[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4822: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4824: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4825: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4826: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
Oliedruk en advies : Algemene vragen over jouw auto

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

Het is nu 25 nov 2024, 22:00

Oliedruk en advies

Hier kan je alles posten omtrent jouw eigen Mercedes wat niet in een ander forum past.

Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 18 apr 2013, 11:30

Betreffende auto: W123 230E 4 cilinder injectie uit '81. Hij rijd op '98.

Oliedruk

Laatste tijd zit ik wat meer naar m'n oliedruk metertje te kijken. Normaal gesproken gaf ie bijna altijd 3 druk aan, maar had wel een hoog olie verbruik. Sinds de APK geeft ie nu iets van 1-2.5. Dit zou goed/ beter horen te zijn. Had gehoord dat ze een ophaningssteun (ofzo) hadden vervangen rechtsvoor aan 't stuurwiel en mijn brandstof/ lucht verhouding aangepast. Mijn CO² uitstoot scheen nogal wat aan de hoge kant te zijn. Kan dit de druk verlaging verklaren?

Maar goed, dat is nog niet een probleem in mijn ogen, tot ik laatst over de A9 richting Alkmaar even 125 ging rijden (mocht eigenlijk 120, maar iedereen deed 't). Deed ie prima (130 had ik ook al eerder gereden). Echter, de druk gaf nu nog maar een schamele 1.8-1.9 druk aan. Toen ik voor 't stoplicht stond gaf ie nog maar 0.1-0.2 druk aan! Als 't olie druk laag is begint de auto wat te schudden (klopt dat oorzaak-gevolg?). Toerental was stationair gewoon 900-1100 RPM, soms wil die wel eens 750 zijn maar toen niet. Reed even door naar de Kwikfit. Oliepijl was gewoon goed en de koelvloeistof ook. De temperatuur van m'n motor was toen het 'probleem' was ~87 graden.

Gooi ik dan de verkeerde olie erin? Ik gebruik consequent dezelfde, namelijk die van Shell voor oude auto's (benzine variant uiteraard). Wat zou 't anders kunnen zijn?

Advies

Daarnaast zou ik wel 'twee linker handen' willen hebben voor m'n auto. Waar doe ik kennis/ ervaring op om mijn auto te kunnen onderhouden... en dan niet alleen maar oliepijl en vloeistoffen checken, maar ook vervangen van de bougies enzo en misschien zelfs de motor schoon maken van binnen (als het weer vakantie is heb tijd zat :) ).
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Roy Lubbers » 18 apr 2013, 11:46

Zo'n lage oliedruk is niet goed.
Welke olie gebruik je precies? 10W40 of 15W40 zou wel goed moeten zijn. Wellicht als je er 5W40 in gooit dat ie dan moeilijker gaat doen. Synthethisch of mineraal? Wanneer voor het laatst ververst?
Heb deze week mijn eigen olie ververst en heb het idee dat de druk stationair nu iets hoger is. Was altijd ongeveer 2 en is nu iets boven de 2. Maar dat kan ik me ook verbeelden :P
Avatar gebruiker
Roy Lubbers
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 371
Geregistreerd: 03 sep 2011, 20:13
Woonplaats: Enschede
Roepnaam:
Type wagen: 300D
Bouwjaar: 1984
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Govert » 18 apr 2013, 11:56

De 230E heeft een klein oliefilter dat snel volloopt, en dat zorgt dan voor oliedrukproblemen. Vervang het oliefilter en kijk of de zaak verbetert.
Avatar gebruiker
Govert
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 6330
Geregistreerd: 21 nov 2005, 20:11
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Benzfahrer » 18 apr 2013, 12:07

Hoi Douwe,
Ik had het zelfde probleem met mijn 230E. Oliedruk zakte naarmate van tijd steeds verder weg tot 0,5 bij stationair. Nieuwe oliefilter erin en nieuwe olie en de druk was weer prima in orde. Is goed zelf te doen. Als je vragen hebt, gewoon stellen.
Benzfahrer
Fresh Boarder
Fresh Boarder
 
Berichten: 7
Geregistreerd: 20 jan 2013, 23:24
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1972
Automaat: Ja
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 18 apr 2013, 12:13

