MBKlassiekerclub.nl

De sneeuw- en troepperiode komt er weer aan, dus ik dacht... laat ik deze tip even delen. De luxe W123 achterbumpers beginnen schaars te worden én als je ze al vindt, dan gaan ze weg voor een klein vermogen. De bumperhoeken zijn een roestkiem eersteklas, waarom? De achterwielen gooien daar allemaal troep in, er hoeft maar één scherp steentje bij te zitten die door de laklaag aan de binnenkant heen gaat en voila... het roesten begint. En nu komt het... het duurt even voordat deze roest zich door de bumper heen bijt en zichtbaar wordt in het chroom. Dus hoewel een bumper er aan de buitenkant goed uit kan zien, kan deze aan de binnenkant al aardig aan het wegteren zijn. Als je er dan vroeg bij bent, dan kun je het proces wellicht nog op tijd stopzetten door de roest weg te schuren en er antisteenslag-spul in te spuiten.

Om even een voorbeeld te geven:

Een bumperhoek die er aan de buitenkant nagenoeg perfect uit ziet:

IMG_4047.JPG (836.53 KiB)

Kan aan de binnenkant al aardig korstig zijn...

IMG_4048.JPG (880.93 KiB)

Doe er je voordeel mee, de achterbumper is redelijk eenvoudig te demonteren en nu ben je misschien nog op tijd! Wacht niet net als de vorige eigenaar van mijn auto te lang, mijn huidige bumperhoeken zijn compleet weg geroest.

Inderdaad een goede tip. Ik heb mijn bumperdelen helemaal uit elkaar geschroefd, van binnen gestraald.
Toen geprimerd (2K) en een spuitbusje op kleur laten mengen en de binnenkanten weer mooi beige gemaakt.
Ik heb de rand waar het rubber overheen valt toen ook gespoten.
Toen nog alles in de tectiel gespoten. In elkaar gezet met nieuwe verzinkte bouten (RVS krijg je alleen maar meer oxidatie ivm electrolytische werking) en weer gemonteerd. Ik heb de steunen toen direct ook opnieuw zwart gespoten.

Das wel een goede tip! Binnenkort maar even checken hoe mijn bumpers er uit zijn aan de achterkant. Verwacht er niet al te veel van...

post154426.html?hilit=bumper#p154426


Kijk rs in dit oude topic

Kijk eens aan, een lotgenoot. Afijn, hopelijk is het weer onder de aandacht gebracht. Het zou zonde zijn als al die bumpertjes onnodig op de schroot belanden.

Misschien nog even een korte beschrijving van de stappen die je moet doen om de bumper er af te halen? Of gewoon een goede trap er tegen geven

Uh, even onder de auto kruipen aan de achterkant. Aan ieder eind van het rechte middenstuk zit een beugel die de bumper met de carrosserie verbindt. Zodra je de beugels los gemaakt hebt van de carrosserie kun je de bumper naar achteren trekken.

Ps. voorzichtigheid met de hoeken is geboden, deze zitten in openingen geschoven, zodra ze hieruit gaan kantelt je bumper naar beneden. Hij weegt best door, dus leg wat oude doeken op straat zodat je de hoeken niet bekrast als e.e.a op de grond valt.