Na de technische dag ben ik vol goede moed begonnen met het vervangen van mijn klep-seals. En wat denk je, bij de inlaatklep van cilinder 1 ging het helemaal fout... Een klepveerborgplaatje (waarmee de klepveer bij de steel wordt geborgt) valt zo, langs de distributie het blok in. Dikke paniek dus!
Ik heb al twee keer een paar liter olie langs de distributie laten lopen, in de hoop dat het door de stromende olie mee wordt genomen en dat ik het op kon vangen in een trechter met zeef. Een paar stukjes oude pakking was echter de vangst. Dat ding zit dus nog ergens in mijn blok... maar waar? Ik denk dat ik de carterpan er het beste als eerst onder vandaan kan halen, iemand andere tips??
Het betreft mijn 200 benzine (2e serie).
Groeten,
Jeroen