Ik zal me ook maar even voorstellen want ik kan na 7 weken wachten eindelijk het forum op!
Gisteren op de TD dag bij Harrie, heb ik al heel veel gezichten gezien en enkele gesproken of geholpen. Dit was dus een mooie binnenkomer en het is een prachtig gezicht om zoveel mooie Benzen en hun trotse eigenaren bij elkaar te zien.
Ik ben dus Jeroen, alias Jerommeke Ohjajoh en woon in een dorpje 10 kilometer onder Leeuwarden. Ik ben 36 jaar en al jaren getrouwd met Sjoukje en we hebben geen kinderen.
Enkele jaren geleden is het oldtimerbloed gaan kruipen. Om eerlijk te zijn kom ik uit een Volvo familie en was van kinds af aan verliefd op de Volvo 164 uit 1970 / 1974, met die prachtige ronde koplampen en zeer grote gril, welke in de bumper door liep.
Omdat ik opslag verliefd werd op een Mercedes-Benz (een W115 uit 1971) is het geen Volvo geworden! Deze ivoor kleurige 200 automatic sedan uitvoering, was als leek zijnde zeer goed aan te sleutelen, waardoor ik niet meer anders wilde!
Omdat dit het W123 forum is, zal ik jullie niet meer lastig vallen met de W115. Wel moet ik nog uitleggen dat deze auto inmiddels zo mooi en strak is waardoor ik het zonde vond om haar dagelijks te gebruiken. Als oplossing dachten we er goed aan te doen om een Suzuki te kopen, goedkoop wbt vaste lasten en bedrijfszeker. Echter was dit voor mij elke keer een koude douche; klein, lawaai, onveilig, hippend en mensen begonnen te lachen als ik met mijn 1.85 m en toen nog 115 kilon(nu 88 kilo) uitstapte! Er begon weer iets in mij op te borrelen, er zou weer een Mercedes-Benz komen! Hellaas wilde mijn vrouw dit niet, die Suzuki beviel haar heel goed!
Toch ben ik een campagne gestart vanaf februari 2006
Er zou niet een "gewone" W123 komen, maar een echte “T� uitvoering. In mijn jeugd vond ik dit de mooiste station die er was en dat is ze altijd gebleven! Deze uitvoering was niet een uitvoering waar even een stukje aangeplakt was, nee het was klasse apart en een prachtige auto om te zien!Omdat we regelmatig naar Noorwegen op vakantie gaan heb ik mijn vrouw uiteindelijk kunnen overtuigen. Voor bijna het zelfde geld (je moet positief blijven natuurlijk) van de Suzuki uit 1999 konden we immers:
zeer veel ruimte, enorme luxe en comfort en niet onbelangrijk veel veiligheid aanschaffen!!
Sinds ik toestemming had gekregen heb ik in 4 maanden vele kilometers gemaakt kris kras door Nederland. Heb vele “Tâ€? uitvoeringen gezien en ook heel wat ellende voor een hoop geld. Daarbij heb ik ook heel wat “fouteâ€? handelaren (Leek was wel één van de ergste) ontmoet. Natuurlijk ben ik ook een aantal keren gefrustreerd terug naar huis gereden, omdat ze niet een eerlijke omschrijving hadden gegeven.
Uiteindelijk kwam ik mijn 230TE tegen en dit was liefde op het eerste gezicht! Het was een goede basis een prachtige antraciet metallic lak waar je niet gelijk alles op ziet en zeer net en bijna nieuw interieur en enkele leuke opties. Toch was het wel spannend omdat ik niets van de nieuwe generatie motoren af wist. Verder is deze auto niet perfect en moet ik in het aankomende jaar wel wat dingen aanpakken, maar dat vind ik geen straf!! Verder wil ik er nog een LPG installatie in laten bouwen.
Deze club heb ik tot nu aan toe als zeer prettig ervaren, er worden leuke dingen besproken en ik heb al veel opgestoken!! Ook ben ik blij dat ik nu zelf ook kan reageren en niet meer afhankelijk ben van bijvoorbeeld JanBenz1
Groeten en aont sjen
klasse spitze supertol 
SitemapIndex