Hoe vervang je een oliefilter? Belangrijker, waar haal ik 'm? Dan wil ik dat best is proberen. Zou een goed begin zijn.
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Roy Lubbers » 18 apr 2013, 12:39

Geen idee waar die zit bij een benzine. Maar waarschijnlijk kun je hem gewoon op kenteken bestellen bij de brezan oid
Avatar gebruiker
Roy Lubbers
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 371
Geregistreerd: 03 sep 2011, 20:13
Woonplaats: Enschede
Roepnaam:
Type wagen: 300D
Bouwjaar: 1984
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Rob R » 18 apr 2013, 12:47

Hoi, kijk eens op www.steronderdelen.nl Hij heeft hem zeker. Mvg Rob
Avatar gebruiker
Rob R
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 263
Geregistreerd: 20 feb 2011, 13:15
Woonplaats: Wageningen
Type wagen: 280
Bouwjaar: 1965
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 18 apr 2013, 13:22

Maar voor de rest. Het schokken van de auto kan komen door de lage olie druk (wat niet bij hogere snelheid is), en de lage olie druk komt weer (waarschijnlijk) doordat de oliefilter waarschijnlijk verstopt (of aan 't verstoppen) is?

Wat is trouwens beter, te laag of te hoog op de schaal. Zou me kunnen voorstellen dat als de pomp na het filter zit dat met een dicht filter de druk te laag is, zit de filter na de pomp dan zou je namelijk verwachten dat de druk weer te hoog is in zo'n geval... Dus zou ik concluderen dat het filter voor de pomp zit? Daarnaast als ik last heb van een 'lage druk' zou het niet erg zijn als ik meer olie in m'n motor gooi om 't symptoom wat te verhelpen... of werkt dat averechts? Moet namelijk zaterdag rijden voor de club. Gaan we naar de zaal finale in AHOY (korfbal).

Dan nog over de twee linkerhanden, nog iemand een idee, forum link of website link waar ik kan leren om mijn auto mechanisch te kunnen onderhouden. Dan hoef ik niet meer telkens naar zo'n een dure garage voor het onderhoud. Wil graag 't beste voor mijn beestje, maar zit toch op een budget doordat ik nog studeer...
Ik zou eventueel ook een 'project' kunnen aanmaken en dan door middel van foto's m'n motor leren kennen via dit forum...
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor WJ15129 » 18 apr 2013, 15:08

De pomp zit voor het filter, de drukmeter zit na het filter. Alle olie, die niet door het filter kan, gaat via een overdrukventiel tussen filter en pomp weer ongebruikt terug het carter in. Een te lage oliedruk betekent dus dat de olie alleen maar een beetje in het carter rondgepompt wordt, dat gaat niet heel erg lang goed.
Filtertje vervangen is 5 minuten werk. Als je de motorkap open doet zie je het filterhuis vlak naast de rembekrachtiger zitten. Even het deksel eraf, oude eruit nieuwe erin, de rubberring in de rand van het deksel verwisselen en weer dicht maken. De rubberring krijg je bij het filter. Je hoeft geen olie af te tappen, hij kan er zo uit.
Groeten van Willem uit Lelystad
Avatar gebruiker
WJ15129
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 548
Geregistreerd: 03 maart 2010, 18:02
Woonplaats: Lelystad
Roepnaam:
Type wagen: 250
Bouwjaar: 1979
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Wietse » 18 apr 2013, 15:27

Je bent jong, wild,2 linker handen, student,en geen cash.

Een oldtimer moet je als hobby zien. Dus 2 rechterhanden en beetje geld, of gewoon heel veel geld om het te laten doen.
En naar ahoy met jouw Benz in deze omstandigheden?

succes
Avatar gebruiker
Wietse
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1110
Geregistreerd: 13 jun 2011, 13:58
Woonplaats: Dordrecht
Roepnaam:
Type wagen: 300TDT
Bouwjaar: 1981
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 18 apr 2013, 15:36

Haha, bedankt voor 't vertrouwen in de auto Wietse... Ik moet eerst nog überhaubt naar huis rijden :(.
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Schavuyth » 19 apr 2013, 17:19

Hoi Douwe, ik lees dat je in Castricum woont. Het oliefilter kan je halen bij cartall in Alkmaar, vlak bij het AZ stadion op het industrieterrein. Even je chassisnummer mee en ze bestellen hem zo voor je!

