MBKlassiekerclub.nl

Best mede liefhebbers,
Ik zit met het volgende probleem.

Ik heb laatst mijn dashboard eruit gehaald en een paar lampjes vervangen die kapot waren (+ 2 lampjes vervangen door led).

Als ik nu mijn rechterknipperlicht gebruik gaat mijn benzinemeter en mijn temperatuurmeter op en neer dansen.
Na een tijdje slaat de zekering door waardoor ik geen achterlichten, knipperlichten meer heb.
Terwijl als ik mijn linkerknipperlicht gebruik is er niets aan de hand.

Als ik mijn waarschuwingslichten gebruik dan slaat mijn andere zekering van o.a. mijn radio eruit.

Wie kan mij helpen?

Ik zie graag jullie reacties.
Groeten,
Martijn

Hallo Martijn,

Had je dit probleem ook al voordat je de lampjes vervangen had. Ik denk van niet als ik het zo lees.
Een oorzaak zou kunnen zijn het klem zitten van de bedrading. Hierdoor kan een stroomprobleem ontstaan. Ik zou het dashboard er nogmaals uithalen en de bekabeling en de stekkers goed controleren.

Succes, Pieter

Hoi Peter,

Allereerst bedankt voor je reactie.

Ik had dit probleem niet eerder en ben ook van mening dat het daar aan moet liggen.
Van het weekend zal ik het dashboard / de tellers dan toch weer los halen. Ik hoop dat het probleem dan opgelost is.

Was bang dat het de clignateur was.
Zodra ik meer weet zal ik dat hier noteren.


Groeten,
Martijn

Slechte massaverbinding kan ook rare dingen uithalen. Misschien ergens een (bruin?) draadje vergeten terug vast te zetten.

Hoi Tony,

Zal morgen of overmorgen eens kijken.
Het zal toch niets te maken hebben( zit ik nu te bedenken) dat mijn ABS lampje brand?
Toen ik namelijk de tellers los had gehaald zag ik dat er geen lampje in de houder van de ABS zat en heb daar toen ook een lampje in gedaan.
Deze brand nu constant.

Je moet het echt zoeken in een massa draadje, waarschijnlijk bij je dashboard. Maar kan ook elders zitten bij het knipperlicht wat raar doet. stekkertjes nakijken, corrosie, opschuren ( friemel, friemel.)

Je kan ook eens het ABS lampje er weer uit halen en kijken of het weg is. Dat ding blijft niet voor niks branden.

Wat ik een keer gehad hebt is dat de temperatuur meter die aan het dansen was. Uiteindelijk bijna brand, want mijn Massakabel van motor naar carrosserie zat los.!!! Met voorgloeien kan die zijn stroom niet kwijt en ging toen uiteindelijk via mijn chokekabeltje ( te dun he ) massa zoeken, en de buitenkabel stond dus in de fik.!!!!

Wietse

Het ABS lampje brand volgens mij omdat er een storing in het ABS zit, een vorige eigenaar zal het lampje verwijdert hebben omdat hij de storing niet heeft kunnen lokaliseren. Ik verwacht niet dat daar je probleem zit v.w.b de richtingaanwijzers.
Zit de multistekker achterop de meters misschien een pool verkeerd? Normaal kan dat niet, maar als het halve cirkelvormige hart van de stekker mist wel.
Zitten er niet originele accessoires in de auto? Alarm? C.V. op afstand met kniperlichtaansturing?
Massadraden nalopen is zo wie zo een goed idee.

Nazicht van de massa in heel de wagen kan toch geen kwaad, je hebt zo weer 3 maanden de tijd.

Wietse: Ik heb inderdaad de dashboard zojuist helemaal uit elkaar gehaald en alle draden nagelopen.
Het bleek dus een heeeele kleine beschadiging in het draadje te zijn van de rechter knipperlicht.

Deze gemaakt en hij doet het weer.

Richard: Het lampje van het ABS blijft soms een lange tijd branden en soms gaat hij gelijk (5 a 10 tellen) na het starten uit. Ik wacht komende week nog even af wat het ABS lampje gaat doen.

Hans: Ik heb een 300TDT (diesel) dus ik betaal het hele jaar door.

Maar heren,
het is dus opgelost en ik ben jullie erg dankbaar voor jullie reacties.
Ik wens jullie een fijn weekend.
Groeten,
Martijn