Ik ben Mark (44 jaar oud). Kom uit het toeristische plaatsje Lunteren op de Veluwe.
Ik heb een vrouw en een jochie van 4.
Ik kom uit het autovak en heb 20 jaar bedrijfswagens verkocht. Alle werkzaamheden aan de auto pak ik zelf aan. meestal met hulp van een werkplaatshandboek of internet.
Afgelopen tijd lopen zoeken naar een W123 diesel. Ik wil namelijk lekker hobbyen en tegelijk zeer goedkoop van A naar B in een betrouwbare auto.
Voor mij was belangrijk dat de onderkant en balken hard waren, zodat ik niet afhankelijk ben van iemand anders om te lassen. Dat kan ik zelf niet.
Ik ben in de gelukkige omstandigheid, dat mijn beste vriend een garagebedrijf heeft, waar ik gebruik kan maken van brug en gereedschap. Natuurlijk is de expertise van een eersteklas monteur ook handig.
Notabene bij ons in het dorp, kwam een 300D van 1979 te koop voor een zacht prijsje.
Deze was ingeruild bij een klein garagebedrijf, door mensen uit Emmeloord.
De 300D, die ik dus ook gekocht heb, heeft een paar roestplekken op de carrosserie waar ik z.s.m. mee aan de gang ga. Het wordt wel de "schuur/plamuur" methode, dus ik hoop dat de roest weer een jaartje wegblijft. Bodem en balken zijn hard.
Spuiten met de spuitbus kan ik aardig netjes. Dat heb ik al een aantal keren op auto's gedaan. Dunne laagjes en goed na-polijsten, geeft best een mooi resultaat.
De bekleding is lichtgroen stof. Deze is op de voorstoelen wel aan vervanging toe. Ik moet nog gaan kijken wat de mogelijkheden zijn. Alle tips zijn welkom!
Motorisch loopt deze 5 cilinder erg mooi en stil. Zo te horen geen slijtage-geluiden. Hij pluimt wat grijs na het starten, maar warm niet meer. Tijdens het rijden met de "gas los-vol gas" methode ook geen pluim. Dat ziet er dus goed uit.
Het vermogen van dit blok valt me 100% mee. Hij wil best van zijn plaats af! Je kan wel merken dat het een oude generatie-motor is want erg laag in de toeren houdt hij niet zo van.
De 4-bak schakelt zeer goed en de koppeling gaat erg licht. Een proefrit met zo'n auto en je bent verkocht!
Technisch, vermoed ik in ieder geval, dat het een goede auto is.
Wat mij opviel tijdens de eerste echte rit >>>
- Geen enkel kraakje of piepje. Ook niet over verkeersdrempels of klinkers!
- Rijdt bijna net zo fijn als onze Saab 9-5 van 2000!
- Heerlijke lichte stuurbekrachtiging!
- Geweldig comfortabele vering!
- Dat heerlijke stationaire diesel-geluid, dat ik mij herinner van de vele taxi's toen ik kind was. (Wij woonden toen in Amsterdam)
- Opvallend: Je zoekt steeds naar de vijfde versnelling!
KORTOM: WAT EEN GEWELDIGE AUTO VOOR DEZE LEEFTIJD.
Niet te geloven!Ik kan me voorstellen dat jullie zo enthousiast zijn.
groeten, Mark.
SitemapIndex