MBKlassiekerclub.nl

las het verhaaltje '' de hitte en de diesel '' en zag een foto van mercedennis met 140 km op de teller.

nu is mijn vraag ... hoe snel rij jij met jou Mercedes ???

die van mij is bijna 30 jaar oud , dus rij ik op de autobaan op de cruise control 105 a 110 km per uur , 80 km wegen 80 km , 100 km wegen 100 km.

groeten
bertram. <br><br>Bericht gewijzigd door: MB123250aut, op: 2006/07/31 22:47

Met mijn 200D:
In de stad in de gestreepte zone tussen 50 en 60 km/u
Op 80km-wegen tussen de 80-90 km/u
Op 100km-wegen tussen de 100-110 km/u
Op de snelweg niet harder dan 120 km/u, maar meestal 110 km/u. Laatst op de Duitse Autobahn 140 km/u, maar volgens mij is er toen olie in de luchtfilter gekomen.
Het hardst reed ik een keer op de A5 (om een landend vliegtuig bij te houden ) 155 km/u

Bebouwde kom: tussen de 50 en 60
Daarbuiten: economisch gezien meestal 90. Daar schijnt ie een heel optimale verbranding te hebben Al haalt ie rustig de 170 en doet ie met gemak lange stukken van 140 of meer.

Hoi
De wilde haren zijn er bij mij ook wel af
Dus netjes de aangegeven snelheid.

Sinds kort heb ik een navigatie systeem voor op de Motor en tevens voor in de beide auto's en heb hem dus deze week een keer in de Benz gezet om eens te kijken wat voor afwijking mijn kilometerteller had.
Bij 100 op de teller rij ik in werkelijkheid op de GPS maar 90 .
Ik zal het deze week eens noteren bij diverse snelheden

Gr John.

Nou, ik rij meestal zo’n 110 km/h op (sommige 80km),:sick: 100km&120 km wegen, maar soms ga je toch per ongeluk richting de 120km/h, de auto doet dit nl. zonder extra geluid ed. maar in principe gewoon max.110. en ja volgens TomTom is dit 104 km/h. Bijna alle tellers zijn optimistisch. En voor de liefhebber op de teller loopt hij ruim 180km/h (net iets buiten bereik v/d teller)



Groet Robert.
PS 'ts een 300D

Met de 300D die ik pas heb aangeschaft rijd ik net zoals met de vorige MB (230C/LPG) met rustige snelheden. Toch bemerk ik wanneer ik me op de snelweg bevind, dat ik vaker 120 rijd als voorheen. Ik rijd bijna altijd met de routeplanner aangeschakeld, en laat me waarschuwen wanneer ik de max. snelheid te boven gaat. (het display wordt dan blauw) Ik merk dus wel dat de 300D wat meer vermogen heeft. Overigens: wel lekker zuinig met 1:12 - 1:14. Een groot verschil met de 230C die soms niet eens boven de 1:6 kwam!

Karel, (Goofy.S)

Ik houd me meestal gewoon aan de snelheden die er gelden.
Dus gewoon met het verkeer meegaan:blink: .
Maar heel soms trap ik even door naar de 130km/h, maar dat doe ik niet vaak.
Alhoewel het motortje dan wel heerlijk draait, niet extra lawaaierig o.i.d. en in brandstofverbruik is en blijft hierbij net zoals bij de 120km/h.
Dus daarom hoef ik het niet te laten.

Maar in het optrekken doe ik het m,eestal rustig aan, en bouw de snelheden ook rustig aan op.
Niet plankgas naar de snelheden toe, maar geleidelijk.

Ja Karel steek ons de gek maar weer aan, 1:7,1 op gas:woohoo:
Groet Jan.<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/08/01 12:16

mjah....wij rijden ook gewoon netjes de snelheden die gelden...

op de snelweg meestal 100, dit vanwege verbruik....soms wel 110/115 als we ietsje sneller ergens willen zijn...

ik trek haar niet echt door, geen behoefte aan..

Tja..ik kan me soms toch niet inhouden om even de kickdown in te trappen en als een speer het hedendaagse moderne verkeer voorbij te schieten 160 km met gemak hieboven heb ik nog niet gereden maar de wagen blijft goed stabiel en comfortabel.

Bert

Met mijn benzinemotortje van nog net geen 2 liter gaat het allemaal niet zo snel.

Ik moet je eerlijk bekennen dat als ik in mijn MB rij, ik ook geen enkele behoefte voel om erg hard te rijden. Gaat allemaal nogal vloeiend en majesteus.

Als ik even echt lekker wil trappen dan pak ik mijn Alfa Spider wel!

Net terug van mijn vakantie in Engeland. Zo'n 1600 kilometer gereden. Op sommige motorways toch ook wel zo'n 130 -140 kilometer per uur. Zonder enig probleem. TomTomGo meegenomen en ik heb kunnen vaststellen dat de snelheidsmeter slechts een paar kilometer per uur afwijkt. NIet slecht!

Gemiddeld verbruik, net geen 1:10. Valt ook niet tegen

Jeroen

Ik heb ook een 200 benzine en rij op lange stukken toch meestal 'teller 140', wat volgens TomTom eerder 130 is. Ik merk dat mijn auto richting de 120 wat meer herrie gaat maken, maar boven de 125 weer erg stil wordt, en dat rijdt dus veel fijner! Het verbruik is bij lange stukken altijd lager, ondanks de hogere snelheden! Haal nu makkelijk 1 op 8,5 op gas.

