MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

Onlangs las ik in Motor Klassik dat het noodzakelijk is om de distributieketting van een W123 met motor M 102 vanaf
120000 km te controleren daar die uitgerekt wordt en de kettingspanner dikwijls vastgeroest is. Het overspringen van de ketting is meestal katastrofaal voor de motor. Er werd aanbevolen om de distributieketting en de kettingspanner te vervangen na 120000 km.
Heeft iemand ondervinding met dit probleem en hoe kan men de rek van de ketting controleren ?
ik lees graag jullie bevindingen daar er reeds 125000 km op de teller van mijn W123 coupé staan.
Bedankt en met vriendelijke groeten,

W123freak

hoi

je moet de krukas op de OT-stand zetten
en dan het kleppen deksel eraf halen
om te kijken of de nokkenas op de merktekens zit
is dit niet zo draai dan de krukas tot dit wel zo is

daarna kun je op de krukas aflezen hoeveel grades kettingrek er is
Mercedes adviseerd om bij meer als 7 grades de ketting te vervangen

Groet A & N

Hoi Arie,
Heb je daar toevallig foto's van? Van de standen bijelkaar ? Enz, ik wil het ook eens checken

Gr. Maikel

7 graden? Ik dacht vanaf 4 graden. Ik had 5 graden en ik heb de ketting vervangen.

Testen is simpel zoals A&N zeggen. Kijk anders eens in mijn topicje waardat de merktekens zichtbaar zijn, zowel op de nokkenas als op de gradenschijf (al is dat laatste een trillige foto).

Dat vastroesten van de kettingspanner geloof ik niet : er loopt daar teveel olie om dat te laten vastroesten (wordt ook door middel van oliedruk tegen de ketting gedrukt). Wel slijt die af.

Ow.Rij al sinds ik m heb,vanaf 110.000 tot nu 150.000 zonder nog de distributieketting te hebben vernieuwd.

wel met de kriebels af en toe van;Stel Dat.

heb weleens geinformeerd bij n MBdealer wat dat zou gaan kosten.

n keine 650 eu.;p

en de ketting was maar 80.kun je nagaan wat n werk drin zit.

hoi
ik heb vorig een prijs opgevraagd bij de duitse mb dealer in Leer , vervangen van ketting rond €300,- dus als ik jou was dan ging ik eens in DE shoppen.
De monteur daar (zeer ervaren met W123) zei dat wanneer de ketting nog geen geluiden oa maakt je nog geen zorgen hoeft te maken. Het kan natuurlijk een keer mis gaan.
Ik rij al tot 245000 km zonder problemen of geluiden. Ik ga hem straks bij het klepstellen wel checken.

gr

Maikel

Hallo.
Over een controle van distributieketting van een m110 is daar dezelfde controle voor, of zijn dat andere waarden van toepassing. ik wil straks de kleppen stellen en kan dan ook de ketting controleren.

Met vriendelijke groet
RJM 280E

hoi

ook bij de m110 kan je op de beschreven manier
de kettingrek controleren
alleen is de ketting vervangen daar lastiger
omdat je met twee nokkenassen op tijd moet leggen

Groet A & N

Hallo.

De kleppen vandaag gesteld een kleine afwijking van de vijfde cilinder zowel inlaat als uitlaat en de distributie ketting gecontroleerd.
als de merk punten zuiver op de nokkenassen staan dan een afwijking van ongeveer een graad over BDP (is goed denk ik)
de kettingspanner kun je niet indrukken.

Met vriendelijke groet.

RJM 280E