MBKlassiekerclub.nl

Wie moet ik nu beklagen, Mark of zijn 300TD ?

@ Hans,

Ten eerste Mark heeft een 300 DT en die staat thuis maar Mark ligt hier in de zon of tot 12 uur in zijn nestje, dus wie is hier de beklaagde?

Typvoutje Jan

Eigenlijk schande dat je die kerel nog laat werken!!!!!! Die man is in vakantie, slavendrijver

Vandaag even nieuwe lampjes achter de verwarmingsknoppen gestoken, bleek er nog maar één van de vijf te werken...

Ik heb eindelijk het gordelslot van mijn passagierszetel vervangen.

Lekker de olie + filter ververst , en luchtfilter ook maar gedaan. Hopelijk brengt die ons straks ook naar Engeland en weer terug. ( 300TD ) Mijn 300CD staat momenteel stil met een afgedraaide holle bout, en nog geen zit gehad om te maken. Dus de station wordt weer dagelijks gebruikt!!!! Hoera voor wReekers.!

Dit draadje werd gestart nadat ik naar het buitenland was vertrokken. Vond het altijd een geweldig leuk onderwerp om te horen wat iedereen deed, maar kon er zelf nooit aan meedoen. Nu een paar weken in Nederland dus kan ik eindelijk hier iets kwijt! Want er is uiteraard aan de Mercedes gesleuteld

Eerder deze week al aan de cruisecontrol gewerkt. Probleem nog niet opgelost.

Gisterenmiddag bezig geweest met mijn zoon. Heeft samen met een vriend een W123 gekocht. Wit, 1981, 230 automata. Is al even bij Arie en Nico langs geweest en moet er zo te zien nog wel een keertje langs voor wat laswerk. Auto rijdt verder prima, maar de centrale deurvergrendeling werkte niet.

Was eenvoudig opgespoord. Condoompjes van alle cilindertjes gescheurd. Gelukkig had ik ze nog op voorraad!

Alles doet het weer.

Jeroen

Rv buitenste stuurkogel is versleten. Even zoeken in "mijn"magazijn. 2 uur later nog steeds niet gevonden!

morgen verder, wellicht wordt het een nieuwe.

Nu donderdag. Het is gefikst!!

Ging mijn nieuwe stuurkogel ophalen, kom ik daar zegt die: nu ik jouw zie besef ik dat ik zojuist jouw stuurkogel heb meegegegen aan iemand anders! shit. vraag hem. aan wie dan? Ohhh, die ken ik, ik haal het wel op. iedereen blij en ik kom thuis; is het de verkeerde. Heb ik de binnenste i.p.v. de buitenste! even bellen, zegt die beste man: op schermpje staat toch echt: binnenkant is die korte, en wielkant is die lange. Kom het wel even terug brengen, geld terug en gaat weer verder kijken in "mijn "magazijn. In zijn scherm staat het gewoon verkeerd! Ik heb tenslotte 3 x W123 staan om te vergelijken. En wat denk je; op de donor auto van 1977 zit dus een ander type stuurkogel. doorsnede v/d schroefdraad is dunner. Van af ongeveer 1978 is MB overgestapt op een iets dikkere stang. Dus om een lang verhaal kort te maken.Ik had gisteren dus wel de juiste gevonden ( dacht dat het W115 was). Heb lekker type 1? erop gezet, compleet de binnen en buitenste kogel van uit mijn voorraad.

Dus lekker een dagje aan het klooie geweest, en stuur het het weer perfect!!!

Ze zeggen dat het hobby is.

Gisteren een roestplekje op linker voorwielrand behandeld: eerst de voorbumper verwijderd en dan met staalborstel op de boormachine de losse roest verwijderd, vervolgens met Owatrol ingesmeerd.
Even laten drogen met assistentie van een heteluchtblazer en daarna kleur 471 (Champagner metallic) er op gespoten.
Niet perfect maar de roest is voorlopig weer gestopt ....

Eigenlijk vorige week al gedaan, maar had de pics nog niet afgehaald van het toestel.

De kofferbak was een rotsooi, alles eruit en eens onder het stof gekeken. Ziet er allemaal nog goed uit. Gelijk alle nutteloze rommel in de container en de bandenreparatieset erin.

Alles weer netjes

2013-08-12 15.51.38.jpg (553.45 KiB)

Origineel setje nog in goede staat

2013-08-12 16.09.23.jpg (571.25 KiB)

Opgeruimd staat netjes

2013-08-12 16.15.29.jpg (551.96 KiB)

Bandenspanning eens nagekeken van de reserveband, moest een klein beetje bij, 202psi

2013-08-23 17.46.40.jpg (144.59 KiB)

Zijn winter pyama is af en getest

Andere en betere accubak gespoten, kan deze er volgende week ingezet worden.

Auto opgehaald uit Boxmeer. Ze is weer thuis.

De dame heeft een nieuwe accubak

Achterraam van de deur vervangen voor de juiste kleur.

Met dank aan Sigg voor het leveren van een raam waar nog niet te veel doorheen gekeken is.

En Toontje voor de uitleg, het was met een half uur geregeld.

@ Mark,

Toen je het vertelde van die blanke ruit vond ik dat het er niet uitzag.
Maar die tijd ervoor was het me niet op gevallen.
Stom he.

Buitenrand van de achterruit in de kit gezet, en een stuk van de binnenrand.

Hopelijk heb je geen roest in de hoeken zitten, Mark.

Gisteren de wagens eens goed gewassen en gestofzuigd, om te ontdekken dat het een half uurtje later begnt te hozen

motorruimte uitgestoomt is weer wat properder