MBKlassiekerclub.nl

hey tof Rein ! fuck the grill, die gele is ook mooi !!!

Die laatste is machtig. 3 Phares voor de grille. 2 gele vierkantige onder de bumper.

Eigenlijk zouden die 2 gele breedstralers moeten zijn, de 2 buitenste ronde verstralers en de middelste een beam (nauwe verstraler, maar echt ver).

hoi

toch een klein probleem, PAscal denkt ook hardop mee, maar:

aangesloten volgens het schema, zonder extra schakelknop, lampen geaard op de - pool vd accu.
Lampen heb ik geschakeld met de draad van een vd koplampen om met groot licht aan mee te gaan branden.
De lampen zijn 55 w elk .
Lampen werken zonder relais prima.
Zodra ik de aarde draad vh relais aansloot sprong de zekering in het bakje vd auto zelf. Die is 8 ampere, toen ik een 16 ampere er in deed sprong deze ook.
Kan het relais al niet goed geweest zijn ?
Nu met vernieuwde aardedraad op carrosserie en voeding kabeltje (met 15a zekering) op plus springt de zekering niet meer maar de lampen branden dus ook nog niet.
Wat doe ik fout ?

gr
Maikel

Hoi,

Je hebt in ieder geval een relais nodig.
Ik denk dat je een nieuw relais nodig hebt.
Nog even de aansluiting op het relais.

Je klikt een kabel op de draad bij de koplamp groot licht, die gaat naar punt 85, op punt 86 komt een kabeltje naar massa op het chassis.
Op punt 30 komt een dikke draad van de accu met een zweefzekering.
Op punt 87 komen 2 dikke kabels die gaan naar de plus van de nieuwe lampen en van de 2 lampen 2 draden naar massa.
Als je je groot licht aan doet trekt het spoeltje het contactje in het relais aan en gaan de lampen branden rechtstreeks via de accu, dit om je gewone zekering te ontlasten.
Je gewone zekering wordt alleen gebruikt voor het relais te bekrachtigen.

Jan.

Ik rij zelf W124, voorheen reed ik W123 diesel.

ik beide wagen heb en had ik gewoon H4 100 watt en in de breedstralers of mistlampen of hoe je ze maar noemt, H3 100 watt osrammetjes

En dat werkt gewoon, ik wil gewoon zicht, en ik heb zicht, zit op nacht en ontij bij de weg, maar wat makkelijk, verblind een ander niet, en al zou ik dat wel doen, dan hebben die moderne audi's ook wat terug.
Er smelt ook niets, en de blinkers zijn vervangbaar maar ook verchroombaar.

hallo maikel

als ik de foto van jouw zie van het relais dan zie ik een diode tussen 85 en 86 zitten
als je dan de schakeldraad op de andere heb zitten laat de diode stroom door en heb je dus sluiting en zal je zekering van de auto knappen
ik heb een simpel schema voor je getekend zodat iedereen het zal snappen

mocht de zekering nu nog knappen dan zal je relais stuk wezen

schema aansluiten mist lampen

aansluiten mistlampen mercedes.png (18.41 KiB)

TOPPER bedankt ik ga het proberen
Nog wakker gelegen ?

gr
Maikel

ja hele nacht aan het piekeren