MBKlassiekerclub.nl

Vraagje ik heb en 300D uit 1982 met en handgeschakeld 4 bak zit de denken om en handgeschakeld 5 bak er onder te zetten heeft iemand hier ervaring mee

Dat kan gewoon volgens mij want het was een bestaande optie. Ik denk dat de vijfbak misschien wat langer is, en dat je dus misschien ook een kortere aandrijfas nodig hebt maar dat weet ik niet zeker...

Aandrijfas is korter. Ook de steek van de verbindingsflens is anders.
4-bak : 80mm
5-bak : 90mm

Dus zeker een zoeken met minstens het eerste stuk van de cardanas voor een diesel. Je oude cardanas zal niet passen.

Bij de 5-bak, let er ook op dat je het schakelmechanisme mee hebt.

Ikzelf heb een 5-bak ingebouwd en daarbij is het eerste stuk van de cardan voor een 5-bak, het achterste stuk naar het differentieel is het originele.

Bedankt Gewoon Ik,
Heb jij wat gemerkt dat jij minder brandstof gebruik met de 5 bak ik ben geen vlieger lekker rustig op temperatuur komen rij veel snelweg en haal ik ronde de 13.2km/100km met de 4 bak.

De 5-bak is een 4-bak met overdrive. Dus bij gewoon stadsverkeer ga je nooit een verschil in verbruik merken.

Ik merk een verschil als ik lange afstanden rij; autosnelweg, gewestwegen, ... allemaal wegen waarbij ik de wagen voor langere tijd in die 5e kan houden en constant kan rijden. Dan kan ik de wagen vlot onder de 10l/100km brengen. Kijk anders in mijn spritmonitor, naar de laatste 2 tankbeurten. Daarbij heb ik 1 tank leegereden op de autosnelweg en 120 op mijn teller gereden.

Hou er wel rekening mee dat je een 5-bak zal moeten hebben voor een diesel. Je startmotor zit aan de rechterkant (als ik mij niet vergis). Ook je cardan is die voor een diesel (twee ongelijke stukken; een lang eerste stuk en een kort stukje dat aan je differentieel zit).

Hallo Paddy

bezint eer je begint.

ik heb in 2006 een vijfversnellingsbak van een W123 onder een W115 240D 3.0 gebouwd heeft het 6 jaar volgehouden en toen begonnen een paar lagers rare geluiden te maken even mee door gereden aar toch maar weer een gewone 4 versnellingsbak er onder gezet nu even sparen voor een handvol lagers en dan de versnellingsbak weer herstellen want ik mis het wel rij nu veel hoger in toeren dan met de 5 versnellingsbak.

maar zoek maar even hierop de syte daar staat echt alles goed beschreven wat je moet doen met foto"s

maar een veel goedkopere op lossing is een ander nog korter differentieel eronder zetten met het zelfde resultaat.

ik wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits telnr 0620659789