Over het vervangen van het filter, de motorkap open, dan haal je je luchtfilterbehuizing eraf. (Meteen een goed moment om je luchtfilter te vervangen)
Aan de achterkant van je motorruimte, tegen je schutbord, zit de oliefilter. De deksel haal je eraf met 1 bout in het midden, waarna je het fillter eruit tilt. Stop het nieuwe filter terug en schroef de boel weer dicht.
Voor een foto: silberdistel-230e-1983-t17620-20.html

Gr Joris
Schavuyth
 


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Mach2005 » 19 apr 2013, 17:39

Ik zie niemand die duidelijk aangeeft dat je niet moet rijden met die lage oliedruk.
Een medeforummer deed dit dit ook en reed zijn motor in de soep! :naughty:

>> MB W123 300D Automaat
Kleur: 930 (Silberblau metallic)
Bj: 1982

"Techneutje"
Avatar gebruiker
Mach2005
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 77
Geregistreerd: 16 feb 2013, 10:32
Woonplaats: Lunteren
Roepnaam:
Type wagen: Pagode W113
Bouwjaar: 1975
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 19 apr 2013, 17:55

Zou de olie dan ook meteen moeten vervangen worden? Want mij is beweert dat de viezigheid ook nog in de olie zou zitten en de nieuwe zo weer vol zou gaan zitten. Al zou ik zeggen dat de viezigheid als 't goed is gewoon in de filter zou moeten zitten...

De oliedruk is weer relatief normaal geworden trouwens. Maar ik let er extra veel op.
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Schavuyth » 19 apr 2013, 18:04

De olie kan je vervangen? Dat is niet veel werk, je moet alleen onder de auto om de carterplug los te draaien en de olie op te vangen!
Schavuyth
 


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor Wietse » 19 apr 2013, 20:19

Hello Douwe,

Als je de auto nog niet zo lang hebt dan is het verstandig om een aantal dingen te verversen.

Olie +filter
luchtfilter,
automaatbak olie + filter
brandstoffilter,
remolie,
koelwater controleren voor bevriezingstemperatuur.

Als je dit nog niet zelf kan, ga naar een plaatselijke garage en vraag of je mee kan kijken.

Of neem anders contact op met arie en nico in zoetermeer? ( reclame) of klasse klassiek utrecht dacht ik.

Even de kunst afkijken en de volgende keer doe je het zelf. :lol:
Avatar gebruiker
Wietse
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 1110
Geregistreerd: 13 jun 2011, 13:58
Woonplaats: Dordrecht
Roepnaam:
Type wagen: 300TDT
Bouwjaar: 1981
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 21 apr 2013, 21:23

Ik heb de auto al een poos (meer dan een jaar). Luchtfilter is vorig jaar vervangen. Hij is al door de APK heen gekomen sinds ik 'm heb, dus kan weer 2 jaar rijden. Heb nieuwe remschijven, nieuwe demper (midden en achter), 4 nieuwe banden (1 was toen nog maar 1,6 mm), kapotte benzine leiding, kapot raammechaniek. Ik heb al 't een en ander mee gemaakt met m'n auto. Kan er nog wel een paar noemen. Nu zit m'n deur te kraker, wilde niet meer dicht. Anwb had 't "gefixed". Spuit nu regelmatig WD-40. Ik zorg er wel goed voor, maar ik heb geen oneindige hoeveelheid geld...
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Re: Oliedruk en advies

Berichtdoor DouweMeer » 26 apr 2013, 15:21

Ik heb net m'n motorolie en oliefilter laten vervangen. druk is weer naar normaal. Stationair staat de druk op ~1,5. Rijdend constant op 3.
Avatar gebruiker
DouweMeer
Junior Boarder
Junior Boarder
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 05 feb 2012, 18:26
Woonplaats: Castricum
Roepnaam:
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1969
Automaat: Nee
LPG: Nee


Keer terug naar Algemene vragen over jouw auto

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 26 gasten