MBKlassiekerclub.nl

door **Dompie** » 09 feb 2014, 14:30

Goedemiddag iedereen,
vorige week zaterdag mijn nieuwe Benzje gaan ophalen in Zeeland. Heb een oprijwagen kunnen lenen,dus dat ging heel vlot. De voorbije week maar eens begonnen met een grooote onderhoudsbeurt. motorolie en filter al vervangen,er zat een verkeerde oliefilter in :angry:

Een te kleine van een M115. Ineens nieuwe luchtfilter,verdelerkap & rotor. Automaatbak filter heb ik liggen,dat is voor deze week. En ook nieuwe brandstofslangen. De remmen was een meevaller,remschijven achter en handremschoentjes zijn blijkbaar niet lang geleden vervangen.

Groeten Dirk

door **Dompie** » 09 feb 2014, 14:32

Onderdelen

door **Dompie** » 04 maart 2014, 11:55

Goedemorgen iedereen,
ondertussen heb ik de kleppen geregeld,dat was hoognodig ! Alle uitlaatkleppen stonden te vast. Zelfs 1 die maar 0,05 mm speling had. Aangezien ik geen Hazet klepregelsleutel voor de M123 motor heb,heb ik telkens maar even de tuimelaar gedemonteerd en de stelmoer gedraaid met een dopsleutel. Met een gewone steeksleutel lukt toch niet langs de uitlaatzijde. De Solex carburator zit in de weg. Heb ineens de thermostaat en antivries vervangen. Er zat verkeerd koelmiddel in ,van die roze G12. Dat hoort er niet echt in.
Nu had ik eens een vraagje aan de forumleden,omdat ik geen WIS cd of Tabellenbuch heb,ben ik op zoek naar de waardes van de voorontsteking. Ook de sticker met gegevens op het kleppendeksel ontbreekt :devil

Het is een M123921 motor die erin zit. Had graag de voorontsteking geweten. Stationair met onderdruk en op toeren zonder onderdruk. Liefst op 1500, 3000 en 4500 tr/min.

Vriendelijke groeten Dirk

door **280 '76** » 04 maart 2014, 12:08

Mooie auto en kleur. Zo te lezen komt het weer helemaal goed.

Helaas kan ik je niet helpen aan de gevraagde waarden maar die zullen vanzelf hier wel vermeld worden.

door **Robin-H** » 04 maart 2014, 12:12

De ontsteking kan ik je helaas ook niet mee helpen, was het een beetje te doen om de brandstofslangen te vervangen?

door **Herman250** » 04 maart 2014, 13:09

Hoi Dirk,

Welk blok ligt erin? De M123.920 of de M123.921?

Gr Herman

door **Dompie** » 04 maart 2014, 13:11

Goedemiddag,

dat was best makkelijk die brandstofslangen vervangen. Is tenslotte ook maar benzineslang aan de lopende meter. 8 mm diameter. Slangklemmetjes los,slang op lengte snijden en monteren. En wel nadien vastleggen met tie raps. Zodat ze nergens kunnen tegenschuren.
Groetjes Dirk

door **Dompie** » 04 maart 2014, 13:13

Dag Herman,

het is de 2é versie, de M123.921 die erin ligt. De auto is van maart 1983

Grtjs Dirk

door **Herman250** » 04 maart 2014, 16:16

Zie de foto:

: IMG_1352.jpg (94.46 KiB)

Gr Herman

door **WJ15129** » 04 maart 2014, 18:14

Een motor uit 1983 moet stationair 8 graden voorontsteking hebben (750 toeren), met aangesloten vacuüm.
Controlewaardes zonder vacuüm:
1500 toeren: tussen 14 en 18 graden
3000 toeren: tussen 28 en 32 graden

De afstelling van de m123 motor vanaf oktober 1982 moet gedaan worden met aangesloten vacuüm stationair.
De afstelling van oudere m123 motoren, met twee vacuüm aansluitingen, gebeurd bij 4200 toeren zonder vacuüm.

door **Dompie** » 05 maart 2014, 00:18

Goedeavond,

aan Willem en Herman: hartelijk dank voor de informatie. Dan kan ik een dezer dagen de voorontsteking ook eens nazien en eventueel bijstellen. Als ik me goed herinner is er inderdaad op de vacuumdoos van mijn verdeler slechts 1 aansluiting.

Groetjes Dirk

door **Toontje** » 05 maart 2014, 06:01

hoi hoi
mooie wagen

door **Dompie** » 05 maart 2014, 10:04

Dag Toontje,
bedankt. Heb eens het linker spatbord "gesimoniseerd" eerst met Commandant 4 en daarna met Turtle Wax, Dan glimt hij gelijk een spiegeltje

Donkere kleuren vind ik het mooist bij de W123. Maar ja dat is kwestie van smaak Hé.
Groetjes en veel beterschap,Dirk

door **Dompie** » 06 maart 2014, 12:31

Hallo,

vanmorgen maar eens naar de douane & accijnzen geweest in Antwerpen ,en mijn Benzke terug tot Belg laten naturalizeren

Voor het enorme bedrag van 10 cent. Nu kunnen we weer verder. Nu nog het LPG attest laten keuren bij een erkend LPG inbouwstation, 2 nieuwe bandjes monteren en dan kunnen we hem laten keuren als oldtimer. En daarna een nummerplaat aanvragen. Met dit mooie weer begint het te kriebelen om te kunnen rondtoeren

Groetjes Dirk

door **Tony MB** » 06 maart 2014, 13:35

Ziet er mooi uit. Bling, bling.
Bij gelegenheid ook eens de foto' s van uw andere Benzen?

door **Dompie** » 07 maart 2014, 18:29

Dag Tony,

bij gelegenheid zal ik eens wat foto's van mijn andere benzen plaatsen. Gisterennamiddag mijn heckflosse 190 van '64 eens gewassen en nadien een ritje mee gedaan zodat ik hem goed droog kon wegzetten in de garage. Als dagelijkse auto heb ik een C200D van 1995. Heb nog een oude 200/8 van 1970 ook staan,maar die heeft het laatst in 2000 gereden... Die ga ik wegdoen. Kwestie van wat plaats in mijn garage te krijgen. En de 250 natuurlijk

Grtz Dirk

door **Dompie** » 07 maart 2014, 19:03

Hier 2 foto's van mijn andere Mercedes. Groetjes Dirk

door **Dompie** » 07 maart 2014, 19:08

en de 2é

door **Dompie** » 24 maart 2014, 18:09

Dag iedereen,
vorige vrijdag mijn LPG installatie laten nazien en aanpassen bij een LPG inbouwstation. Voor België zijn de regels blijkbaar wat strenger dan in NL. Had ook een attest nodig met alle gegevens van mijn gasinstallatie voor de Autokeuring. Vanmorgen bij de verzekering een groene kaart voor 1 dag gehaald,en met de 0-platen van mijn andere Mercedes naar de autokeuring geweest in Malle. LPG goedgekeurd en auto ook. Voor zover dat het wat voorstelt die oldtimer keuring

Kan ik woensdagmorgen naar de DIV,voor mijn platen aan te vragen. Er zit dan een douanier die alle paperassen grondig nakijkt; En heb ik s'anderendaags mijn platen. Kunnen we eindelijk wat gaan rondtoeren

Grtjs Dirk

door **Hans230CE** » 24 maart 2014, 21:25

Voor O-platen kan het wat langer duren.

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

Dompie: 250 1983

Dompie: 250 1983

Re: Dirk zijn 250 logboek

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Re: Dompie: 250 1983

Wie is er online