MBKlassiekerclub.nl

Beste mensen,

Mijn eerste bericht zet ik niet in 'even voorstellen' omdat ik nog geen auto heb maar wel een vraag over de aanschaf ervan.
Ik ben Yvon, 29 jaar en woonachtig in Deventer. Totaal geen ervaring met oldtimers en kan niet sleutelen.
Omdat vriendlief geen auto heeft door verlies van baan zochten we een goedkope auto voor hem. Na wat snuffelen op internet stuitte ik op een Mercedes Benz 200 20 200D uit 1979 met vraagprijs 2750,-. Ik vond het een top-auto en hij zag er op de foto's niet slecht uit dus ik bood 2000 met het idee dat de verkoper dat toch te laag zou vinden (we waren nu nog niet van plan direct wat te kopen, eerst oriënteren). Tot mijn verbazing belt hij me op en accepteert het bod. Morgen om 12 uur gaan we langs.
Wat ik weet van de auto:
- Opa van verkoper heeft de auto enkele jaren geleden gekocht en er hoogstens een paar duizend km per jaar in gereden. Vorig jaar is de km-teller kapot gegaan dus er zal hoogstens 2000km bij op zijn gekomen, stand nu is 148.000. Hij verkoopt hem omdat hij er te weinig mee rijdt en er iemand anders blij mee wil maken.
- Altijd onder de carport gestaan en regelmatig even laten lopen. Motorisch is de auto prima, brengt hem van A naar B.
- APK is tot dec 2014. Nieuwe accu vorige maand erin gezet.
Natuurlijk ben ik op onderzoek gegaan en ben er inmiddels achter gekomen dat er goed moet worden gekeken naar roest (wielkasten, onder de motorkap, deuren, bumpers), afvoergootjes/gaten en naden van plaatwerk. (Ik heb ook een checklist gevonden voor de aanschaf van een oldtimer Mercedes en waar ik op moet letten.) Papieren zal ik naar moeten vragen en een uitgebreide testrit maken (van tevoren voelen of hij hem niet warm heeft laten draaien).
Idealiter is om een keuring uit te laten voeren, ergens las ik dat dit zo'n 60 euro kost. We weten nog niet of we dit gaan laten doen.
Nu is zijn mijn vragen:
- Is dit een redelijke prijs voor zo'n auto?
- Hoeveel kost het repareren van de km-teller?
- Is het een riskante aankoop? De auto zal voor woon- werkverkeer worden gebruikt en vriend is bereid te sleutelen aan de auto (heeft enige ervaring).
Natuurlijk is die laatste vraag moeilijk te beantwoorden voor jullie maar ik heb geen ervaring op dit gebied en jullie wel. Graag zou ik dus eigenlijk jullie mening willen horen.

De advertentie staat hier: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... rc=st%7Cfs

Met vriendelijke groet, Yvon

Hoi Yvon,

Op het eerste gezicht ziet hij er wel redelijk uit. De voorstoelen zijn niet mooi meer denk ik, daar er stoelhoezen omheen zitten. Houd er rekening mee dat als de wegenbelasting op oldtimers doorgaat je voor deze auto zo een 120€ per maand ga betalen

Verder zou ik, mocht je de auto willen kopen, langs gaan met iemand die verstand heeft van dit type auto en de slechte punten weet. Als de rubbers uitgedroogd zijn, de remmen slecht en nog wat van die dingen die voorkomen bij oude auto's komt er gewoon nog heel veel geld en werk bij om hem rijdend te houden.

Gr. Joris

Dag Yvon,

Als je snuffelt op de verschillende occassionsites zie je dat je een 200D in een redelijke staat inderdaad vanaf een eurootje of 2000 kan kopen. Echter, de kwaliteit wordt wel (veel) beter naarmate je meer geld uitgeeft. Mijn (exact dezelfde) auto uit '77 heeft namelijk het dubbele gekost. Het is altijd lastig te zien op foto's of een auto goed rijdt en mankementen vertoont. Op de foto's zie je ook dat er een hoes over de voorstoel is gedaan. Controleer dit even bij de eigenaar.

Voor de kilometerteller: Repareren is mogelijk
kilometerteller-werkt-niet-t3107.html
km-teller-telt-niet-meer-wie-kan-dit-repareren-t11401.html

Auto is misschien minder geschikt voor woon- en werkverkeer. Je bent traag in het huidige verkeer.
En inderdaad, wat Joris zegt, je moet oppassen met wat de regering wil gaan doen met de belasting op oldtimers.

Dit is in ieder geval mijn opinie over je probleem.
Ik ben geen expert, dus ik kan je niet heel veel verder helpen.

Succes,

Beste Yvon,

welkom op het forum. Bezint eer ge begint. De auto ziet er op de foto's niet slecht uit, maar op dit moment staan er genoeg te koop en de markt is slecht gezien de onzekerheid over het belastingstelsel. Persoonlijk zou ik je aanraden te wachten tot hier meer duidelijkheid over is. Haast is niet nodig gezien de markt.

