MBKlassiekerclub.nl

door **DavevEngelen** » 10 sep 2012, 17:46

Ondertussen toch al een aantal reacties op het forum geplaatst, dus lijkt het mij wel even netjes om me voor te stellen.

Ik ben Dave uit Almere en ben 21 jaar. Sinds vorige week in het bezit van een witte W123 240D uit 1982.
Een lekker rijdende auto, welke zowel technisch als optisch in redelijke staat verkeerd..

Foto's volgen snel, eerst morgen even een groot beurtje laten doen en daarna nog even netjes laten wassen.

EDIT 11/09/12: Foto's Toegevoegd.

door **MBvO** » 10 sep 2012, 20:00

In redelijke staat verkeerd of verkeert? Als het goed verkeerd is, dan verkeert hij niet in goede staat ;-)

Welkom op het forum. Leuk om een auto te hebben die ouder is dan jezelf - ik wilde er 1 uit mijn geboortejaar (1981) maar ben toch blij met mijn laatste serie auto (1983) ivm roestbescherming etc.

door **Ralf T** » 10 sep 2012, 22:13

Welkom op het forum, Dave! Ben benieuwd naar wat foto's van je diesel.

door **300TD W123** » 10 sep 2012, 22:29

Welkom Dave,

Zoals reeds gezegd, foto`s is iedereen hier dol op, we zijn benieuwd.
Veel plezier met je wagen en hier op het forum.

Groet Mark

door **DavevEngelen** » 11 sep 2012, 10:57

Zojuist bericht gekregen van de garage. Er zou toch een hoop vervangen moeten worden. Oa. Remschijven en blokken rechts voor en achter, fuseekogel (links voor dacht ik) stabilisatorstangen, handrem rechts, en nog een hoop gedoe. Totaalkosten voor het vervangen van de onderdelen, iets onder de 1000 euro.

Daarbij lekt de auto ook olie, dit zou komen door de deksel, en bij de keerringen?! Geschatte kosten voor reparatie: nog eens 200-300 euro ?

Ik heb de auto vorige week gehaald voor 2250 euro (incl setje kroonkruk velgen met zomerbanden).

De vraag waar ik nu mee zit (ookal vind ik het een erg mooie en toch fijn rijdende auto) of het de reparatiekosten waard zijn ofdat ik de auto beter van de hand kan doen.

Wat denken jullie?

door **Blazer** » 11 sep 2012, 14:09

Het restaureren en rijden van oude auto's zal in de meeste gevallen niet winstgevend zijn voor de eigenaar. Je krijgt nooit terug, financieel, wat je erin stopt.

Wat je wel terug krijgt is het plezier om met je auto te rijden en alle aanverwante zaken daarom heen.

Ik kan niet in je portemonnee kijken en over je auto alleen een oordeel geven aan de hand van de foto's. Daarop ziet de auto er goed uit. En alles wat je zelf aan de auto ( laat ) doet is een verbetering, mits goed gedaan en geeft meer vertrouwen in de auto, voor jezelf en je hobby/liefhebberij.

door **DavevEngelen** » 11 sep 2012, 19:25

Onderstaand een fototje met de aantekeningen van de garage.

door **MJW123** » 11 sep 2012, 20:05

Beste Dave,

Hartelijk welkom !

Een auto die 100% is voor 2250 euro zou natuurlijk te mooi om waar te zijn.
Ik ben van mening dat een goede 240 diesel best 3500 euro ( 2250 aanschaf en 1250 reparaties ) waard is.

Kijk wel goed of de rest nog een tijd mee kan gaan anders is het geld weggooien.

Goed onderhandelen met garage, het is voor hun ook crisis dus misschien kun je wel een scherpe prijs afspreken
( alleen als dat niet ten koste gaat van de kwaliteit )

Heeel veel succes en daarna hopelijk nog jaren plezier.
Groet,
Mark

door **Toontje** » 11 sep 2012, 20:17

mmm ik geloof niet dat je op de juiste plek bent met je Benz staat mist koelvloeistof tank nou die horen ze niet te hebben
als je nu zeker wil weten of je Benz het waard is om kosten te maken had je beter eerst een aankoopskeuring kunnen doen
je kunt bij mij een onderzoek laten doen naar de staat van de koets kost je 50 euro moet je bij blijven en duurt ongv 1 tot 2 uur
en ja ik weet het almere naar heinkeszand is een eind maar ik zie genoeg wagens komen die bij andere oldtimer specialisten als hard worden bestempeld en dan toch er krokant waren
het nadeel van de afstand word over het algemeen wel goed gemaakt door de prijs die ik je bereken als je bij mij laat maken
groetjes toontje

door **Blazer** » 11 sep 2012, 20:39

Ik heb helaas geen ervaring met Mercedes, de prijzen van onderdelen en hoe gemakkelijk of moeilijk dit soort reparaties is.

Als je handig bent kan je wellicht zelf enkele zaken repareren, met iemand met ervaring erbij. Scheelt vaak in de kosten en straks ben je weer trots op je auto. Je hebt dan een auto die goed in orde is en waar je van kan genieten. Als je hem verkoopt en een andere terugkoopt weet je ook niet wat er allemaal mis mee is, maar dan heeft het ook geld gekost.

Of ga naar Toontje, neem de rit voor lief, hij rijdt lekker meldde je zelf, en laat hem een oordeel geven.

door **Mark300DT** » 11 sep 2012, 21:04

Ik had zeker meer dan de helft kunnen besparen als ik het zelf had gedaan, de garage heeft tegenwoordig een aardig uurloon. De lol van deze oude auto's is ook om het zelf te doen en te leren.

Bv remmen zijn heel goed zelf te doen als je je er in verdiept.

Schokbrekers daar heb ik bij de garage per stuk betaald waarbij je bij op diverse MB online shops er vier voor kunt krijgen.
Maar ja ik wilde het snel geregeld hebben en dat kost ook wat.

Ik zou de rit naar Toontje maken, want niet alleen de motor en ophanging is belangrijk maar ook het koetswerk.

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

DavevEngelen

DavevEngelen

Re: davevengelen

Re: davevengelen

Re: davevengelen

Re: DavevEngelen

Re: DavevEngelen

Re: DavevEngelen

Re: DavevEngelen

Re: DavevEngelen

Re: DavevEngelen

Re: DavevEngelen

Wie is er online