MBKlassiekerclub.nl

Misschien was de link al bekend, maar dit vond ik vandaag op autoweek.nl

http://www.autoweek.nl/nieuws/24826/pri ... elling-evs

Hoi met gerw123
ik hoop dat het cabienet rutte( ik wilde eerst een k inplaats r zijn naam zetten) heel snel valt en flink diep
ik hab zo iets eerser verwachten in een bananen repobliek
als we nu een s met zijn allen uit protest de wagens laten omkeuren naar brommobiel
( je hoeft dan geen wegen belasting te betalen en geen a p k meer )
en dan nog lekker gas erin wachten tot hij 40 jaat is of dat er weer een andere regeling komt
en dan in den haag 1x per maand als die eikels op vrijdag naar huis gaan voor hun benziene slurpende limo,s 50 km gaan rijden
komen ze lekker te laat voor het eten ha ha ha

De organisatie "Vrijstelling Oldtimer" is de laatste maanden druk bezig geweest om een indrukwekkend dossier samen te stellen. 40 paginaas, maar op pagina 4 vind je de "executive summary".

Hoop dat iedereen zich heeft aangemeld en wat heeft gedoneerd. Lijkt de laatste kans om de nieuwe regeling herzien te krijgen.

http://www.vrijstellingoldtimer.nl/Doss ... dtimer.pdf

Jeroen

er is de laatste dagen al veel meer gebeurd.
weekers is al ter veranwoording geroepen door van Vliet en Omzigt.
maar ik heb het idee dat het onderwerp op de W123 club niet erg meer leeft.
op W126 en W124 is er meer over te lezen met ook het vragenuurtje in de kamer oa door van Vliet en Omzigt.
groet tonnie

Ik heb gedoneerd, deels.

Het onderwerp leeft bij mij héél erg en is een van de grootste teleurstellingen van afgelopen jaar.



BELASTING = Diefstal

Ik krijg geregeld Mailtjes en geld overgemaakt. Ik ben niet geregistreed volgens mij.

Mij lijkt buiten en naast de inhoudelijke fetelijkheden er ook nog bestuurlijke grondslagen op basis waarvan deze besluiten gesloopt zouden kunnen worden. ( bijv. beginselen van behoorlijk bestuur)

Ik hoop dat iedereen geld overmaakt of iets, zodat ze goed aan de slag kunnen blijven !

ja ikzelf heb al een paar keer en donatie gedaan.
wat ik eerder al eens gezegd heb is ik geloof dat er 20.000 leden (of hoe je het noemen) wil zijn.
als daarvan 5000 medestanders eens 25 euro doneren kunnen ze aardig wat doen.
groet tonnie

Laten we maar in de rij gaan staan om te schorsen ze zijn er uit volgens de telegraaf; T staat er nog niet letterlijk maar meer belasting voor een nieuwe auto dus ook iets met onze wagens lijkt mij...

HAAG -
Er gaat volgend jaar meer geld naar onderwijs, de belastingen voor automobilisten stijgen en er komt extra geld voor regionale werkgelegenheid. Dat zijn enkele hoofdpunten van het nog geheime akkoord tussen kabinet en de oppositiepartijen D66, ChristenUnie en SGP. Bronnen rond het overleg hebben die bevestigd.


Foto: anp
Zo komt er 650 miljoen euro vrij voor onderwijs. De zelfstandigenaftrek blijft bestaan, wat 200 miljoen kost. Door het aanscherpen van milieu-eisen gaat de aanschafbelasting voor auto's met 200 miljoen omhoog. De belasting op leidingwater voor bedrijven wordt verhoogd, wat volgend jaar ruim 200 miljoen oplevert. Het schrappen van de doorwerkbonus levert volgend jaar 160 miljoen op, een bedrag dat oploopt in de jaren erna.
Voor regionale werkgelegenheid is 50 miljoen beschikbaar. Daardoor kan de kazerne in Assen openblijven, net als de tbs-inrichting in Veldzicht. Dat waren wensen van de ChristenUnie. De SGP sleept binnen dat duizenden militairen gecompenseerd worden voor de vereenvoudiging van het loonstrookje. Dat kost volgend jaar 50 miljoen, maar loopt ook daarna op. Er komt ook 4 miljoen voor ouders met een ernstig gehandicapt kind. Vanaf 2015 moeten schoolboeken weer gratis zijn, wat 250 miljoen kost.
Geld wordt er binnengehaald voor de schatkist door de ministeries geen inflatiecorrectie te geven. Dat levert 480 miljoen op. Het kabinet heeft samen met de oppositie ook een manier bedacht waarbij het fiscaal aantrekkelijk wordt 'beklemd vermogen' vrij te maken. Dat moet 1miljard euro opleveren.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2196 ... ijs__.html

