MBKlassiekerclub.nl

Laatste keren met de temp rond het vriespunt wilde de 300TDT niet of bijna niet starten.
Vanmorgen hier rond de min 2 dus ik proberen, nu sloeg hij gelijk aan na 1 x gloeien..
Er is niets veranderd aan het blok behalve een beurt.

Ik heb dus het probleem dat ik volgas moet geven. Alsof de diesel te dik is. Ook als ie aangeslagen is moet ik de startmotor vasthouden om hem mee te helpen. Hij loopt dan al wel.

Er is dan ook amper vermogen.

Dat is mijn andere auto.

Hier gaat het om een 240TD van 1976.

Gloeiers zijn goed en accu is nieuw (100ah).

Het vermogen is ook erg laag. Met het starten kan ik eigenlijk wel leven. Hij springt wel meteen aan maar hij heeft even 5 seconden hulp nodig. Warmer weer geen enkel probleem. Zal wel iets met de brandstofpomp zijn.

Profiel aangepast. Excuus.

Kabel ga ik controleren evenals de bedieningsstangen en de regelstang in de pomp (kan gaan hangen)

Gloeiers zijn goed en origineel. Hij springt ook normaal aan. Alle gloeiers trekken stroom.

Olie: 10w40. Maar de viscositeit heeft weinig effect op het starten lijkt mij.

Motor heeft 378.000 km gelopen.

Kleppen zijn gestelt en startmotor gaat snel rond.

Nou het probleem is opgelost voor de mensen die geïnteresseerd waren het probleem was dat er vacuüm op de afsluitklep blijft staan omdat er een andere elektronische magneetklep door de vorige eigenaar op was gezet. Wel raar dat hij warm wel goed startte. Als de motor warm was viel het vacuüm wel weg