MBKlassiekerclub.nl

Beste medebenzers,

binnenkort wil ik de aandrijflijn van de T eens goed gaan bekijken. Naast het "schuren" (waarvan ik denk dat het óf van het differentieel komt, óf van het tussenlager) bonkt de aandrijflijn behoorlijk bij het bijna stil komen staan (tijdens het terugschakelen van de automaat en het afremmen op de motor). Nu zou het mi kunnen duiden op een versleten rubber van het cardanas lager of versleten hardyschijven (en ik denk zelfs aan versleten ophangrubbers van het subframe achter) of ophangrubbers van de bak en/of differentieel.

Wie herkent dit? En als er iemand is, wat waren de bevindingen?

Alles wat je opnoemt qua rubbers en tussenas lager, begin daar maar eens mee. Het is goed te zien als je eronder zit of die rubbers kapot zijn.

Ik zal eens beginnen bij het lager Wietse.

Hoy,

Ik herken wel een deel van jouw problemen.

Ik heb hetzelfde met de 300D. Maar niet altijd. Ik heb soms zelfs het gevoel dat de auto BETER en ZACHTER schakelt in stand S dan in stand D. Vooral terugschakelen kan soms behoorlijke schokken geven. Net zoals opschakelen bij koude bak, waar hij dan ook laaang over doet voor hij overschakelt.

Grz,

Bart

Hoi Bart, Het is niet het ruw op- of afschakelen. Gelukkig ken ik dat probleem niet. De bak schakelt heerlijk zacht. Het is meer een bonk van onder de auto, alsof de aandrijfas even ergens zijn weg zoekt.