Tsja het geld moet uit de lengte of de breedte komen he...
remember de bulgarenfraude...wellicht iedereen al vergeten?
Nu gaan ze proberen dat geld terug te krijgen... ik zou zeggen veel geluk belastingdienst
Dat geld is in the pocket en allang uitgegeven aan vanalles...er komt niets terug.
Behalve wellicht wat uit nederland zelf...
Ach er blijft altijd wat her en der aan de strijkstok hangen he;)

Dan maar beter halen bij mensen die wel betalen... automobilisten.
Er is zowieso al 250 miljoen afgeschreven, gewoon verdampt...
for those who care:

Update Vrijstelling Oldtimer

Vandaag waren Arjan en ik in Den Haag. Wij hadden een afspraak met Helma Nepperus (Tweede Kamerlid VVD). Voor het eerst lukt het om iets beweging in de VVD te krijgen. Echter, er zijn nog geen concrete afspraken gemaakt.

Daarna hadden wij een afspraak op het Ministerie van Financiën. Wij hebben daar onze bezwaren toegelicht en uitleg gegeven over ons dossier. Zij bestuderen onze gegevens en komen daar op terug. Wij verlieten het Ministerie met een goed gevoel.

Vervolgens hebben wij met diverse fracties in de Tweede Kamer gebeld. Daaruit werd duidelijk dat wij geen enkele zekerheid hebben over het verdere verloop. Sterker nog, wij hebben in de Tweede Kamer nog geen Kamerlid gevonden die bereid is om een reparatie-amendement (wetswijzigingsvoorstel) in te dienen. Daarom zullen wij ook morgen weer in Den Haag zijn om ons uiterste best te doen verdere steun te krijgen. Zo spreken wij morgen Wouter Koolmees (Tweede Kamerlid D66). Hij is de financieel woordvoerder voor D66 en heeft gewerkt bij het Ministerie van Financiën en kan dus als geen ander de voorliggende maatregel beoordelen.

Wij gaan gewoon door! En als de Tweede Kamer het niet repareert dan zullen wij alles op alles zetten de Eerste Kamer dit plan te laten blokkeren.

Met vriendelijke groet,

Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

Zolang er leven is is er nog hoop. Bedankt voor jullie inzet

Net een mail binnen gekregen met niet zo goed nieuws, maar dat was helaas wel verwacht:

Zoals verwacht stemde de Tweede Kamer vandaag in met het Belastingplan 2014 en stemde zij tegen de amendementen en moties om oldtimerbezitters tegemoet te komen. Heel jammer dat zij ons idee om de gehele maatregel met een jaar uit te stellen, niet omarmde.

Wat nu
Wij geven de moed niet op en gaan door met onze actie! Nu is de Eerste Kamer aan zet. Zoals eerder gemeld controleert de Eerste Kamer wetten op kwaliteit, of luistert u naar wat Premier Rutte daar eerder dit jaar over zei. Wij zullen dus de komende weken onze contacten met de Eerste Kamerleden oppakken.

Prachtige e-mails, maar nu niet meer
Wat waren er fantastische e-mails tussen de berichten die u de Kamerleden stuurde! Namens iedereen hartelijk dank daarvoor! Maar nu vragen wij u vriendelijk niet meer naar Kamerleden te mailen, de Tweede Kamer is uitgespeeld.

Wij blijven u natuurlijk op de hoogte houden van de verdere ontwikkelingen. Via de oldtimergroep op Facebook wordt intensief over dit onderwerp gediscusieerd: https://www.facebook.com/groups/Oldtimerliefhebbers/.

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

Vandaag werden alle motie's wederom weggestemd in de 2de kamer, en nu mogen we als makke schapen wachten tot 16 december als het hele pakket in de eerste kamer door de stemming gaat.

