MBKlassiekerclub.nl

Zo , nou is het zover , ik ben begonnen aan de ombouw.
Na de zoektocht , waar ik nog steeds op actief ben
heb ik al het nodige gevonden...
De pomp en het stuurhuis had ik op MP gevonden.

helaas heb ik waarschijnlijk toch de verkeerde poelie ,maar de pomp heb ik wel vast gemonteerd .

wat een bling bling pomp,zeg!

ja , hij springt er wel uit he
helemaal schoon gemaakt en in de antiroest zilver verf

mm die beugel komt me bekend voor dave

een tip als je je stuurkolom verwisselt:
markeer de stand want als je hem "zo maar" verwisselt kom je niet uit met je richting aanwijzers..
misschien is het al gemarkeerd ..een gele streep of lijn zou er op kunnen zitten
en je hebt een speciale tool nodig voor je stuurstang en de stuurdemper aan 1 kant los te maken

Ja hoor,hint hint
We gaan oefenen op mij 230.

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/m ... nd=2&fs=1#

zie ik daar goede poelie?
(hij vraagt 100 euro voor de hele blok.)we kunnen het voor onderdelen kopen he! )

zo ik kan weer aan de slag ,
gisteren bij Igor het stuurkolommetje uit zijn donor gehaald

nou zou ik `m er graag alvast in willen zetten ,maar ik heb nog niet de juiste poelie om de servo-pomp aan te sturen.
kan ik er dan nog goed mee sturen als de bekrachtigde stuurhuis er in zit maar nog niet word aangedreven ??

ja volgens mij kan dat

Dat kan wel, maar het is erg zwaar sturen. Het bekrachtigde stuurhuis heeft minder omwentelingen, dat maakt het sturen nog zwaarder dan een niet-bekrachtigd stuurhuis.

Het wordt weer wachten( o nee,zoeken),Dave.

Ik heb bod gedaan op m.blok in Alkmaar.

deze avond heb ik me maar vergrepen aan m`n lieve Benz ...

auto opkrikken en wiel eraf, dan kom je beter bij de bouten die het stuurhuis vast houden..

oude stuurhuis eraf gehaald

korte stuurstang geplaatst , hier zie je goed het verschil...

nieuwe stuurhuis gemonteerd , hier zie je ook goed het verschil van stuurhuis


spoorstangen weer terug gemonteerd , wat gingen die krengen er lastig af !
maar ik heb gewonnen ( met een beetje hulp van de hamer en verf föhn )

ook heb ik de verlichting van het dashboard weer aan de gang geslingert ....jawel , het ouderwets overbruggen van de potmeter.....

oh oh oh oh ò oooohhh... ikke wat vergeten

zeg ik vorige week nog tegen Igor , als je de klokken uit het dash heb gehaald en je zet ze terug , moet je niet de oliedruk-leiding vergeten te monteren......en wat doe deze jongen

gelukkig zit er schuim onder de afwerk platen , die hebben alles geabsorbeerd ....

oeps........moet je andere schuim hebben? dat heb ik nog he.

je hebt je wielen wel kaarsrecht gezet toch?
voordat je de zaak ging om bouwen, en de stuurkolom gemarkeerd?
dit kan invloed hebben op het knipperlicht , die niet terug gaat