MBKlassiekerclub.nl

Hallo,
Mijn USA import 300 turbodiesel berline heeft geen kracht, er moet heel hard op de pedaal geduwd worden om hem te laten vooruit gaan
Compressie is goed op alle 5 cilinders (door garage gematen), starten doet hij heel goed
Er zit wel nog een soort gasrecirculatie systeem op vanuit Amerika
Iemand ervaring met dit systeem eraf te doen ?
Moeten er andere (uitlaat) onderdelen opgestoken worden ?
Bedankt
Eric

hoe is de automaat, krijgt de motor genoeg diesel (filters vol?)

En wordt de dieselpomp wel in vollast gedrukt? soms is het hevelpunt van de gasstangen versleten.

De uitlaatgasrecirculatie is gemakkelijk uit te schakelen, maar het heeft nauwelijks effect op het vermogen.

Is die gas circulatie er gewoon af te nemen zonder extra onderdelen (verbindingsstukken ofzo) erbij te plaatsen of moeten er toch "Europese" uitlaat onderdelen op ?

turbo kapot? gaat die naar de hoge toerentallen??

Turbo denk ik niet want de auto is heel moeilijk van stilstand in beweging te brengen en eenmaal hij rijdt gaat het wat beter, op autosnelweg rijdt hij uiteindelijk ook 120 km/h

Dan ga ik beginnen met de drie diesel filters te veranderen, is nooit verloren moeite hé
Zal eens kijken of ze die hebben bij taxiteile.de

Kijk eerst even hoe het gasstangenstelsel werkt. Laat een assistent op de gaspedaal trappen (motor is dan uit) en controleer of de hevel van de dieselpomp tegen de vollastschroef komt.

Voorfilter en hoofdfilter moeten ze bij iedere goede onderdelenhandel hebben. Het tankfilter hoef je niet te vervangen, alleen schoon te maken (en eventueel de rest van de tank).