MBKlassiekerclub.nl

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 17:58

dan loopt die niet goed daar niet van maar toch hij slaat wel aan laten we het daarop houden

door **Bob** » 04 nov 2013, 18:42

Zo te zien woon je in Gelderland. Jammer anders was ik even langs gekomen om het met eigen ogen te zien !!!!!!!!!!
Lijkt me heel interessant.

Gr. Bob

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 18:51

zoals jij het verteld is dat pertinent onmogelijk.

of jij telt anders als wij ingedachten hebben of die onsteking zit er op een heel aparte manier in wat in mijn ogen absosoluut niet kan.
het zou betekenen dat er kleppen openstaan tijdens verbrandingsslag dat zou de eerste auto ter wereld zijn.
ergens zit er een fout in de volgorde van ontsteken

het zou alleen kunnen als die onsteking er precies andersom in zit als hoort en dan begin je aan de overkant van dat kerfje te tellen.
maar dan moet je nog de onstekingsvolgorde aan houden.

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 19:00

als je toch nog steeds bezig bent maak eens een foto van boven af hoe die onsteking in de motor zit.
zodat ik kan herkennen hoe het een en ander zit??
het is echt heel wonderlijk volgens mij zitten we constant misverstanden te vertellen

door **Robin-H** » 04 nov 2013, 19:04

Even heel schematisch, zo horen je bougiekabels te zitten.

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 19:12

ja robin dat is een goeie

nog een vraag weshje is je waterpomp pas geleden vernieuwd???
als dat zo is,.. is die trillingsdemper er ook af geweest!!!!!!!!!! anders kun je geen andere waterpomp monteren

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 19:43

niet bij mij mss hiervoor maar ik heb vanmidag contact gehad met wieber en nog iemand van frits pril en ik meen het echt de kabels zitten er nu 123456 op dus en heb hem net aan het lopen gehad

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 19:53

ik geef het op . :angry:

ik twijfel nu aan mijn eigen verstand :sick:

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 20:01

nou en dat heb ik dus al paar dagen dus heb nu cilinder 1 op1 2 op 2 3 op 3 4 op 4 5 op 5 6 op 6 dus niet met de klok mee maar op nummer

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 20:08

en waar begin je te tellen dan op verdeelkap?

heeft die auto ooit wel goed gelopen? of is ie verkocht omdat er iets niet klopte ??

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 20:26

gewoon bij 1 waar de rotor staat

het zit zo dit is wat het moet zijn 153624 ontsteking volgorde
en zo staan ze ook op mij verdele kap de cijfers
alleen zit de eerst cilinder op 1 zit de tweede cilinder op 2 derde cilinder op 3 vierde cilinder op 4 vijfde cilinder op 5 en de zesde op 6

: ontsteking.png (20.74 KiB)

zo zit het nu dus

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 20:31

als dat het schema ook ongeveer zo is als die ontsteking er werkelijk inzit ?
zit ie er verkeerd in

hij hoort veel verder gedraaid te zitten.

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 20:41

ja dat weet ik zit die ook maar zo zitten ze dus nu en dan start die wel weer snap der nix meer van

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 20:45

je hebt je motor niet op tijd gehad toen je de ontsteking erin zette waarschijnlijk

ik ben bezig foto te maken moet nog even verkleinen .

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 20:50

ik heb het vanmorge gedaan ik zal je ook effe fotos van stuuren en heb hem helemaal optijd gezet krukas nokkenassen en ontsteking

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 21:06

ik krijg dat met die foto s niet zo snel voor elkaar.
maar je moet je motor op tijd zetten dus 0/0 1 e cilinder in verbrandingslag 6e op tuimelen.
en nokkenassen op streepje .
pas dan moet je je onsteking erin zetten .
en als het goed is zit het sleufje van je schroef om vast te zetten ongeveer in het midden.
dan moet de eerste cilinder ongeveer zitten waar je nu 5 getekent hebt op de verdeelkap.
schema van robin is ook goed ongeveer zo zit hij dan in de motor

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 21:10

ja dat weet ik zo zit die ook maar alsnog deze volgorde

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 21:22

hij zit dus ongeveer zo ?

door **Coupe280** » 04 nov 2013, 21:23

zo bedoel ik

door **Wesjhe** » 04 nov 2013, 21:44

klopt maar dan niet op die volgorde

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Re: 280CE na goed plaatsen bougiekabels niet meer lopen

Wie is er online