Jullie lijken wat onervaren op dit gebied dus dat van die aankoopkeuring is een goed idee. Het beste bij een specialist, maar een bevriende garage kan je hier ook bij helpen: auto even op de brug, een wiel eraf en kijken naar de remmen, uitlaat, onderkant etc kortom je hebt je checklist al. Roest is het ergst, maar ook mechanische dingen kunnen best in de papieren lopen, afhankelijk van hoeveel je zelf kan.

Succes en houd ons op de hoogte.

Groet Arjan

als je er 1500 bij doet dus 3500 euro kan je de mijne overnemen
het is een 240D met orgineel 137000 op de teller en bijna of geen roest
ook in zeer goede staat en veel vernieuwd hij word ook volgende week gekeurd voor 2 jaar
binnen in is hij zogoed als nieuw en rijd als een trein
zover ik weet komt er in de toekomst geen reperaties aan te komen
hij staat ook hier te koop
grt kees

Wauw, wat snel al zo veel reacties! Dank jullie wel

Die berichten over het belastingstelsel doen mij schrikken. Ik heb even gezocht en de berichten zijn inderdaad niet prettig. Wel mogelijk voor hobbyisten met beperkt aantal kms per jaar. Erg jammer vind ik dat, ik vind het geweldige bakken! Ook die van jou kees maar die ligt alweer buiten ons budget (momenteel). Gunstiger zou zijn als alleen de leeftijdsgrens wordt verhoogd naar 30 jaar, dan zou deze auto buiten schot blijven.
Helaas ken ik niet iemand die verstand heeft van dit type auto die met ons mee zou kunnen. Maar gezien de punten die jullie noemen (niet erg geschikt voor woon- werkverkeer, lage prijs gevaar voor mankementen) en het feit dat we zelf geen ervaring hebben met het sleutelen aan dit soort auto's denk ik dat het verstandig is om deze auto maar te laten gaan. Erg jammer want het lijkt me werelds om in zo'n mooie auto rond te kunnen rijden!
Ik ben blij dat ik jullie om advies heb gevraagd.

Toch gaan we stiekem nog wel een testritje maken waarschijnlijk

Welkom!
En niet erg geschikt voor woon- werkverkeer?!!!
Ja wel hoor.
Ik rij 96km per dag met 200D.

Het kan wel maar voor filerijden is hij toch niet echt gemaakt, van deze auto moet je genieten tijdens wat langere ritten.
Prijs lijkt me wel goed overigens maar die km stand lijkt me wat laag maar het zou natuurlijk kunnen.
Overigens kan een niet klusser best wat kleine dingen oppakken, en is onderhoud door een plaatselijke garage best te doen. Reken wel op hogere kosten, want zeldzame onderdelen zijn duurder. Maar goed, ook daar geldt weer: je kan het zo duur maken als je wilt, je kan ook kiezen voor slooponderdelen.
Succes met de aankoop!

(Mocht je wat meer kunnen besteden, dan heb ik ook nog een fraaie W123 in de aanbieding...)

Lange ritten hou ik wel van Dan blijven de enige minpunten over dat er mogelijk een bak belasting over moet worden betaald vanaf 2014 (we kunnen het er op wagen dat alleen de leeftijdsgrens omhoog wordt geschroefd of dat het onder een bepaald aantal kms alsnog gratis blijft) en er bij deze 'lage' prijs mogelijk mankementen achter weg kunnen komen.
Tsjah, voor alles is een eerste keer, dus ook zo voor het sleutelen aan oldtimers! Alleen de kosten hè. Ik zou dan wel voor slooponderdelen moeten gaan idd (het spijt me als ik nu mensen beledig )

Het blijft verleidelijk.

Ik ga ook eens naar jouw aanbieding kijken IkBenIvo maar veel ruimer is ons budget niet...

2000 euro al rijd je er maar tot 2014 mee dat is dan 10 maal 100 euro wegenbelasting 1000 euro daarna verkoop je de wagen voor onderdelen 500 euro dan heb je voor 500 euro een jaar Benz gereden
zo kun je ook rekenen
als je geen geld hebt dan kun je beter een nieuwere wagen kopen bij zo'n wagen moet je altijd wel een duizend euro bij tellen voor achterstallig onderhoud hou dat ff in je achterhoofd als je een wagen gaat kopen
als de bodem mooi in de tectiel zit dan is dat altijd verdacht
groetjes toontje

Das waar, maar in de file geef ik toch de voorkeur aan mijn cuore die ik indien nodig snel even in een gaatje kan gooien

Ik ben 28 en heb ook een 200D uit 1979,
file rijden vind ik totaal geen probleem, en in de drukte of de stad.(toevallig vorige week deventer) valt het totaal niet op dat je misschien iets minder snel bent. Volgens geruchten willen ze het naar 35 jaar gaan zetten.. maarja dat is nog even een jaartje wat meer betalen, en dan is die tenslotte ook weer belastingvrij.
Woon werkverkeer vind ik hem ook prima geschikt voor,zolang je de wagen maar met liefde behandeld en goed verzorgd.