MBKlassiekerclub.nl

Clubgenoten,

Zelf wist ik het allang, maar mijn particuliere visie blijkt universeel: het T-model is het mooiste!
Kijk maar op TV: in de reklame van ADSL/Orange, jawel een T-model. Een telefilm op 3, op het hoogtepunt van de film (zij maakt het uit met hem) in de achtergrond als opsiering een... T-model.
Allerhande (oplage vele honderdduizenden): uitgebreide fotosessie met kinderen en bla, maar waar hangen ze in rond? In een T-model. V&D brochure: weer een T.

Conclusie: leuk hoor zo'n kofferbak, maar zet hem maar achterin mijn T, rijd ik je naar huis in een echte W123!

Wie het hier niet mee eens is, is gewoon jaloers!

PS: En ruim nu niet meteen alle kofferbakmodellen op, dat is jammer van de onderdelen.

Shit man!! Door jou heb ik het licht gezien...Mijn kofferbakmodel zet ik vandaag bij het grofvuil. Wat een afgrijselijke auto heb ik toch!!!

Tsja, ik kan het alleen maar met je eens zijn

@ Lange Marcel en Baas B:

denk toch dat de heren van Auto Motor Klassiek er meer verstand van hebben.....


Pag 8 onder de pics<br><br>Bericht gewijzigd door: vince280ce, op: 2006/07/13 12:59

Uiteindelijk is een T model een uitgerekte sedan.
T, betekend ook Trekken, in het duits Trechen.
De T komt in het alfabet ook na de S.
Natuurlijk is de T de mooiste auto, na de Sedan
.
Maar waarom zijn er dan meer Sedan modellen gebouwd dan T modellen.
De vraag was misschien groter????????????:lol:

Geeft niet hoor, het is best een mooie auto.
Misschien schaf ik ook nog wel een een T aan, dan kan ik de sedan netjes houden.

Groetnis Út Fryslän. Jan.

Naar mijn weten heb jij geen S, Jan

Het is natuurlijk heel leuk en handig zo'n T, voor als je naar de Ikea gaat, maar maar die kleine achterlichtjes, dat is toch geen gezicht! Dan laat ik mijn sedan wel ombouwen.

Sorry hoor, maar jullie hebbben het allemaal mis!!!!

De T is gewoon een T urkenbak. Gaat veel in, dakdragers en maar laaien.
Heb 3 jaar met zo'n werkbak gereden, een 300TD/5bak. Veel aan gehad.
En het is en blijft natuurlijk een W123!
De sedan, heeft iets meer stijl. Maar toch hou ik het taxigevoel, als ik hem zie.
Maar ook deze is en blijft natuurlijk ook een W123!

Maar als je echt chique voor de dag wilt komen, dan rij je 'n coupe, zoals die van mij!!!!!!

Of zullen we maar zeggen: wat een gelul allemaal! Over smaak valt niet te twisten.

Heb Wilfried de Jong gesproken. Was het helemaal met me eens.

Over smaak moet je juist zoveel mogelijk twisten. Anders wordt het zo saaaaaaaaaaaai. Net zo saaaaaaai als een ssssssssedan.

Wilfried is op dit gebied duidelijk geen autoriteit. Bovendien is hij geen lid van de club. Weg met Wilfried te Jong!

Waarom de meeste mensen een kofferbakauto kopen? Tja, waarom zijn mensen kuddedieren? De massa koopt een kofferbak en gaan met pasen naar de meubelboulevard. Dus waar was jij Jan met pasen?

Mooi stukje van auto motor klasiek, ik heb het gelijk uitgeprint en opgeslagen. Bedankt.

OK. Dan blijf ik erbij, dat ik als trotse bezitter van een ce de beste smaak heb.
Het feit, dat er in die tijd minder coupees werden verkocht, dan T's en sedans heeft te maken met het feit, dattie voor de meesten te duur was. Dus alleen voor de happy few!

En ook al is Wilfried geen lid, daarom kan hij nog best gelijk hebben!

Net als ik!

Ik stond met Pasen naast je geloof ik, bij de meubel boulevard.
Jij laadde een 3 zits bankje in meende ik, en ik een wasmand.



GroeTjeS Jan. <br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/07/13 22:23

De T rules!!

Het was de eerste echte luxe stationwagen vol met gadgets:
Zoals de rolo, het extra achterbankje
(7 personen kon je dan meenemen!), de extra ruimte onder de laadvloer, de luxe "schoonmoeder'boxen voor op het dak.

Dit was pas vooruitstrevend en zie je nog steeds terug in de huidige stations ook van ander merken.

De sedans en coupe's wat hadden die voor een ontwikkeling...(?!)

Ik ga nog even door:
De eerste auto hier met een turbodiesel moter erin.
Wat doen ze, leggen ze hem in een station! Goed man!

Bij de weg, wist je dat dit jaar de Mercedes T serie
30 jaar bestaat?
Het is dus eigenlijk tijd voor een Tte gek feestje!

Roland

Bericht gewijzigd door: 230TE, op: 2006/07/14 01:46<br><br>Bericht gewijzigd door: 230TE, op: 2006/07/14 01:47

een t-kransje, ja!

@230TE

De aller-allereerste station rolde in 78 van de band, dus het 30-jarig feest is pas in 2008 dan.
30 jaar geldt nu voor de W123 zelf.

ruimte onder de laadvloer? Daar kan je net een paar handdoeken kwijt, het is wel handig als je echt volbepakt zit, kep het al meerdere keren gebruikt, daarbij gooi ik daar ook de v-snaartjes in, ook handig

Het is trwns ook niet de eerste auto met een turbodiesel erin, want de 300SD W116 was er ook al in 79.



W123 groet,
Jurgen

Hi hi:P

En de C werd in de USA ook met de 300 turbodiesel geleverd