MBKlassiekerclub.nl

Hallo

Ik zal me eerst even voorstellen;
Ben Alex 35 jaar uit den haag

Na jaren lang bmw en vw te hebben gereden wil ik de overstap gaan maken naar een oldtimer Mercedes
Nou heb ik me oog laten vallen op een 230CE uit 1983 kleur beige apk tot april dit jaar en een kmstand van 147000 (beetje onlogish naar mijn idee) prijs t.e.a.b

Heb al diversen keren mail contact gehad met de eigenaar over de auto en die heeft mijn vertelt wat der aan de auto moet gebeuren, Wou zaterdag langs gaan om te kijken

Nou moet op een aantal plekjes de carrosserie opgeknapt worden, niet extreem wat hij me vertelt
Binnen is de bestuurdersstoel versleten en het hemeltje is kapot en bekleding moet op diversen plekken vast gezet worden
En motorisch moet die een beurtje hebben en bougiekabels slaan over

Dit is in mijn ogen nog te overzien of denken jullie daar anders over (graag wat advies)

Tevens zei hij dat er voor de aankomende keuring alleen 2 voorbanden gedaan moeten worden en uitlijnen ps; uitlijnen is geen keurings eis volgens mij?

Wie kan mijn adviezeren of dit een leuke basis is om mee te beginnen of wie kent deze 230CE?
Dan hoor ik het graag van jullie

Heb hier onder een link geplaats van de auto, heb nog meer foto's van de auto weet alleen niet hoe ik deze bij het bericht kan plaatsen

http://www.speurders.nl/overzicht/merce ... 83191.html

Hoop dat jullie enerzins een idee hebben gekregen over de Mercedes en dat jullie me advies en nuttige tips kunnen geven voor de aankoop en of die het waard is om te kopen en op te knappen

hoi

waarom heb je deze op het oog ?, heb je die van " ik ben Ivo " al eens gezien! Dezelfde kleur en ziet er top uit.
Ik denk dat er heel veel meer aan gebeuren moet, als dit het enige is voor de keuring zou hij hem wel houden.
Verder lijkt het me geen liefhebber, als je zo de auto op de foto zet. Vies interieur , dash vol gaten en andere onzin. Sierstrip mist, dat is het eerste wat je opvalt aan de buitenkant. Sorry dat ik hem afkraak maar het lijkt me geen fris ding.
Tenzij je hem echt heel goedkoop kan krijgen

foto's kun je onderaan je bericht toevoegen, druk op 'bijlage toevoegen' kies je foto en voeg toe.

gr
Maikel

Hoi

Vraag de auto mee voor een proefrit
en kom bij ons langs

info@oldtimerservice-a-n.nl

groet A & N

Er is ontzettend veel te koop op internet,
Zoals je zelf verteld is de linkervoorstoel versleten. Dat hebben ze bijna allemaal en een andere stoel vinden die goed is ,is moeilijk en soms duur.

Het is een originele NL auto, dus meestal helemaal rot. Bezint voor dat je begint. Zoek een echte harde en bespaar je veel ellende. echter dan is de prijs weer duurder.

Goede bougieskabels, dan schrik je ook van de prijs ( net als bmw.)

Maar je geeft zelf al aan of het het iets is om te beginnen, dus lekker laag bieden en dan daarna veel investeren.!!!

succes.

mmmm als je ff bij het oldtimerforum kijkt bij het freubelparadijs dan zie je ook wat of er evt aan kan zijn dat was ook een wagen wat een koopje was en ik het eigenlijk zonde vond om te slopen nu is het voor mij dagelijks werk maar als je zoiets treft dan komt er nog wel een groot bedrag bij

als je perse een coupe wil ik heb er nog wel 1 te staan staat dacht ik ook op mijn site
groetjes toontje

Ik heb nog wat meer info opgevraagt over de Mercedes

En volgens de verkoper is de bodem hard en zijn de beide dorpels 2 jaar geleden der opnieuw ingelast

Hierbij nog wat meer foto's van de Mercedes

IMAG0260.jpg (67.89 KiB)

IMAG0261.jpg (93.8 KiB)

IMAG0262.jpg (84.26 KiB)

IMAG0263.jpg (85.76 KiB)

