MBKlassiekerclub.nl

Beste vrienden en bekenden!

(sinds een tijdje weer eens een beetje bericht van mij, ben vandaag verhuisd naar Haarlem en heb het zodoende erg druk gehad sinds de TD)

ff een vraagje:

op de TD hebben we (lees: heeft Wiebren) mijn kleppen gesteld (200D), sindsdien lekt er wat olie uit die slang bovenop het kleppendeksel...die zit met zo'n ijzeren knijpring (weet nie hoe het heet) vast op het kleppendeksel, maar sluit blijkbaar niet voldoende af?

ik heb toen het ding gewoon erop gezet zoalstie zat, maar toch wat olie nu eruit...heeft het iets te maken met kleppen stellen? moet ik ff een nieuwe slang/knijpring ding erop?

graag raad

groet
Piet

Ik heb niet echt een idee hoe dat zou komen. Is het rubber inwendig misschien wat gescheurd waardoor er olie lekt? Normaal trek je die slang er met klem en al af en druk je hem ook zo weer op z'n plek. Ik zou het dus eerder bij de slang als bij de klem zoeken.
gr. Lode

ik heb toen (natuurlijk) wel ff geknepen in die slang, maar die trek je er inderdaad zo af. het lijkt toch wel echt onder de slang uit te kruipen. ik vroeg mij vooral af hoe het kan dat daarboven olie eruit wil, waar gaat die olie normaal naartoe eigenlijk? (hier weer een geweldige lekenvraag )

Beste pieter,

het kon mijn W123 zijn, precies hetzelfde,

ik had last van olielek uit de vuldop, en uit het pijpje
de lek uit de vuldop had opgelost kunnen worden door een nieuwe rubberring, maar ik draai de dop nu 15 graden naar links (niet helemaal dicht) dat werkt ook.

de lek uit het pijpje wordt veroorzaakt door verharding van het plastic en rubber .
De ringklem klemt daar niet meer doorheen nadat de pijp éénmaal losgehaald is geweest.
De veerring moet geholpen worden door een héél klein randje kit in de slang. Ik heb het opgelost met een drupje hittebestendige Locktight met de pink langs de binnenkant van het pijpje te strijken.

De pijp en de dop zijn bij mij al weer drie weken geheel lekvrij.

groet,
Eddy

.<br><br>Bericht gewijzigd door: eddy, op: 2006/10/20 21:46

ik had je topic al gezien eddy, maar zag dat het daar vooral over de vuldop ging

super! dankje voor je goede raad, nu kan ik met een gerust hart doorrijden en het overmorgen fixen. moet morgen helaas wel 900 km rijden met die bende, maarja

groeten
Pieter

hallo Pieter

ik denk zelf die slang klem even vast draaien

elke oudere Mercedes heeft karter druk doet die ouwe van mij ook hoor maar zolang hij niet meer olie dan diesel neemt valt het wel mee

maar ik kom toch 18 november naar het westen wil ik heus wel even kijken hoor

groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789

vandaag die truc met de locktight gedaan, dus na volgende rit check ik eventjes...

Wiebren, ik ben tegenwoordig woonachtig in H'lem, niet meer in Zeist...maar als je in de buurt bent, kun je gerust ff een bakkie komen doen...vinnik gezellig