MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

IK heb een mooie 280C uit '77 gevonden en wil deze waarschijnlijk gaan kopen. Allen links achter aan de spatbord rand en aan het einde van de spatbord rand tussen de bumper in zit wat roest. Op de rand zelf is oppervlakte roest maar daaronder zit toch een wat grotere bult. Ik denk zo'n 5 bij 5 cm. Iemand hier misschien ervaring mee wat er aan moet gebeuren om dit weer netjes te krijgen. En wat kost zo iets om het weer in de orginele kleur te laten spuiten. De kleur is metalic groen. De kosten moeten met een paar honderd euro wel ophouden denk ik, of zit ik mis.

En nog een vraag van deze kant, de auto heeft vierkante koplampen en is uit '77. Is dat wel orgineel. Ik wil graag zo'n orgineel mogelijke auto.

Ik hoop snel van jullie te horen.

Alvast bedankt, MVG Nieky Dekker. 280C bezitter in spe.

Leuk dat je een W123 gaat kopen! Pas alleen wel op dat je geen rotte bak koopt. Ik heb auto's gezien die er strak uitzien, maar volledig verrot en onrestaureerbaar zijn. Als je de roest al snel ziet zitten, kan de rest van de auto weleens goed tegenvallen. Misschien een idee om voor de koop Harry er even naar te laten kijken. Voor een bescheiden bedrag kan hij een soort aankoopkeuring doen, en dan weet ie vast ook wel wat het ongeveer kost.

Goed plaatwerk is erg arbeidintensief, en dus duur. Ik hoop dat ik je niet teveel ontmoedigd heb!!



Succes,

Jeroen

Als roest zichtbaar is, is dat vaak het topje van de ijsberg.

Hier is nog een document dat je kan helpen de auto ook op andere punten goed na te kijken:

www.xs4all.nl/~tliet/w123_aankoopadvies ... 060326.rtf

Oke bedankt,

Ik had de leidraad al gelezen, en kan alleen de roest op het achterspatbord ontdekken. Verder is ie punt gaaf, interieur is nieuw, niks aan te zien. En zo ziet ie er aan de buitenkant ook uit. Bumpers zijn netjes , geen speling op de deur scharnieren. Deuren niet roestig aan de onderkant. Alle spatbord randen zijn hard, op een na dus. Verder kan ik echt niks ontdekken.
Ik ga zaterdag een proefrit maken met mijn beste vriend, een auto monteur.
De verband doos is zelfs nog compleet, nu weet ik niet wat je daar van moet denken. Wel is het reserve wiel nog als nieuw, die is nog nooit uit de achter bak geweest.
Ik heb er wel een goed gevoel bij, of ik moet wel heel erg mis zitten.
Ik laat mijn ervaring na het weekend wel even op het forum los.

Bedankt voor de info.

Nieky Dekker.

Hadie Niek, ik wens je veel succes met de aanschaf van de Benz, je doet er goed aan om een onafhankelijk iemand mee te nemen! Want liefde maakt blind. En dan lijkt het allemaal wel eens mooier dan het is. En ja op een C en de duurdere (lees luxer) types , zaten vierkante koplampen dit is dus origineel.






Groet Robert;)

vaak is het ook wel leuk om te zien of er nog papieren bij zijn: eigenaar gegevens en VOORAL onderhoudsgegevens...daar kun je ook wel eens wat aan zien

Harrie wil bij mij ooit (als ik em het geld wil geven ) twee wielkasten repareren...dat wil zoveel zeggen als dat hij ze eruit zaagt, nieuw plaatwerk maakt en het eraan last. hij zei dat dat een goeie 2 dagen werk is, kost dan dus inderdaad een lieve duit (rond de 500/600 euro geloof ik, als het al niet meer is...)

maar voor jou zou het wel minder werk zijn denk ik.
bel Harrie eens, zijn nummer vindt je op www.klasse-klassiek.nl

veel koop plezier toegewenst! ik hoop dat het iets is...

groet,
Pieter

Oke bedankt mensen voor de info, ik ga zeker even bellen.
Ik weet zeker dat ik er wijze info vandaan haal.

Wordt vevolgd.

Nieky Dekker.

En hoe is het afgelopen? Heb je een proefrit gemaakt met je maat en wat vond hij ervan? Heb je 'm gekocht? Zoja, heb je al wat foto's?

Ja hoor,

ik ben de trotse bezitter van een Mercedes 230E uit '81 geworden.
Ik was eigenlijk op zoek naar een 280C maar kon niet echt een goede zonder al te veel roest vinden.

En toen liep ik deze tegen het lijf, met maar twee kleine roest plekjes die ook nog eens niet in het zich zitten.
Kan de auto deze week ophalen. Hoop dit weekend lekker te kunnen te cruisen.

Foto's komen eraan zodra de auto voor de deur staat.

Gefeliciteerd met je aankoop!
Had die coupé toch teveel roest of mankeerde er technisch iets (teveel)? Ging je trouwens bewust voor een carburateur versie? I.v.m. gasinbouw o.i.d.?

Hallo,

Nee hoor ik was niet op zoek naar een specifieke carb. uitvoering.
Ik wilde gewoon een nette auto waar zo min mogenlijk roest aan zat. Ik heb hier voor een Lincoln Mk3 gehad uit'69 waar ook plaatwerk aan zat. En dat viel toch wat tegen om dat er weer netjes bij te krijgen. Dus vandaar dat ik een wilde met zo min mogelijk werk, en is het natuurlijk nog de sport om binnen het budget te blijven. Wat natuurlijk niet mee valt met zo veel mooie auto's.

Maar ik ga van het weekend mij eerste Benz ophalen, en ben er van overtuigd dat ik er veel plezier aan ga beleven.

Groeten Nieky