MBKlassiekerclub.nl

Beste,

Kan iemand mij vertellen hoeveel liter olie in een Getrag 5 bak gaat.
Is dit ook 1.6 liter zoals bij een 4 bak.
Ik hoor graag van jullie

Hello.

Voldoen tot het overloopt . Net zoals bij het differentieel

Is dat niet teveel?
Ik heb begrepen dat teveel olie ook weer niet goed is.
Bestaan hier geen specificaties van door Mercedes geschreven.

Hallo Mart

is toch echt zo gewoon vullen met ATF wel de minerale tot het eruit loopt

wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits

Is niet teveel, gewoon volgooien totdat de olie er uit stroomt. Er wordt wel een hoeveelheid opgegeven, dat is ter informatie (hoeveel olie je moet kopen bijvoorbeeld).

Voor de vijfbak staat in ieder geval ook 1,6 liter.

Ik las wel op het net dat het type A suffix A moet zijn.
MB specificatie 236.2

Type A suffix A is hele oude specificatie, is moeilijk te krijgen en minder goed dan Dexron II. Je kan ook speciale handbakolie nemen volgens MB 235.1

Govert,

Is er nog een merk waar jij van zegt, die is goed.
Ik zag net op google Kroon oil Dexron 2-d.
Sorry dat ik zoveel vraag maar ben erg voorzichtig met mijn versnellingsbak.

Merk weet ik niet, ik haalde altijd olie bij de MB-dealer, die tapten dan wat uit hun olievaten, dat was van Texaco geloof ik, maar er zijn zoveel goede merken.

Dan ga ik voor de speciale handbakolie bij de dealer.
Dank voor de info allen

ATF Dexron II of III is makkelijker, niet alle dealers zijn bereid om olie te verkopen tegen redelijke prijzen. Voor mij was de dealer dichtbij en ik kreeg korting. De dealer is zeker niet zaligmakend.

Daar moet ik je ook weer gelijk in geven.
Maakt het nog wat uit dat er achter Dexron 2 nog een letter D staat

In mijn vijfbak is ooit de olie ververst voor Dexton II. De pook in de eerste en de tweede versnelling krijgen ging toen zeer moeizaam. Ook als de olie warm was. Heb er toen ATF Suffix A (van het merk MPM) in gedaan en de bak schakkelde weer als vanouds

Bertoluchi,
Deze vond ik op google, moet dan ook goed zijn.
Ik ga de dexron 2 die Govert aangeeft proberen.
Wordt het niks dan kan ik altijd nog deze nog proberen.

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.2_en.html

Als je kijkt naar MB236.1:

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.1_en.html

dan zie je dat Dexron IID en Dexron III door elkaar worden gebruikt. Dexron III is ook backward-compatible. Het grote verschil tussen Type A, Dexron II en III is vooral het temperatuurbereik: type A is dikker bij lage temperaturen en dunner bij te hoge temperaturen. Dexron II en III zijn beter wat dat betreft.

In mijn bak heb ik verschillende oliën geprobeerd: ATF Type A, Dexron II, Geartex 80W, merkte nooit enig verschil, maar goed, dat was ook een ZF-bak.

Ik ga het eens proberen met Kendall olie, de juiste specificaties heb ik nog niet maar is speciaal voor oude versnellingsbakken, dit wordt me opgestuurd, het zou echt goed moeten zijn. Is wel wat duurder maar voor 1.6liter zal ik daar ook geen boterham minder voor eten.

Ben benieuwd Tony, wat de resultaten zijn.

Gisteren de olie vervangen.
Vandaag dik 200 km gereden
(Zeeland op en neer).
Toch de suffix A er in gegooid.
De eerste en tweede gingen bij een koude bak aanzienlijk beter in de versnelling dan voorheen.
Ben er tevreden over.

Weet je wat voor olie in de bak zat? En wat voor kleur had het?

Het was een beetje bruin/geel.
Ik had het idee dat het nog nooit vervangen was.