MBKlassiekerclub.nl

Beste Medebenzers,

Zoals velen heb ook ik mijn W123 300TDT geschorst sinds de nieuwe belastingregels in NL zijn ingegaan. Afgelopen augustus verliep de APK van mijn auto. Aangezien hij vanaf dat moment 2 jaar apk zou hebben en ik hem graag stand-by wil houden mocht er iets gebeuren met mijn niet al te betrouwbare Renault Scenic heb ik hem laten keuren tijdens de schorsing. Op de website van de RDW () staat uitgelegd onder welke voorwaarden je met een geschorste auto de openbare weg op mag om hem te laten keuren. Met een link naar de belastingdienst voor het geval je een naheffing krijgt (de link werkt al maanden niet).

Ik heb mij netjes aan de voorwaarden gehouden maar kreeg een halfjaar na dato toch een naheffingsaanslag (900 E boete en 1250 E naheffing) omdat mijn auto gesignaleerd was op de openbare weg (ik vermoed door trajectcontrole). Dit was schrikken maar lijkt met een sisser af te lopen nadat ik in beroep ben gegaan. Werd gister gebeld dat het allemaal wordt ingetrokken omdat ik had bewezen dat ik op die dag naar de APK keuring moest. De schriftelijke bevestiging moet ik nog krijgen maar ik heb er vertrouwen in dat het wel goed komt. Ook werd mij verteld dat ik al deze administratieve rompslomp makkelijk had kunnen voorkomen als ik voordat ik de weg was opgegaan de belastingdienst telefonisch had gemeld dat ik naar de keuring zou rijden. Dit interessante weetje staat niet op de site bij de RDW vermeld maar bespaart je een hoop gedoe (en ook wel wat ongerustheid) achteraf.

Bij deze: meldt het dus bij de belastingdienst voordat je de weg op gaat voor een keuring met een geschorste auto!!!! Ook als je verder wel aan de voorwaarden voldoet op de website van de RDW.

Groet en succes,
Wietse

Mijn auto is december 2013 geschorst, en zou in januari 2014 gekeurd moeten worden.
Ik heb geen oproep meer gekregen voor een keuring.
Die zal wel komen als ik hem in maart uit de schorsing haal.

Mark

Ik was 3 maanden geleden 2! dagen te laat de schorsing van de 220D zonder APK. En had 2 weken later een boete op de mat omdat mijn auto niet gekeurd was. Dus beter eerst APK en dan uit de schorsing halen denk ik.

Rens

Inderdaad de auto als hij geschorst is laten keuren, na goedkeur kun je de schorsing opheffen.
Doe je het andersom krijg je gegarandeerd een boete.

Er zijn gevallen bekend die eerst ontschorst hebben, daarna dezelfde dag een APK keuring hebben laten uitvoeren, auto goedgekeurd, zelfs die mensen krijgen een boete omdat ten tijde van de ontschorsing de auto niet gekeurd was.
Bezwaarprocedure gestart en in het ongelijk gesteld: boete was terecht en moest betaald worden!!!!!!!!

De auto is ten slotte de melkkoe van de staat.

Wat een gedoe zeg,

Ik heb na 1,5 jaar nog steeds geen oproep voor keuring gehad.
Laat ik hem keuren krijg je problemen met de belasting dienst, laat ik hem ontschorsen dat heb ik een boete van de rdw.

Ik denk dat de laatste het minste probleem is.

Nogmaals geen oproep gehad voor een keuring omdat ie waarschijnlijk voor de keuring al geschorst was.
Ze zullen toch eerst een brief moeten sturen dat de auto weer aan de beurt is.

Ik zal het rdw Bellen van de week ik laat het even weten wat hier uit komt.

Wat een gedoe zeg, lijkt wel een kleutertuin. Leuker kunnen ze het niet maken... en dan menen ze het nog echt ook

Eea klopt wel. Als de auto geschorst is , of tijdens de schorsing de APK verloopt hoeft ie niet gekeurd te worden.
Om opnieuw op de weg te komen is een procedure waardoor je naar het APK keuringsstation mag rijden om vervolgens de schorsing op te heffen (dus niet andersom !!!).

Ik zet hem wel op de aanhanger.

Zoals eerder vermeld, Altijd eerst keuren en dan pas uit de schorsing halen.

Heb gister ook de formele brief van de belastingdienst ontvangen dat de naheffing en boete worden ingetrokken.

Gelukkig maar......

Groeten en veel plezier met onze prachtige wagens.

in de rubriek "Schorsen & Overgangsregeling" op deze staat nog meer info.

Zo auto maandag middag ontschorst, maandag avond naar de garage gereden. dinsdag ochtend 9:15 keuring afgemeld.
Ben benieuwd of ik er wat van hoor.

Oh ja en goed gekeurd, niets gevonden.

Gefeliciteerd Mark, niets gevonden is altijd leuk.
Deze procedure geprobeerd uit te leggen aan mijn Amerikaanse neef, die vond ons maar ''Crazy!''
In Californië mag je zelfs zonder kenteken rond rijden...

http://dougdemuro.kinja.com/california- ... 1579711846

Ik moet zeggen het is leuk om je Mercedes weer te zien!!! Is toch een fraai exemplaar


Beetje geel, dat wel...

Wat hier beschreven word heeft voor mij altijd gewerkt, vanuit de schorsing naar de APK keuring gereden, het liefst met de afspraakkaart al op zak, en na goedkeuring de schorsing opheffen.
Voor ik de auto uit de stalling pak om naar de keuring te gaan meld ik de WA verzekering dan ook weer aan.
Sinds een tijdje werkt dit niet meer, want veel verzekeraars willen de auto zonder APK niet in de verzekering nemen, let hier dus goed op!
Voor mij zit er dus niets anders op dan de auto met de aanhanger naar de keuring te brengen of de verzekering nietmeer stop te zetten.

Het ontschorsen is alleen maar een belasting regel, als je tijdens de schorsing van en naar het apk station rijdt dan rij je ook zonder keuring op de weg, afspraak of niet bij panne krijg je waarschijnlijk toch een onderzoek van de verzekering of het ongeluk niet te wijten is door defect aan de auto.

In deze stelling ga ik er van uit dat keuring al verlopen is tijdens de schorsing en ik had mijn auto niet uit de verzekering gehaald.

@maikel91, ik denk dat het beste is om in alle gevallen de auto op een aanhanger te zetten, geen gezeur met de belasting, rdw of de verzekering.