziet voordat ik eraan ga beginnen.

De eerste tip was al: Bestel de rubbertjes voordat je aan het slopen begint!

Ergens las ik iets over een "eierdoos" ???
Even gekeken via Google Afbeeldingen naar "vacuum reservoir Mercedes" en daar zag ik de "eierdoos"
Zit dit apparaat onder de achterbank?

Zo meteen maar even kijken welk slot als laatste open PLOPT, misschien blijft er weel eentje zitten. Weet ik meteen waar het lek zit. Tot zo!

Na het starten gaat alles open, behalve de achterklep!
Als die klep bij de automatische vergrendeling hoort, heb ik het lek gevonden...



Nog even over die "eierdoos": Is deze alleen maar bedoeld voor het automatisch vergrendelen? Of heeft dat ding nog andere functie's?

die eierdoos zit bij mij 280 coupe in de kofferbak tegen de hoedenplank die heeft als functie een buffer zodat je je centrale vergrendeling nog ongeveer 10 keer kan gebruiken nadat je de motor uitgezet hebt

Hallo Alex,

Ik weet niet of je ook in hoogte verstelbare koplampen hebt maar als dit wel zo is deze werken ook op dezelfde vacuum.
Ik zelf heb al 2 X (verschillende auto's) gehad dat er bij de koplamp een slangetje van het vacuum los zat.
Deze er weer op geprikt en alles werkte weer zoals het hoort.

Groet Andre.