MBKlassiekerclub.nl

Volgens de gasboer moet je de kleppen wat ruimer stellen als je op LPG rijdt. Maar ik vraag me dan of hoeveel ruimer. Is er iemand die daar een idee over heeft? Ik heb een 280TE uit '79. BVD!

Gr, Jeremy

Hoi Jeremy,

meestal 0,05 mm extra dus in 0,15 en uitlaat 0,25.

Tenminste zo doe ik het altijd met mijn oude dame uit 1971. Wel moet je ze dan koud stellen!

Groet

Als je ze 0,05 ruimer stelt moet je je uitlaat op 0,3 stellen.

Ik stel ze niet ruimer. Gewoon de normale waarden aanhouden maakt je motor een stuk rustiger.

ik stel ze wel ruimer i.vm het inlopen. inlaat 0,15mm en uitlaat zoalsmarcel ook al aangaf 0,30.

Geweldig!! Nu zal ik ze binnekort even gaan stellen, kan hij daarna naar de gasboer. Maar voor ik voor verassingen kom te staan... Heb ik behalve een voelermaatje nog ander speciaal gereedschap nodig? Ik heb een 280TE met een 110 motor en dubbele nokkenas.

Ik gebruik de Hazet 2771. Dat is een 17mm steeksleutel met een lange steel en een korte bek. Er zijn ook opzetstukken voor een 1/2" ratel.

Verder een aantal wasknijpers (om dus de nokken te markeren die je al gesteld hebt) en een dop 13 om je kleppendeksel los te maken.

Ik heb hem zelf bij Brezan gekocht. Maar er zijn meer zaken die Hazet verkopen.

volgens mij kost een dergelijke sleuter bij Mercedes Benz Aken 26, euro en nog wat.

marcel heeft gelijk die sleutel kost ook zoiets als die andere.
ik zelf heb beide maar ik vind die waar een ratel op kan het handigst werken.
die is trouwens ook van hazet.maar slipt niet zo gauw over de stelmoeren als ze een beetje vastzitten.
je kan beter een beetje goede sleutel kopen.die heb je na een keer kleppen stellen al terug verdiend.

De inlaat ruimer zetten heeft niet zoveel zin, inlaatkleppen worden niet echt zwaarder thermisch belast door het rijden op gas.
Met meer klepspeling zal de klep in het algemeen zelfs iets harder op de klepzitting dichtslaan.

Ik zou dus hoogstens de uitlaatklep iets ruimer zetten (wat ik zelf tegenwoordig zelfs ook niet meer doe).
De M110 motor gaat overigens snel tikken bij (te) ruime klepspeling. (hoewel het ook kan komen van speling van de nokkenassen in het huis).

Groetjes,
Mathieu

Ik weet niet precie hoe 't een bij een benzine motor zit, maar bij een diesel gaat 't ook prima met 2 omgebogen steeksleutels 14.

Als je en beetje kwaliteit hebt, moet je ze wel eerst ff warm stoken. Anders knappen ze!

Voor de M110 motor kun je ook zelf wel sleutels maken door een steeksleutel 17 af te zagen en er loodrecht een staaf op te lassen.
Ideaal is het echter niet, de steeksleutels zijn vaak wat te zwak, maar het kan wel.
Een paar kleppen kun je ook wel met een gewone steeksleutel wat stellen maar vaak krijg je de draai niet dus lukt het niet helemaal.

Mathieu

vraag maar eens bij een gereedschap winkel naar de hazet cataloges en kijk dan eens naar type 2768-1 die sleutel voldoet perfect voor de 110 motor.
die cataloges kun je trouwens ook op internet vinden .