MBKlassiekerclub.nl

Wie van mijn mede-w123 rijders met benzine-motoren rijden er met een elektrische ontsteking?
Mijn 230 uit 1980 heeft "gewoon" kontaktpuntjes en verder niets.
Ik was al begonnen iets elektronisch te maken, wat de stroom door de puntjes sterk vermindert, zodat de puntjes alleen nog maar afgesteld of vervangen hoeven te worden als de nok slijt.
Betsaat er ook een volledig elektronische ontsteking voor de W123?
Zo ja, is die nog te krijgen en is dat aan te raden?
Wat zijn jullie ervaringen?

tis wel vreemd mijn Mercedes 280E uit 1976 heeft al electrice ontsteking.
weet je wel zeker dat jij nog contactpunten hebt?

gr Yank

Mijn 250 uit 1978 heeft een orginele electronische ontsteking, welke ook op de werkplaats cd-rom besproken word. Zilver101

Ik heb de rotorkap zojuist even gedemonteerd en het is echt een gewone ontsteking met kontaktpuntjes. Totaal geen elektronica. Ook bij de bobine op het binnenscherm zit niet een aluminium kastje.

Aan ZILVER 101: die werkplaats-CD hoe kom ik daaraan?

Post edited by: peterw123, at: 2006/01/12 02:10<br><br>Post edited by: peterw123, at: 2006/01/12 02:12

Bij mij kopen kost je 15 euro ex verzendkosten. Is in het Duits kunt hem ook komen halen in Apeldoorn. zilver

Met zo'n after-market electronische ontsteking maak je nog steeds gebruik van de bestaande mechanische vervroeger, die misschien na jaren van trouwe dienst ook niet meer zo fris is. 123 Ignition maakt volledige electronische ontstekingen, compleet ingebouwd in een nieuwe verdeler. Ze zijn er voor een aantal klassieke modellen, waaronder onze W123 serie. Ze bennen niet goedkoop: ongeveer Eur.300,-!!, Maar dan heb je wel iets moois.
Heb gehoord dat 't soms wel tot 10% op het benzineverbruik kan schelen en dan is dat bedrag met die huidige prijzen misschien wel snel terugverdiend.