Groeten,

Jeroen

Wij rijden met onze 300D op de snelweg tussen de 100-120
en soms iets sneller in de bebouwde kom houden we ons aan de geldende snelheid. Optrekken doen we rustig aan:)

Ben pas terug van vakantie met de auto naar Bretagne
de hele tocht tussen de 110 en 130 gereden
verbruik 1:8,5 gemiddeld
maar dan heeft hij nog genoeg over om harder te kunnen.

In de stad hou ik me redelijk aan de snelheden, Schiet wel eens door naar 60 maar dat is het dan ook wel. Op de snelweg vind ik 100 - 110 een lekker gangetje. Bij inhalen ga ik wel eens tot 130 of zo maar dan weer snel het gas eraf. Wel zo rustig. De 230C met automaat maakt anders best wel rumoer. En dan zou de top 175 zijn. Als ik eens in D ben zal ik het es proberen.

...Aangezien ik de aanleiding was voor deze (leuke) posting zal ik ook even een reactie geven

Ik heb een 300TD turbodiesel en rijd dagelijks van amsterdam naar den haag en terug en rij op de heenweg meestal 120-130km (op tijd op het werk zijn). Op de terugweg doe ik lekker rustig aan 110-120km (rustig naar huis rijden) heb dan alle tijd, zodra het kan met het schuifdak open, jippie!

140km/uur 'deed' ik toen ik naar frankrijk reed en dus reeds een paar uur op de snelweg reed... Op franse autowegen mag je 130 maar reed daar nog iets harder iets boven 140km. Ik heb dan ook het idee dat de diesel weer een beetje schoongeblazen wordt.
Als ik dan een heuveltje afrij rij ik af en toe nog iets harder om me te verbazen hoe ongelofelijk geweldig de auto rijdt, ook bij hoge snelheden.

Maar weet dat ik ongelofelijk blij ben met mijn S123 en er erg zuinig op ben.

En 140 is dan ook nog eens eigenlijk 130km in het echt...

groets,
Mercedennis (aanstichter van deze topic, haha)

gelukkig kunnen we allemaal niet zo snel als een E55 (zie beeld)

vind het erg leuk om te lezen dat de meeste bezitters van hun 123 het toch wel lekker rustig aan doen , het zijn tenslotte ook al redelijk oude beesjes.

tuurlijk ik heb een 250 aut , en soms is het heerlijk om even de kickdown in te trappen , of om 150 A160 km te rijden , maar over het algemeen lekker rustig toeren.

valt mij wel op of je nou 80 rijdt of 160 de auto blijft heerlijk stabiel en het motor geluid blijft heerlijk rustig.

groeten
bertram.

Zijn er mensen die weleens doortrappen om (even) het onderste uit de kan te halen?
Natuurlijk zijn het oude beestjes, maar aan de andere kant is het natuurlijk ook zo, dat in het geval van een goed onderhouden auto, je ook wel eens in de buurt van de topsnelheid kan komen (natuurlijk wel op de Autobahn, anders krijg je missch post van Koos...). Als 'ie 25 jaar geleden 200 kon, moet eenzelfde snelheid nu ook kunnen (wellicht iets minder maar goed) lijkt me.
Zijn er mensen die de spinnewebben uit de cilinders hebben gereden en hun Benz eventjes goed hebben 'uitgelaten'?

Ik heb er wel eens 155 km/u mee gereden, en dat is zelfs boven de maximum snelheid van 135 km/u voor mijn 200D.

Nu met mıjn 200D doe ık het rustig aan en dat ıs heerlijk! De auto maakt me echt rustig.
In de 280E (1974) dıe ik eerst had had ık altıjd het gevoel dat ik die andere auto,s moest bewijzen dat ik geen langzame oude bak had.
İk haalde dus regelmatıg het onderste uıt de kan incl. snelheden van 180-200 km/h.

Helaas ıs ook een 280E niet meer opgewassen tegen de moderne generatie kleine Turbodıeselweetikwats

Of de auto,s deze snelheden nog kunnen bereiken hangt veel af van de toestand van de motor trouwens, ık heb wel 230's gehad die sneller waren dan een 280E. Met veel snel rijden is het met de motor ook wel sneller gedaan spreek ik uit ervaring....

Met mijn 240D rijd ik eigenlijk altijd 130 op de teller, 120 in het echt. (op de snelweg dan). Ik doe dat voornamelijk omdat ik het idee heb dat m'n oliegebruik omhoogvliegt bij hogere snelheden.
Mijn Benz wordt echt wel lawaaieriger bij hoge snelheden, het windgeruis neemt heel hard toe boven de honderd. En dat met nieuwe deurrubbers! Motorgeluid wordt inderdaad niet echt veel meer.

Net 4000 km gereden met vakantie, ging prima met het warme weer! (wel met een nieuwe radiator). Alleen voor de tolstations moest de verwarming even aan om de warmte van 130 km/h af te voeren, maar na een paar minuten was de temp weer stabiel en kon de verwarming uit. En bergop kruipend liep de temp soms ook richting de 100 graden, maar met de verwarming aan gaat alles prima!

Reinout