MBKlassiekerclub.nl

Hallo forum leden.
Mijn 406 met om 616 motor start slecht als hij koud is,vermoedelijk de gloeibougie,s.
Als ik voorgloei zie ik bij 2 gloeibougie,s dat ze bij de aansluiting opgloeien en bij de andere 2 niet.
Ik moet na voorgloeien lang doorstarten wil hij aanslaan,dat hij dan rookt vind ik dan wel normaal.
Ook na 2x voorgloeien geen verbetering.
Hoe kan ik de gloeibougie,s controleren of zeggen jullie met deze info ,doe er maar nieuwe in .
Kan ik er dan zonder problemen snelgloeiers er in zetten of moet ik me houden aan de orginele.
het is een auto uit 1977.
alvast bedankt voor de reactie,s
gr John

Een gloeibougie dient zelf te gloeien, niet de aansluiting. Duidt op slecht contact.
Toepassen van snelgloeiers moet je de hele schakeling

De weerstandsrails gaan na een tijdje ook roodgloeien, dat is normaal voor het oude systeem. Vooral de lange stukken.

Zijn de kleppen al eens gesteld?

Kleppen zijn idd pas gesteld.
Heb een nieuwe accu er in gezet.
Ga morgen eens meten en alle contacten eens goed schoonmaken.
Anders haal ik ze eruit en test ze op de werkbank.
Heb uitleg gekregen hoe ik dat moet doen.
wish me luck

Het is niet zo dat de rails gaat gloeien,dat gebeurd eigenlijk niet.
Het is alleen rondom de aansluiting dat het opgloeit

Als je een stroomtang hebt, kan je ook de stroom meten die door de gloeidraad loopt. Moet 50A-55A zijn.

Ik heb de bougie,s eruit gehaald en zie dat er veel roest op de aansluitpunten zit.
Die ga ik eerst goed schoon maken en dan zien we wel weer verder

Na controle bleek toch dat er 2 bougie,s kapot zijn ,dus meteen maar nieuwe besteld ,voor 100 euro was ik het manneke.
Na inbouwen bleek dat het toch aan de gloeibougie,s heeft gelegen .
Nu kan ik na 20 sec. voorgloeien al starten en dan slaat hij ook meteen aan.
Eerst moest ik 2 x 1 minuut voorgloeien en dan een hele tijd doorstarten.
Bedankt voor de support