MBKlassiekerclub.nl

In het begin van oktober reed ik 's middags naar huis toen een maatje me belde, of ik wist van die oldtimers die op de Renbaan vertrokken. Versnelling lager, gas naar beneden en er naartoe! Een klassiekerrit uit Knokke vertrok terug naar "La Petite Village du Beau Monde". Ben normaal goed ingelicht over deze zaken, maar hier wist ik dus niets van. Foto's zijn dan ook van de telefoon, geniet van al die pracht, nog nooit zoveel SL's, Blower Bentleys ed gezien. Een greep uit de deelnemers.

2013-10-12 15.14.11.jpg (668.83 KiB)

2013-10-12 15.14.22.jpg (668.71 KiB)

2013-10-12 15.15.00.jpg (650.47 KiB)

2013-10-12 15.16.40.jpg (648.05 KiB)

2013-10-12 15.17.33.jpg (637.31 KiB)

2013-10-12 15.18.23.jpg (683.35 KiB)

2013-10-12 15.18.56.jpg (584.72 KiB)

2013-10-12 15.19.30.jpg (586.29 KiB)

2013-10-12 15.19.56.jpg (582.75 KiB)

Deze reed zijn mistlamp kapot

2013-10-12 15.20.47.jpg (575.83 KiB)

Zie net aan de foto's dat het 12/10 was. En als je de prijzen hoort die zijn neergeteld om te mogen deelnemen aan dit 3-daags event , het loopt in de duizenden €.

Die laatste...........

hmm jammer dat de deelneeming zo duur is anders wil ik wel mee doen met de 200D of 300TD ik zou winnen hoef niet om de 5m te tanken

En wat denk je hiervan???

DSCN4066.JPG (3.79 MiB)

Kever proto

En ik heb nog veel meeeeeeer in petto, hou dit theater in het oog. FF tijd vinden om door 200 foto's te struinen.

Of deze;

DSCN4082.JPG (3.94 MiB)

DSCN4083.JPG (3.92 MiB)

DSCN4084.JPG (4.01 MiB)

DSCN4089.JPG (4.13 MiB)

DSCN4085.JPG (3.93 MiB)

DSCN4096.JPG (4.01 MiB)

DSCN4097.JPG (4.18 MiB)

En wat is de link tussen de laatste 3 wagen??????

Dat ze tussen 1935 en 1945 zwart waren met vlaggetjes en enge mannetjes er in ?

Neen

Tijdje geleden gespot

1zqeue9.jpg (218.25 KiB)

Geen Mercedes te zien

Wow, dat is uit de tijd dat ik nog jong en knap was.

Doe es een gok over de connectie van die wagens.

ik kwam gister in blesdijke en daar waren ze met een W115 220 TD
het is nummer 57 van de 60 die orgineel gemaakt zijn bij Mercedes

daar staat ie dan

IMG_0461.JPG (381.92 KiB)

de andere kant

IMG_0466.JPG (323.62 KiB)

gaatje in het dak

IMG_0462.JPG (231.77 KiB)

gaatje

IMG_0465.JPG (328.92 KiB)

de flintstone is er niks bij

IMG_0473.JPG (271.89 KiB)

orgineel

IMG_0468.JPG (282.42 KiB)

deze zal op de club compleet gerestaureet worden

gr pascal

het stuur zit aan de andere kant engelse uitvoeringen

Deze "beauty" inclusief bijhorende bejaard koppeltje reed voor mij deze ochtend. Belgen onder ons zullen direct zien dat de nummerplaat aantoont dat zij deze wagen allicht al vanaf dag één in hun bezit hebben.

Misschien rijden die mensen al tientallen jaren oldtimer en wisselen ze om de zoveel jaar van wagen

Helaas Q, dit type nummerplaat is uitgegeven tussen 1953 en 1962 (1 letter - 4 cijfers). En tot 01/11/10 bleven de nummerplaten bij de eigenaar, nieuwe auto, altijd dezelfde nummerplaat.
Van 01/11/2010 ben je verplicht om bij verandering van voertuig een nieuw type nummerplaat aan te vragen (1AAA001), deze blijft echter ook weer bij de titularis. Met het nieuwe type zitten we een tijde goed, want 1AAA001 tot 7999YZZ geeft ons genoeg combinaties om in principe 50 jaar nummers uit te geven. 8AAA001 is ook mogelijk, die vervangt de blauwe EUR0001 en als het met een 9begint is het een gepersonaliseerde (1000€) plaat. Zag deze week 9ELF001 rijden, 2x raden op welk voertuig die hing.....

Ik heb bv van 1981 tot begin dit jaar CKU734 gehad waar een wagen of 15 op ingeschreven is geweest, maar met de aanschaf van de Cabrio is deze veranderd in , ik dacht want weet hem nog steeds niet uit me hoofd 1EWV265, en die blijft tot .....


Dit oude type nummerplaat heeft 1 bijna zekerheid, opletten!!!!!, er zit een oude knook achter het stuur.


Tot hier de les in Belgische nummerplaten

Moeten deze mensen geen EU plaat hebben?

Dat is idd een mogelijkheid Q, maar volgens mij hebben ze dat ding al jaaaaaaaaaren

Ff goed nalezen Rene