MBKlassiekerclub.nl

hallo, ik heb net een nieuwe W123 300D met een 88pk blok. Ik moet me nog even voorstellen, maar dan moet ik eerst ff een leuke foto hebben.


Op een een of andere manier komt er lucht in mijn inlaatleiding. het laatste stukje voor de lijnpomp.

Als ie stationair draait, is er weinig tot niets aan de hand. Ik zie dan in dat glazen dingetje (grof filter denk ik) ook een laagje brandstof staan.

Als ik wat gas geef, dan slurpt ie dat glazen dingetje (grof filter denk ik) helemaal leeg en krijg ik bubbels in het laatste stuk inlaatleiding.

Ligt dit aan de opvoerpomp/handpomp of aan de brandstof slangen tussen de tank en de opvoerpomp?

Bestaat er ook een kans dat die metalen brandstofleidngen lek/poreus zijn? of is het dan toch zeker de rubberen brandstofleiding?

Vergeef me mijn woordkeus en technische kennis, het is voor mij allemaal nieuw.

Alvast bedankt voor jullie hulp

ED

Ed, wanneer je de toevoerleiding op de brandstofpomp losmaakt, kun je er met een oliespuit ALLEEN gevuld met diesel lichte druk op je leidingen zetten.
Op de plaats van lekkage die je dan ziet komt de lucht binnen.
Zilver

Zo n lekje in het systeem is zo gevonden met dit uiterst kostbare stukje speciaal gereedschaap.
Tankontluchting even afknevelen en even luchtdruk op de tank zetten (wel even de reduceer ertussen ,max 0.5 bar.) Binnen 1 minuut weet je alles.
Overigens denk ik dat de zeef in de tank gewoon verstopt zit.
Groeten, Willem

jooo, mensen bedankt, ik zag alweer te veel beren als een beginnende 123 liefhebber. Er zaten wat vuiltjes in het systeem, en die heb ik doorgeblazen, nu werkt het perfect!!!