De D66, CU en SGP kunnen tegenwoordig als "partners" van het kabinet worden beschouwd en daardoor heeft het kabinet een meerderheid in de eerste kamer

Over en uit. Heb de W123 van de week naar de sloop gereden, het gaat gewoon niet gebeuren dat die auto ook maar een cent belasting gaat opleveren. Voor mij was het een principe kwestie geworden, ik hoop dat iemand in noord Afrika er gelukkig mee wordt of dat er nog een verdwaald iemand de onderdelen kan gebruiken als hij niet geexporteerd wordt.

@ Ids,jammer.Was hier geen interesse voor je wagen?!!!

En dan nog maar even een nieuwtje er tegenaan, de automobilist zal in de lengte en breedte uitgemolken worden...


Tweede Kamer stemt in met hogere accijns diesel en LPG

Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft vandaag ingestemd met het Belastingplan 2014 en daarmee met circa 1 miljard euro lastenverhoging voor autorijdend Nederland. Accijnzen gaan omhoog, motorrijtuigenbelasting (MRB) gaat omhoog en de aanschafbelasting (BPM) gaat omhoog.

VVD, PvdA, D66, SGP en ChristenUnie sloten in oktober een akkoord over de begroting voor 2014 en spraken daarin af dat de voorgenomen accijnsverhoging van 3 en 7 cent per liter op diesel en LPG per 1 januari ongemoeid zou blijven, evenals de inmiddels jaarlijkse inflatiecorrectie op de accijnzen van alle brandstoffen (en bovenop al die verhogingen komt ook nog 21 procent BTW). Daarnaast gaven de partijen fiat voor het deels schrappen van MRB-vrijstellingen voor oldtimers en werd de MRB-compensatie voor zuinige auto's teruggedraaid. Als klap op de vuurpijl besloten de vijf partijen om vanaf 1 januari 2015 de BPM op zuinige auto's flink te verhogen. Samen met allerlei andere maatregelen is de automobilist voor zo'n 1 miljard euro extra aan de beurt, bovenop de circa 20 miljard die reeds op jaarbasis aan de schatkist wordt afgedragen.

Desastreus
CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt diende een amendement in en stelde voor de accijnsverhoging voor diesel terug te draaien, mede omdat deze desastreuze gevolgen gaat hebben voor pomphouders in de grensstreek. Diesel wordt immers duurder dan in België en Duitsland en transporteurs zullen hun vrachtwagens in het buitenland gaan voltanken, met honderden liters tegelijk. Het prijsverschil voor benzine bedraagt door het Nederlandse accijnsbeleid al sinds jaar en dag tussen de 15 en 20 cent per liter, waardoor geen enkele particulier meer bij een pomp aan de Nederlandse kant van de grens tankt. Ook tabak, drank en de wekelijkse boodschappen worden bij de Zuider- en Oosterburen ingeslagen. Belgische en Duitse ondernemers (en hun ministers van Financiën) zijn de lachende derde, terwijl Nederlandse ondernemers hun zaak moeten sluiten. VVD, PvdA, D66, SGP en ChristenUnie, die samen tevens een meerderheid in de Eerste Kamer vertegenwoordigen, hebben hiervoor echter hun ogen gesloten. Medio december buigt de Eerste Kamer zich ook nog over het Belastingplan 2014.

Beste medestrijders,
Ik wacht nog even het uiteindelijk besluit van de eerste kamer af en als ik voor mijn 30j oude 240D het volle MRB tarief moet gaan betalen, dan ga ik voor onbepaalde tijd schorsen.
Ondanks dat de wagen vorig jaar nog getaxeerd is op E 10.200,= en hij voor E7.000,= weg mag (wat ik niet zie gebeuren), laat ik liever de auto verroesten en door de elementen aftakelen, dan dat ik (weer) onze fijne regering financieel ga ondersteunen.
Dit is ook voor mij een principe kwestie geworden.

R.I.P.

Hoi,

mijn coupé van 34 jaar op gas gister weer moeiteloos zonder opmerkingen door de keuring.
Daar ik maar 2 tot 3 duizend km per jaar rijd heb ik dus ook geen zin om het belasting potje te spekken.
Wacht 16 december ook nog even af en dan maar schorsen,ga ook niet op benzine alleen uit principe niet,
succes allemaal ,groet Merci.