MBKlassiekerclub.nl

Goedenavond,

Scherp opgemerkt van Coupe280. Heeft mogelijk iets met de carb te maken. Ik weet zelf niet of de 200 ook met injectie is geproduceerd. We hebben ook deze informatie nodig om verder te speurem.

Groeten, Pieter

Het is een 2 liter benzinemotor met Stromberg carburateur.
Als ik die opendraai, kan ik dan zien of die lek is ? Aan de buitenkant vind ik hem verdacht schoon.

Het is idd een 2 liter met Stromberg carburateur. Kan ik als ik die opendraai zo zien op die vervuild is ?

hallo
volgens mij is de stromberg carburateur al een paar keer hier op het forum uitvoerig in beeld geweest.
ik zelf heb geen ervaring met stromberg .
even hier zoekfunctie gebruiken dan moet je hem wel tegenkomen.
en anders rudis berlin googlen daar kan je uitvoerig alle carburateur typen vinden in exlploded view vinden.
mvrg tonnie

Als je er echt niet meer uitkomt, zit er maar een ding op....
Naar Friesland verhuizen. Daar hebben ze geen bergen

Jon

Hey Jon, dan ga ik toch nog iets proberen ...ha ha

Weer even en update
Tank eruit gehaald: brandschoon ! Leidingen die vanuit de tank naar voren lopen doorgespoten met lucht
Probleem lijkt toch voorin te zitten.
Morgen wat nieuwe benzineleiding scoren en monteren zodat de auto van de blokken kan.
Daarna is de carburateur aan de beurt.

Alle rubberen benzineleidingen vernieuwd en benzine in de tank gedaan.
Daarna wilde ik de auto starten om hem van de blokken te rijden....NIETS, accu aan de lader gehangen, dag erna volle accu weer erin gezet, maar nog steeds NIETS.
Binnenverlichting doet het maar voor de rest niets; iemand zei me dat ik de hoofdzekering zou moeten checken.

WAAR ZIT DIE ??

Denk dat ik hem gevonden heb. Dacht dat er een verdikking van zwarte tape zag, maar daaronder dus een zekeringhouder.

Beste forumleden,

Even niks van me laten horen.
Ter herinnering: Mercedes W123 200 benzine stottert bj bergop rijden.
Tank en filter alsmede benzineleidingen naar voren alles kraakhelder.
Vandaag benzinepomp vervangen. Resultaat: de auto stottert nog erger dan daarvoor.
Op dit forum is al gesuggereerd dat het waarschijnlijk aan de carburateur ligt.
Reviseren of vervangen zijn dan de vervolgopties.
Kent iemand iemand die een Stromberg carburateur kan reviseren of na aanschaf van een nieuwe deze kan afstellen ?

vriendelijke groeten,

Marc

Vreemd dat de auto na een vervangen van de brandstofpomp nog meer stottert.
Heb je de juiste pomp? soms heb je een verschil in bouwjaar, een lange of korte bedieningsstang. Verwisselen levert een kromme stang op of een pomp die te kort of geen brandstof levert.
Wat doet hij met de oude pomp?

Je had het probleem alleen bij bergop rijden, dat suggereert een probleem met het vlotterniveau, zoals eerder gemeld.
Een nieuwe carburateur lijkt me erg drastisch omdat je verder geen problemen ondervind bij rijden op vlakke wegen, ook onder zware belasting.

afstellen lijkt me de juiste oplossing.
Dat kan ik wel voor je doen.

Carburateur reinigen doet vaak wonderen, filtertjes en sproeier(s) goed schoonmaken.

Natuurlijk kan schoonmaken van filters en sproeiers helpen, maar op de vlakke weg zijn er geen problemen met stotteren of inhouden, waren tank en leidingen brandchoon zo is gebleken.
Voorlopige conclusie: het vlotterniveau is te laag.
Om dit te corrigeren wordt de carburateur uitgebouwd en het vlotterniveau afgesteld.
Er wordt dan ook naar de sproeiers en filtertjes gekeken, evenals de pakkingen, o-ringetjes e.d.
In overleg kunnen pakkingen, o-ringen, membraan, etc. vervangen worden.
Dat zou mijn aanpak zijn, of Marc bij mij komt of op een ander adres is geheel aan hem.

Hallo beste forumleden

Ik ben heel blij met jullie reacties en ben van plan iets te gaan afspreken met Richard, maar op korte termijn gaat me dat helaas niet lukken. De Mercdes rijdt overigens met de nieuwe pomp inmiddels net zoals met de oude.
Niet meer slechter dus en vlak geen enkel probleem !!