MBKlassiekerclub.nl

Beste Lezer,

Al een tijdje heb ik last van gekraak bij insturen, vooral bij scherp insturen. Het lijkt dan alsof de banden niet lekker over de weg rollen?!, alsof 1 wiel niet lekker mee draait en de wielen niet centrisch de bocht in gaat en aan het systeem trekken?!?!. Ik rij veel Km op de snelweg, mn banden slijten niet raar, dus uitlijning lijkt nog goed te zijn.

Laats was ik in een parkeergarage en ik merkte dat mn auto begon te bokken/hobbelen bij scherp insturen. na wat rondjes gereden te hebben was het duidelijk aanwezig, iets gaat echt niet goed!! rechtdoor rijden lijkt geen probleem (verkeersdrempels rechtdoor ook niet), geen afwijking of trekken aan het stuur.
Vorig jaar heb ik mn draagarmen vervangen, stuurstangen en pitmanarm.

Kan dit mn fuseepoot zijn of mn steungewricht??

Ik rij er nog wel mee maar wil dit nu toch wel snel oplossen

Herkent iemand dit probleem???

Ik kom niet zo makkelijk onder mn auto, zou graag willen weten waar ik het moet zoeken als ik de auto op krikkern zet
(buiten)

Hopelijk kan iemand me op weg helpen, bedankt alvast!

Gr,

Kester

Heeft het iets met de uitlijning van de voorwielen misschien mee te maken Kester?

Hai, bedankt voor je reactie.
Nee ik verwacht het niet. rechtdoor rijden gaat gewoon ok, slijtage op mn banden is normaal (zie niets opvallends in iedergeval).
Ik heb al eens eerder verkeerde uitlijning gehad, merkte ik gelijk aan mn banden, ik rijd 150 km per dag (voornamelijk snelweg)
dus......

Dan zal het iets met de rubbertjes te maken moeten hebben Of de "balljoints" of het anti-torsie rubbertje.

Wiel loopt aan tegen frame of tegen buitenrand spatbord, zoeken naar kale plekken of omgebogen spatbordranden.

Hai,

Nee, al gechecked, zijn zeker niet de wielen (helaas!)...

Het piepen vind ik ook niet zo zorgwekkend, het is het hobbelen wat de auto deed, de auto ging echt heen en weer aslof het wiel excentrisch draaide? of alsof er een rubber niet goed werkt waardoor het kan slingeren.

Het enige wat ik niet vervangen heb is de steungewrichtkogel, en de fuseepen.

Ik zal dit weekeinde het een en ander maar zo goed mogelijk inspecteren.

Ik heb onder de auto gekeken en ben er volgens mij achter, de rubbers van mn onderste draagarm is versleten, wellicht dat dit het probleem is, alle andere rubbers zien er goed uit. ik weet niet precies hoe dit deel heet volgense mij ghewoon de onderste draagarm, toch??????

Ik ga dit fixen, bedankt voor de replys.

gr,

Kester

2013-02-06 12.27.35.jpg (114.68 KiB)

2013-02-06 12.27.35.jpg (114.68 KiB)

Denk dat daar wel een nieuw rubbertje in kan

kijk je fuse kogels na waarschijnlijk zul daar iets moeten verniewen,dekogel zelf,suukses,gr,simon

zo te zien zijn de onderste draagarm rubbers versleten [vervangen]
heb je de andere rubbers ook vervangen[van de stabilisatiestang?
de 2 onderste stootdempers ook vervangen?
fusee bij de wielen goed?
fusees bij de stuur inrichting goed?
als dit alles goed is maak dan een afspraak bij een goede uitlijner die deze benzen kent ,dit is belangrijk want het komt heel nauwkeurig aan
heb je ook last van windgevoeligheid?
goedkope onderdelen heb ik bij www. steronderdelen gekocht

Zeker weten dat je spiraalveren nog heel zijn? Heb het eerder gehad met een 190; rechtdoor geen probleem maar bij langzaam rijden en sturen was het kraken en bonken..

Veren lijken nog goed, overige rubbers en kogels ook (meeste had ik al vervangen).
Met uitlijnen moet je inderdaad iemand hebben die weet wat hij doet en er ervaring mee heeft, in het verleden veel gedoe mee gehad, garages die dachten dat ze dat wel even konden doen.... right!

Laatste tijd heb ik inderdaad een beetje last van windgevoeligheid, had ik eerst helemaal niet. Ik ga er van uit dat dat komt omdat mn rubber verslechterd.

eerst maar vervangen wat vervangen moet worden.

Bedankt.

Kester

ik heb tot vorige week een maand lopen hanussen met trillen en bonken bij het sturen naar rechts.
ongelooflijk irritant.
ben bij de liede geweest in vijfhuizen.
de garagebaas reed even ermee en deed twee superacties:

auto uitzetten tijdens rijden -->>gerammel weg
(bij 30 km/uur)
weer starten tijdens het rijden kwam het weer terug.

daarna staionair laten draaien en duwen aan het blok ..
gerammel: hard-weg_hard-weg

op de brug en ja hoor :
uitlaat liep tegen het chassis onderkant bij de motorsteun, die bocht in de uitlaat..

even verwarmen het stukje chassis net een autogeen las en wat ombuigen en weg was het geratel/getril/gerommel
ik had dus ook de steun vervangen wat niet hielp

het zijn testjes die misschien helpen?

Jeetje, wat bizarrr, zal daar ook zeker naar kijken!! kan zomaar van alles zijn blijkt.

Ik denk echter wel dat de rubber een grote rol speelt, met het hobbelen bedoel ik dus ook echte dat de auto op en neer gaat (in de garage met een vlakke vloer werd dat duidelijk), dan moet er iets bewegen wat niet hoort, de kapotte rubber zou die beweging verklaren. Ik hoop trouwens ook dat dat de speling in mn stuur verminderd, is ook erger geworden de laatste tijd...

Gister mn auto naar de spuiter gebracht dus over twee weken ongeveer heb ik hem terug in hoogglans zwart, Jeeheaaa!! Dan kan alles monteren en gelijk de rubbers aanpakken. in de tussentijd heb ik al hier en daar wat chroom delen gekocht voor leuke prijsjes, kan niet wachten

Zal dan laten weten of het probleem is opgelost en zeker een fototje van de nieuwe look posten!

Bedankt voor de reactie!

Kester

Je hebt wel een goede veerspanner nodig , dacht ik.

Bij mij kraakt het ook als ik het stuur helemaal uitdraai en een scherpe bocht neemt. ben benieuwd hoe het afloopt.

Ok, Eindelijk de onderster rubber vandaag vervangen. Was er wel even mee bezig, de hele arm moest er af (met schijfrem etc.)
Oude rubber op de bankschroef verwijderd en de nieuwe er in geperst (beetje vet gebruiken) Alles terug geplaats en voila, het probleem lijkt opgelost!! Eindelijk!

De andere kant doe ik volgende week, was nogal een hasle met de veerspanner maar dat ging uiteindelijk wel goed!
Wel echt een veerspanner gebruiken!, ik zou het niet met het ondersteunen van de krik durven!

Dus, dit is bij de oplossing bij mij, bedankt voor alle info!

gr,

Kester