MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Ik zet te denken om hulpveren voor mijn Mercedes te plaatsen. Ik heb namelijk een gas installatie. En ik ben bezig om een trekhaak te plaatsen. Al met al begint hij dan aardig door te zakken wat natuurlijk niet zo mooi is.
Wie van jullie heeft hier meer ervaring mee en welk merk ik zou kunnen of moeten pakken. En wat kost zoiets nog?

Voor mn 230E uit 1980

Ik had ook een coupé op LPG, maar dan van 1978, de 4-cyl. carb. uitvoering. Ik heb nieuwe veren laten plaatsen, kosten 200 euro en hij stond weer mooi recht en reed ook NOG beter als dat hij voor die 'operatie' deed!

Karel, (Goofy.S)

Hallo,

Die van mij zit een 60 liter LPG tank in en een trekhaak.
Er zijn zgn taxi veren onder gezet, en al zitten er 2 personen achterin staat hij nog redelijk vlak.
Voldoet prima, is niet stug, veert nog soepel.
Wat het heeft gekost weet ik niet, omdat de vorige eigenaar dit heeft gedaan.

Groet jan.

hallo

of je zoekt even op marktplaats zijn er ook wel veeren en schokbreekers te koop ik heb laatst die van Willem en Boy gekocht 2 schokbreekers met hulp veeren erom is wel het gemakkelijkst zit er in een half uur onder als het los wil tenminste eerst goed in spuiten met WD40 en dan een dag later los maaken ik bedoel wel de onderste 2 bouten hoor en de schokbreekers en veeren van een W114/115 voor achter passen ook onder de W123

groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789

Wiebren bedankt voor je antwoord. Ik heb al rond gekeken op marktplaats en kan niet echt zeggen dat er zoveel aanbod in is.

Hoi Allemaal,

M'n eerste post... als reactie... Ik heb zelf nog geen 123 (nog steeds op zoek...), heb wel een SL (107 serie) en ook enige ervaring met het kopen van MB onderdelen op internet!

Ik zou geggen, ga eens kijken op ebay duitsland! (ebay.de). aanbod van MB onderdelen is daar vele malen groter!

Persoonlijk nog nooit problemen gehad met aankopen via ebay!

Grtz
Edward

Hallo,

Ik heb 2 weken geleden hulpveren laten plaatsten voor 161 euro bij in de buurt.Het zijn setjes die naast de normale veer komt met onder en boven steunen.En tussen de steunen komt de veer.Binnen 10 min was het geplaatst.

Radjin

en hoe werkt het?

Hoi Radjin

Zo jij het hebt gedaan zo zat ik ook te denken om het te doen. Wat is je ervaring hier nu mee?

hallo scorenborgo,

Ik heb een honderd liter gastank in laten bouwen en hierna hing die van achteren zo laag dat ik de vogels in de bomen verlichte.
Hierna heb ik nieuwe verzwaarde veren geplaatst met nieuw schokbrekers een paar uurtjes werk en ongeveer 175 euro verder staat hij er weer netjes bij. Alleen heb je wel een brug nodig anders is het onbegonnen werk. groeten Tiem

Ik vind het perfect veren.Bij deze type kan je de veer wat strakker opschroeven door aan de veer te draaien.Hierdoor wordt het stugger,bv bij aanhangwagen of caravan.
Radjin<br><br>Bericht gewijzigd door: radjin, op: 2006/07/11 23:11

ik heb onder mijn coupé ook hulpveren gezet, kosten 91 euro bij de automaterialenzaak en heb ze er zelf onder gezet in 10 minuten en je kan ze nog verstellen ook, wel even goed in de ml zetten.

Jan,

Zijn die taxiversen dezelfde veren die ook bekend zijn als de Heavy Duty veren?

W123 groet,
Jurgen

Superw123
Welk merk veren is dat dan wat je gekocht hebt?
Moet je geen hulpmiddel hebben om die veren los te halen anders springt hij toch eruit? Een soort van klem?

Jurgen,

Volgens mij wel, de taxi's hadden deze veren vroeger er onder, konden ze maar afladen.
Dus zal wel de heavy duty veren zijn.

Groet jan.<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/07/13 19:30

Ah ja, die veren heb ik ook, zowel voor als achter.
Achter ga ik dit weekend monteren. Ik heb helaas voor achter geen heavy duty schokbrekers, dit is voor een T niet verkrijgbaar origineel, Monroe maakt het ook niet.
Ik heb geen tijd meer om uit te zoeken of een ander merk ze nog wel heeft.

Maar goed, als jij die taxiveren/heavy duty veren ook hebt, dan moet je toch merken dat ie wel erg stug is geworden toch? Sinds mijne is verhoogd voor is het superstug geworden, lijkt wel een Jeep, dit kan mogelijk ook door de schokbrekers komen.

Jurgen

Hallo,
Ik vindt die van mij achter in zijn geheel niet stug, hij veert nog lekker soepel, maar waarschijnlijk wel iets minder dan met de standaard veren.
Maar hij is nog reuze confortabel.
Het valt mij wel op dat de meeste W123ers die ik tegen kom iets meer achterover hangen , en vooral wanneer ze een passagier achterin hebben zitten.
Dan hangt hij wel erg laag.

Groet jan.

hallo jongens

die zware taxi veeren zijn volgens mij 16,9 mm dik en de standart veren zijn 14,9 mm voor de standart auto,s en 15,9mm voor de zware uitvoering

ik heb nu die 15,9 veeren onder mijn W114/115 met schokbreekers met hulp veeren van koni als ik nu niks in mijn kofferbak heb staat de auto voor over maar met de gereedschap kist erin zakt de auto wel een beetje maar met de caravan er achter dan wil de auto wel zakken hoor maar kan nog gerust over de brempels heen rijden hoor

groeten wiebren nieuwenhuis