MBKlassiekerclub.nl

Hallo!

Als mijn 240D stationair loopt, en ik heb de stationair knop op het dash-board op z'n laagst staan, dan trilt de auto vrij heftig. Zelf vind ik dit wel mooi, zo'n soort harley effect alleen dan bij een auto!
Nu werd me alleen verteld dat dit helemaal niet goed is voor de auto. Dat alles los trilt enzo...
Weet iemand hoe dit zit? Of dat het waar is, en ik dus mijn stationair even wat bij moet stellen.

Groetjes,

Jeroen

Ik heb daar ook last van, samen met een rokerige start. Inmiddels ben ik zo ver dat het een probleem is in de brandstoftoevoer. Het kan lucht in het systeem zijn, of je terugvloeileidingen zijn lek (bij mij niet) of problemen met een verstuiver. Ik heb zelf het luchtfilter vervangen zonder effect.

Aan die brandstofpomp is geloof ik weinig te stellen, alleen het inspuitmoment, maar echte kenners mogen dit verbeteren.

Vervuilde brandstoffilters en/of vervuilde tanks kunnen m.i. ook wel wat schudden veroorzaken, maar dit mogen echte kenners ook verbeteren.

Ikzelf ga eerst maar een flesje schoonmaakspul in de tank gooien en als dat niet helpt de verstuivers maar eens schoonmaken of vervangen.

Hopelijk helpt dit een beetje.

Het kan ook zijn (heb ik zelf gahad) dat je luchtfilter inmiddels behoorlijk verstopt zit.

Vermoedelijk moet je het toch zoeken in de verbranding.
Er is een of meer cilinders die geen goede verbranding hebben.
Daarom raakt de motor uit balans.
Eerst het brandstoffilter vervangen de verstuivers maar eens schoonmaken en laten testen.
Als dit goed is kun je verder zoeken.
Toevoerleidingen, brandstofpomp.

Trouwens je hebt het ook over een rokerige start, kan zijn dat er een verstuiver druppelt, en daardoor een slechte verbranding en rookvorming.

Hoe zijn trouwensje motorophangrubbers.
Als deze slecht zijn schud de motor ook meer dan normaal.
Na 30 jaar zijn ze wel eens op, en vooral als er olie op gelekt heeft,, worden de rubbers zacht.



Groetnis fan jan, Út Drachten.



Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/08/12 13:02<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/08/12 13:04

Als je motor een te laag toerental heeft gaat ie trillen. Er hoeft niets vervuild te zijn of zo...Je kan alles zo afstellen dat ie bij koude motor (naar links draaien)een hoog toerental heeft en als ie warmer is moet je de knop naar rechts draaien waarbij de motor niet moet gaan trillen. Kwestie van goed afstellen...Overigens heb ik mijn knopje nooit helmaal naar links staan.