door Govert » 08 feb 2014, 16:18
Voor de W123 gaf MB op als normale compressiewaarde 24 tot 30 bar na acht omwentelingen van de motor. Minimale waarde is 18 bar.
De motor moet goed warmgereden zijn (20 km of meer), anders krijg je geen betrouwbare meting.
Voor de 220D moet je bovendien de luchtklep in de open stand zetten, maar de dieselpomp moet in de stopstand staan.
Voor de W115 gaf MB nog lagere waarden op: 15 bar minimaal en normaal 22-24 bar. Waar het verschil in zit is mij niet duidelijk.
Bar is gelijk aan kg/cm2.
De luchtdruk is op het moment erg laag, dat geeft een lagere waarde.
Als de compressiemeting een te lage waarde geeft, zou je een compressielektest moeten doen om te weten waar het compressieverlies optreedt.