MBKlassiekerclub.nl

Hallo iedereen en nog een gelukkig en gezond nieuwjaar gewenst

Ik ben zelf in het bezit van 2 oldtimers ( motors ) en een Peugeot 205 uit 1990 en die staan er om bekend geheel roestvrij te blijven no matter what!

Dat is wel gebleken want zelfs na bij 23 jaar en 140.000 km is er nergens geen spatje roest te bekennen de wagen heb ik altijd onder de carport staan ( zonder garage deuren dus )

Maar nu wil ik toch ook ooit eens een oldtimer Mercedes kopen W123 of W114/115
Maar nu vraag ik me af of ik zon wagen wel met een gerust hart onder onze carport kan zetten, hij staat dan dus afgeschermd van regen/neerslag maar niet van wind, kou en warmte.

Kan zon auto dat wel af of roest hij dan meteen onder mijn reet weg
Dat dit aan de staat van de wagen ligt snap ik wel, maar over het algemeen?

En is het echt noodzakelijk om hem in de winter ( kou en sneeuw ) ergens te stallen?
Zodra er sneeuw ligt wordt er dan natuurlijk niet meer mee gereden en dan zal de auto dus ook ver uit de buurt blijven van het dodelijke zout/pekel.

Zijn er dus meer mensen die hun wagen onder een carport stallen en die hem daar in de winter ook gewoon neerzetten?
Deel dan graag je ervaringen met mij

Groeten Tom.

Hoewel mijn W123 de laatste paar jaar in de opslag staat ivm een verblijf in het buitenland heeft hij vele jaren gewoon buiten gestaan, op straat, onder een hele goede buitenhoes. Nooit problemen mee gehad, Ook in de winter heb ik er altijd mee doorgereden en de auto stond ook gedurende de winer gewoon op straat onder zijn hoes.

Jeroen

Als die in goede staat is, en lekker droog van binnen, goed in de tectyl/wax, dan kan die nog jaren mee.

Nat wegzetten onder een carport is te prefereren boven nat in de garage. Onder een carport is er lucht/wind circulatie, wat je niet hebt in een gesloten garage.

Dus, eigenlijk beter, dit terwijl de regen, sneeuw er veel minder vat op hebben dan in openlucht. Misschien de combi met Jeroen zijn hoes.


Zegt de kerel van wie de 2 wagens lekker binnen staan in de geventileerde garage

tja carport is al geweldig natuurlijk
is de luchtvochtigheid die bepalend is voor roest een enkelsteen garage boxje is niet aan te raden of moet geod geventileerd zijn
beste is een box onder een flat die zijn meestal goed geventileerd en de buizen lopen daar al lekker warm en droog dus
zelf heb ik een aantal auto's binnen te staan en mijn eigen wagens waar ik regelmatig mee rij staan gewoon buiten moeten ze maar tegen kunnen

Deze ervaringen geven de burger weer moed. Mijn 200D staat ook lekker droog onder een dakje, maar met wat zijwind.

Gek, stond vanavond een pilsje te drinken met onze Bas, zie het opknappen van de 230CE dan weet je wie Bas is, en het kwam op een zeker moment op dit onderwerp. Hij beweerd dat de beste manier van carport het volgende is;

Een gesloten carport aan 3 kanten, wel met de ingang open dus en de bv zijkant links en voor van het "open type". Dwz dat de wind erdoor kan, hetzij aan de onderkant, hetzij tussen de planken. Heeft zelf een vintage Golf en die staat nooit binnen, enkel onder een semi gesloten carport, en regelmatig wassen.


Hoop dat deze info helpt

Hallo.

Ja deze info helpt zeker Hans
Ben blij om te horen dat het stallen van een oldtimer in onze carport geen probleem is!

Het is inderdaad aan 3 kanten gesloten met de ingang altijd open, en regelmatig wassen is natuurlijk meer aan me zelf maar dat komt ook goed hoor

Groeten en kei bedankt alvast