MBKlassiekerclub.nl

ik ben op zoek naar het schakelaartje van de passeerhoorn.
Hij hoort thuis in het rijtje van de achterruitverwarming en de achterruitewisser.
wie heeft er nog zo'n schakelaatje liggen??

graag uw reactie.

Hallo,

Als ik een afdichtplaatje dat ik in plaats van de schakerlaar erin druk, van jou erbij krijg en 7,50, is ie voor jou. mail maar even ofzo.
Gr. Job

mmm... Ik heb juist zo'n passeer hoorn nodig....

Hoe klinkt die ten opzichte van de normale toeter?

Groetjes,

Jeroen

Ik heb wel een passeerhoorn schakelaar, maar de passeerhoorn ontbreekt! Ik heb het vermoeden dat het een 'gewone' luchthoorn zal zijn (b.v. 2-tonig).
Let op, dat je in NL geen meertonige hoorns mag gebruiken, die melodietjes laten horen!

Karel, (Goofy.S)

Dat ding lijkt me broodnodig hier in Nederland waar zo'n 75% van de wegmisbruikers links blijft plakken

Kan ik het helpen dat het een kwartier duurt voordat ik met mijn dieseltje een vrachtauto ben gepasseerd?

stomme vraag:
wat is een passeerhoorn??????

(Kan ik ff kijken of ik dat ook heb

maare....toetert ie dan precies richting de cabine van een vrachtwagen ofzo? (zoiets als: "PAS EROP!!!! IK BEN NOG STEEDS AAN HET INHALEN!!! )

Een meertonige hoorn is toegestaan, als ze maar gelijktijdig afgaan.

Heeft iemand nog een tweede hoorn liggen?
Ik heb belangstelling, klinkt eigenwijs.

Toet Toet, Jan Groet.

ik heb ook wel zo'n knopje liggen, in Eindhoven/Venray

Ik dacht altijd dat die passeerhoorn met name in de bergen werd gebruikt, met veel onoverzichtelijke wegen.

onze W123 vriend topasbrauner heeft mij er meteen eentje aangeboden, dus ik ben reeds voorzien.
in iedergeval bedankt allemaal.

Te koop bij CONRAD 2 tonige passeerhoorn
115 DB
compleet
is te monteren met een apart te kopen schakelaartje zodat in de ene stand de orginele claxon en in de andere stand de passeerhoorn werkt.
Zelf 9 met behulp van Harrie ) ook gemonteerd.
Groeten

Hans 300D

Ik heb helemaal geen ruimte meer op mijn midden consol voor nog een extra knopje.
Of is dit misschien iets voor alleen op een T model.

Voor zover ik weet heb ik ook maar een claxon, ik mag aannemen dat de passerhorn er naast hangt?:huh:
Zal binnenkort eens onder de motorkap kijken;)

Nieky.

hallo.

ik heb ook zo.n knop zet ik die aan dan stopt mijn gewoone claxon en hoor ik iets van een compressor die ik niet kan vinden..is er hier dan niemand die weet of hij er op thuis hoord of wat de bedoeling is van zo.n passeerhorn .......ook sprinkt mijn zekering stuk als ik er op blijf drukken leuk is dat .

vrienedelijke groeten rinus

Dat is je luchtcompressor van je dubbeltonige passeerhoorn die je hoort.
Hoorn en compressor zitten (zaten) bij mij onder de motorkap achter de rechterlamp-unit en binnenscherm gemonteerd.Ik heb alles eruit gehaald omdat de compressor en dus ook hoorn het niet deden.De schakelaar is nu vervangen voor mijn LPG schakelaar.

Ik heb ook zo'n schakelaartje. Nu komt mijn Benz uit Zwitserland, dus misschien is dat daar wel mode of verplicht..... zo ook een andere manier van het inschakelen van de mistlampen. In elk geval zijn bij mij de passeerhoorns geen toeters met een compressor, maar gewone dingen met een trilplaatje. Ik kan wel het advies geven om bij gebruik van een compressor met een relais te schakelen,omdat zo'n ding nogal veel stroom gebruikt

Karel, (Goofy.S)

Ja Karel,dat relais zat ook tussen de bedrading bij mij,heb ik er ook maar uitgesloopt.Compressor en relais heb ik nog weggegeven op de laatste technische dag bij Harrie. Aan wie weet ik niet meer.
Ik weet niet of de 1ste eigenaar van mijn NL-benz dit er later heeft bijgezet of dat het standaard erin zat.

Fred.

Ik heb alles eruit gehaald omdat de compressor en dus ook hoorn het niet deden.De schakelaar is nu vervangen voor mijn LPG schakelaar.[/quote]


gewoon eens goed spoelen met WD 40 had ook goed geholpen en dan kon je nu nog fijn "toeteren".

Gtzz Hns

van ant zeetje