IMAG0264.jpg (95.09 KiB)

weetje als ik heel eerlijk ben en ik ben eentje van de W114 ik zou het niet doen als je zecht ik wil er zo min mogelijk werk aan hebben als je zecht ik wil hem hele maal op knappen ik houd je niet tegen maar dit is een rijdend prject

je mag best weten ik heb mijn W114 voor 1500 op een veiling gekocht als leek geen club info ect. zonder apk en co ik heb er tot 4500 in gestoken om hem rijdend te krijgen (apk) half jaar verder en toen hep ik 1 maand gereden en toen hield de motor op en weer 600 er bij en hij rijd nu weer 1 a 2 weken en hij is al een jaar in mijn bezit

ik wil hier mee zeggen weet waar je aan begingd als je hem voor een echt prikkie kan kopen 200 bijv. kan je evt zeggen ja als je gaat op knappen maar reken er op
hemel moet je laten doen wordt gezecht wil je het goed hebben
motor ziet er redelijk uit
en hij heeft zijn plekjes

en nog even een vraag zit er nu LPG in of niet zo ja hoort dat bij de auto anders heb je gezeik met apk

neem desnoods iemand mee met ervaring die kan helpen onderhandelen of zeggen klep dicht en weg wezen
er zijn altijd plekken met roest waar je met apks tegen de lamp loopt

succes er mee gr pascal

@Alex B,

Die 230CE ziet er typisch uit als een gevalletje 16 a 20 uur laswerk, bekijk de topics van Toontje en Arie & Nico eens en ga op dit forum eens op "projecten" of op "roest" zoeken via de "zoek" functie ( search.php )

te-koop-mercedes-240td-zeer-goede-staat-t13547.html

a-n-oldtimerservice-t14795.html

tocht-in-de-300td-weggerot-binnenscherm-t13609.html#p166412

Als je in de lagere prijsklasse gaat zoeken kan je beter een al eerder grondig gelast exemplaar aanschaffen.

Kijk anders eens over het werk aan mijn op het 1e zicht goede 230CE. Zir en huiver


Maar nu issie echt mooi

Hoi, als je eens wilt komen kijken dan ben je welkom hoor! Over de prijs kunnen we praten, ik heb het liefst dat de auto bij een liefhebber blijft. (Krijg regelmatig Abdul aan de lijn die hem graag voor export wil kopen; niet dus!)

@ivo: mischien is abdul ook wel een liefhebber, de auto is origineel ook niet in Nederland geleverd toch? Snap je gevoel wel en zie ook dat je auto een van de betere is en geen 13 in een dozijn maar toch... groet Rein
@Alex, ik heb toch altijd het idee dat als iemand de auto kort voor de APK verkoopt, dat toch is omdat de verkoper de bui al ziet hangen, niet dat je t daarom moet laten, maar zie t als een afgekeurde auto met als voordeel dat je wel legaal naar huis kunt rijden....,mischien is t verstandig om als je m toch wi hebben, bij de proefrit al naar ngoedkoop apk adres te rijden, dan heb je een idee hoeveel er echt minimaal nodig is om de weg op te kunnen, als dat teveel is, is het jammer van je 30 euro, maar dat is geen 1500....
Ik heb zelf ook al meerdere goedkopere oldtimers (c kadetten en een mazda) gehad en dacht dat ik de ernst van roest redelijk kon inschatten, maar de Mercedes verbaast me toch wel in hoe goed roest verborgen kan zijn onder de coating,ik dacht bijvoorbeeld dat mijn bodem nog wel hard was en zo zag hij er ook uit, ook bij de apk, tot ik mijn nieuwe remleiding vast wou schroeven, dus kijk goed uit en neem niet te veel van de verkoper aan, veel succes, en trek je ook niet teveel aan van negative adviesen, als ik echt verstandig geweest had ik mijn auto ook niet gekocht en dat was toch jammer geweest,
succes

Ergens langs rijden voor advies is zeker wel een idee, En zal ik zeker doen.

Maar wie weet der iemand te zitten in de buurt van apeldoorn wie der verstand van heb?

alex

begrijp nu dat jij uit den haag komt
en dat de auto in apeldoorn staat
kan evt met je mee om te kijken

Groet A & N