MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Gisteren is er iets gebeurd dat me in bijna 5 jaar nog nooit overkomen is......
De Benz deed het niet meer.......
Ik wist niet wat me overkwam, mijn trouwe bensje liet me staan
Al zoveel anderen weer op weg geholpen en nu stond ik daar.......
Collega`s aan het lachen, klep moest open
Ja het was gebeurd, de Benz startte niet.

Morgen de rest, doet me nu teveel pijn

Groet Mark

Sterkte mark

Geen traantjes laten Markus, sterk zijn, het is misschien en futiliteit, de griep is in het land

En vertel eens waarom niet dan.
Oude diesel loopt volgens mij ook altijd.
Je treft er eerder roest aan dan een motor die niet loopt.

Als een diesel niet meer loopt 9 van de 10 keer een brandstof probleem.

Mark

Hallo,

Kleppen zijn nog niet zo lang geleden gesteld,
Brandstof filters afgelopen zomer vervangen en tank was toen schoon,
Dieseltank bijna vol,
Olie op tijd ververst,
Olie op peil,
Vacuumsysteem op orde,
Gloeirelais vorige winter vervangen,
Koelvloeistof op op peil,
man o man o man,
Dus maar even de startkabels gepakt, even aan een andere accu, gloeien en....
Meteen lopen natuurlijk zoals altijd.

Accu maar even een nacht aan de lader gehad, doet het probleem zich binnenkort weer voor zal ik maar eens een andere accu plaatsen.

Groet Mark
En een fijne avond

Kijk gebrek aan prik dus, dat is normaal dat dat eens in de zoveel jaar gebeurd. Oude Benz loopt altijd mits de prik goed is.

Bij verse accu, denk aan Bosch S5 van 100 Ah, ik ga er altijd voor en 5 jaar gaan ze zeker mee, kocht er laatst nog 1 voor 125 euri's tijdens de landelijke bosch aanbieding. S5 jes geven extra prik bij het starten, 870 Ah geeft de mijne dan gedurende 2 of 3 sec.

Hallo

Huidige accu is ook bijna 5 jaar oud,
95 Ah en iets van 450amp.
Staat op calcium, maar dat zegt mij niet zoveel.
Als vervanging zat ik ook al te denken aan een Varta. Die extra prik voor 2 of 3 sec. is meer als genoeg, slaat altijd binnen die tijd aan, mits voldoende prik natuurlijk.
Ik wacht even af of het nu voorlopig opgelost is, laatste weken namelijk veel korte stukjes, met licht aan, ventilator en achteruit verwarming aan. Is natuurlijk ook niet bevorderlijk voor de accu.

Groet Mark

Nou dat valt dan alles gelukkig helemaal mee

Ik dacht al iets van gebroken ketting of zoiets

Ik niet snappe, ik heb eigenlijk nog nooit een accu vervangen.
Alle nieuwe auto's die naar 5/6 jaar weg gingen of dat nou een Kia, Mercedes, Ford, VW nog nooit een accu in vervangen.

Waarom zouden ze in een oldtimer gemiddeld maar 4 jaar mee gaan ?

Hallo,

Ik heb hem nu ook nog niet vervangen. Oorzaak is waarschijnlijk dat er veel korte stukjes mee gereden is en de accu geen kans had om op te laden. Start nu al weer een paar dagen zonder enig probleem.
Is wel een "geen merk" accu nu, dat scheelt misschien wel in de levensduur ervan.

Groet Mark

ontladen accu in vrieskou sceelt ook zeer veel in levensduur ! Capaciteit wordt bij zeer lage temperatuur ngeveer gealveerd, en een lege accu kan niet tegen vorst. (weet ik uit ervering, eb met mijn vorige auto die geen lictzoemer ad ,in noorwegen in twee winters een nieuwe accu om zeep geolpen...)Acculader is geen slecte investering , je kunt dan in elk geval zorgen dat de accu regelmatig wordt volgeladen ,waarmme je de levensduur volgens mij beoorlijk kunt rekken.
in elk geval mooi dat dit alles was

Neen alles nagemeten, is zelfs in de winter kapot gegaan. Dan staat de degelijkheid stil aan de druppelaar.