MBKlassiekerclub.nl

Het is heel simpel om de remolie te vervangen.
Je neemt een peneseline spuit, (trekpleister) en zuigt het reservoir zo ver mogelijk leeg.
Dan vul je deze met nieuwe remolie.
Dan verwijder je de wielen 1 voor 1 en zet een half potje gevuld met remolie en daar in een slang die op het ontluchtingsnippeltje past.
Zie foto's.
Dan ga je het ontluchtingsnippeltje losdraaien, 1 enkele slag.
Dan start je de motor, en trapt het rempedaal in, en laat het heel rustig weer opkomen.
Daardoor druk je de oude remolie uit de leidingen, en komt het nieuwe er in.
Dit doe je zo vaak dat je zeker weet dat de oude olie uit de leiding is gedrukt.

denk er wel om , dat je regelmatig het reservoir bijvult.

Is een klusje van een 3 kwartier, en je kunt gelijk de toestand van de remvoeringen e.d. controleren.
Doe dit minimaal 1x per jaar.
Succes Jan.

nog1

aangesloten op de ontluchtingsnippel.

nog 1
[img]C:Documents%20and%20SettingsJan%20BrouwerBureaubladw123%20foto%20compressie[/img]<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/10/11 18:20

nu wel

nog1

Mooi verhaal, Jan.

Maar volgens mij is het niet nodig om je motor te starten. Je pompt de remvloeistof er ook uit als de motor niet loopt.

Kun je het verschil zien tussen de oude en nieuwe olie, of is het een kwestie van inschatten ?

Oude olie heeft eigenlijk altijd een vieze kleur. Je moet dus net zolang doorpompen tot je schone nieuwe olie eruit ziet lopen. Maar pas op: Nooit het reservoir helemaal leeg pompen.

Even een toevoeging:

1 ontluchtingnippel beetje losdraaien
2 pedaal langzaam intrappen, en onderin houden
3 nippel weer dicht draaien
4 pedaal weer op laten komen

Anders wordt de lucht uit het slangetje in de remcilinder gezogen, als je het pedaal op laat komen.

Er bestaat remolie op siliconenbasis. Die is niet hygroscopisch, dwz die trekt geen water aan (zoals gewone remvloeistof dat wel doet).
Ik gebruik die olie in het remsysteem van onze Citroen Traction uit 1954. Je kunt die olie dus veel langer laten zitten.
Nadeel: 60 euro per liter! <br><br>Bericht gewijzigd door: peterw123, op: 2006/10/11 23:38

Moet je dan niet eerst je leidingen ed. reinigen? Lijkt mij dat die twee vloeistoffen zich niet met elkaar laten vermengen.

Maakt het verschil met welk wiel je begint? Mag aannemen dat er wel potjes in de handel zijn om op de ontluchtingsnippel te draaien ??

Gerrit Wessels

Marcel,

ja, het beste is om het systeem eerst door tespoelen, ik geloof met spiritus. Helemaal zeker weet ik dat niet, want ik heb de wagen (10 jaar geleden) gekocht met siliconen-remvloeistof erin.
Pas vorig jaar heb ik de boel eens ververst.

Aan Gerrit:
ik begin altijd met het wiel dat het verst verwijderd is van de hoofdrem-cilinder. Vervolgens de één-na verste etc.
Je hoeft niet in de handel te zoeken naar een speciaal potje ofzo. Een doorzichtig jampotje en een doorzichtig kunststofslangetje (ca 30 cm lang). Dat slangetje moet goed klemmen op de ontluchtingnippel.
Je vult dat potje met een beetje remvloeistof en zorg ervoor dat het uiteinde van het slangetje in de vloeistof hangt. Als het rempedaal weer omhoog gaat, zal onderdruk in het slangetje ontstaan. Door het slangetje in de vloeistof te houden kan er nooit meer lucht bijkomen dan er al was.
Het slangetje en het potje moeten doorzichtig zijn, dan kun je goed zien of er nog lucht in de vloeistof zit.

Voor het vervangen schijnt het niet uit te maken waar je begint. Zolang je maar geen lucht toelaat in het systeem.

Nog een tip:

vergeet niet de rubber dopjes boven op het remreservoir te controleren op scheuren. Bij mijn auto waren ze verdroogd en gescheurd. De vorige eigenaar had ze voor het gemak maar met tyraps vastgezet.....

Ik heb nieuwe besteld en vandaag erop gezet. Artikelnummer is A0004319087. Je hebt er twee nodig.

Kijk, dat laatste had ik dus ook.
Toen ik mijn wagen had gekocht, heb ik in een garage de remvloeistof "even" willen laten vervangen.
Maar in een garage zetten ze een soort pomp op het remvloeistofreservoir. Die zet druk op het systeem en pompt tegelijkertijd nieuwe voeistof erin, als je ergens een ontluchtingsnippel opendraait.
Maar bij mij waren ook de beide afdekdoppen gescheurd, dus kwam de remvloeistof overal naar buiten!! Dat is niet best voor de lak !
Afijn, alles goed schoongemaakt en op de "gewone" manier ververst.
Ik ga binnenkort ook nieuwe doppen halen.

Halo Jongens

ik heb mijn auto ook ververst met zo,n pomp voldoet mij best komt er tenminste gee lucht in het systeem en het is zomaar klaar duurt geen half uur maar die pompen zijn wel duur daarom ben ik blij met mijn bevriende garage houder ik doe wat voor hem hij wat voor mij

groeten Wiebren Nieuwenhuis