MBKlassiekerclub.nl

Hoi W123 fans,

Samen met twee vrienden wil ik meedoen aan de oranjetrophy 2014 (www.oranjetrophy.nl), een tocht van 25000 km in 80 dagen langs vele hoogtepunten van Amerika (het hele continent ) van New York naar Rio de Janeiro, waar dan (niet geheel toevallig) het WK voetbal op het punt staat te beginnen.
De W123 leek ons hiervoor de ideale auto, want betrouwbaar, comfortabel en ontzettend gaaf. Momenteel overwegen we vooral diesels, omdat die de naam hebben (toch?) om onverwoestbaar te zijn. Daarnaast kun je ze vrij makkelijk op ppo laten rijden (toch?), wat voor CO² neutraliteit kan zorgen en de brandstofkosten wat kan drukken.
We zijn echter alledrie studenten (uit Delft), dus erg veel geld hebben we niet. We willen voor zo min mogelijk geld een betrouwbare auto, die verhogen we, zetten er een carterbescherminsplaat op, grotere wielen en er komt eventueel een imperiaal of een kofferrek op. Daarbij kunnen we alle hulp gebruiken, bijvoorbeeld op het gebied van aankoopadvies.
We hebben er enorm veel zin in!

Groeten,
Anne

Heel erg leuk anne,

Ik sta ook op het punt mn auto te verbouwen en ben nog op zoek naar leuke rally's ervoor.
Die trophy met een 123 is een leuk initiatief en een goede reclame voor ns zo geliefde model.

Ik kan verder weinig advies geven, dat zou ik over moeten laten aan de heren die er heel veel verstand van hebben.
Ik begin namenlijk net aan het avontuur met mn 18 jaar jong

Gr

Leuk initiatief! Een W123 is een hele goede keuze. Ik zou voor 'n handgeschakelde 200 D of 240 D gaan met stuurbekrachtiging. Airco in deze auto's was een hele dure optie en zelden door de eerste eigenaar aangevinkt.

Ik heb jaren zonder ombouwen in mn W124 op plantaardige olie gereden. Kon het gratis van een recycle centrum halen dus lekker goedkoop. Zeker een W123 kan er goed mee overweg.

Als je het in de winkel moet kopen ben je zo 1,20 per liter kwijt. Volgens mij is diesel per liter goedkoper in de VS (http://www.eia.gov/petroleum/gasdiesel/ )

Mocht je het toch doen let op volgende:

- neem paar voorfiltertjes mee, ppo kan zeker in oude tank vuil losweken wat in je voorfilter gaat zitten en sta je stil. Kosten 1 euro per stuk of zo.

- hou een deel diesel in de tank, als het echt lekker warm is kun je 90pct ppo en 10pct diesel proberen, is het koud ga dan niet verder dan 50/50. Mijn eigen reservetankje ppo is afgelopen winter veranderd in een ijsklomp en dat wil je niet in je motor.

Bedankt voor de tips Marc! Uiteindelijk hebben we na lang zoeken ons oog toch laten vallen op een W115 200D. We hebben er voor aankoop met een monteur naar gekeken en die vond geen schokkende zaken. Vooral motorisch is hij naar het zich laat aanzien erg goed, dat is voor ons toch het belangrijkst.