MBKlassiekerclub.nl

Mijn trouwe beesje de 200D is weer voor 2 jaar APK gekeurd, remmen als een blok, voor remmen en ook de handremmen volkomen in ballans.
Mocht hem van de keurmeester zelf over de remmentestbank rijden en remmen.

De keurmeester was alleen minder te spreken over de olie en vet die werkelijk op alle technische delen wel te vinden was, heb hem er toch van kunnen overtuigen dat het geen lekkage was, maar wat doorzweten van een en ander.

Altijd hangt er wel een druppel aan de versellingsbak, en de achteras en aan de stop op de carterpan.
Hij heeft alle met een doekje even schoon geveegd, (had ikzelf voor de keuring beter kunnen doen natuurlijk).
Zijn toen samen even naar de koffie automaat gelopen, en bij terugkomst was er nog steeds geen spoor te vinden van olie, klopt ook met mij ervaring heb absoluut noot olie vlekken onder de auto.

Maar goed, is weer gekeurd misschgien voor het laatst want de volgende controle is in november 2018!!
Maar ik heb ook begrepen dat in dat jaar de grens van 50 jaar wordt gehanteerd.
Ben dus benieuwd hoe ze dat gaan invullen lopende het jaar.

Als de regeling dan nog bestaat, je mag het hopen.

Groet, Henk

NB: heb al tegen de APK keurmeester gezegd dat ik volgende week weer kom
Maar dan met de w111 220SE
Zal er van te voren maar een doekje overhalen

Gefeliciteerd !!

hahhahaha die wagens zijn nooit vet en olie vrij veel merken van die tijd hebben gewoon een lekbakje voor olie met een afloop gat

Ze willen nog wel eens een AC code geven voor die druppels,maar bijna nooit afkeur. En inderdaad even schoon maken voordat je erheen gaat.

Ja dat klopt Wietse, twee jaar daarvoor had hij bij aandachtspunten "overmatige olie lekkage" gezet, ik zag dat pas toen ik thuis was, en het rapport nog even goed bekeek.
Ik vond het onjuist, maar ja het ging me alleen om de goedkeuring in dit geval.
Nu begon hij er dus afgelopen week weer over, maar we hebben het uitgepraat, en er zijn geen aandachtspunten meer op het APK rapport gemeld.
Zoals ik al zij mogelijk is het ook het laatste rapport wat ik krijg, of er moet iets anders voor in de plaats komen bij auto's van 50+,, wij horen het wel tegen die tijd
Groet, Henk

Goed dat je erover kon praten Henk

Volgens mij is de keuringsvrije leeftijd een vast jaartal (voor 1960). Dus onze oudjes zullen toch om de 2 jaar naar de APK moeten, wat ik eigenlijk ook alleen maar goed vind. Vreemde ogen dwingen zeg maar.

Groetjes Math

Ja,, Mathieu, als je er met je vrienden al niet over kan praten, dan met niemand denk ik

Klopt Mathieu dat het goed is dat er nog een zekere controle is op wat er op de weg gebeurd, dat is goed voor jezelf en ook goed voor de mede weggebruikers.
Maar ik heb ook al gehoord dat de verzekering dan eisen zal gaan stellen aan de conditie van het voertuig.
Zo blijft er dan altijd nog een soort van onderhoudsplicht, ook al rij je maar 1000 kilometer per jaar of minder.
En het staat je natuurlijk altijd vrij om met regelmaat een soort vervangende APK keuring uit te laten voeren.
Misschien wel bij een garage die zich heeft gespecialiseerd in echte oude karretjes

Maar deze regeling van 50+ bestaat echt Mathieu, googel maar is op APK keuring, dan kom je hem zeker tegen.

groet, Henk

Begin dit jaar kreeg ik een nieuwsbrief van de FEHAC en daar stond inderdaad in dat vanaf 2018 de APK niet meer verplicht is voor auto's van 50 jaar oud, nu geldt dit inderdaad nog alleen voor auto van voor 1960.

De ambtenarij zal ongetwijfeld twee jaar nodig hebben om zoiets eenvoudigs te implementeren Afschaffen van de wegenbelasting vrijheid voor 25 jaar oude auto's was in een dag geregeld.

Geen keuring vind ik ook niets, hier in B is een oldtimer op O-plaat keuring vrij. Nu heb je de liefhebber die zijn wagen onderhoud, maar je ziet ze ook hier, de kneuzen. Een oud wrak, nog net door de O-keuring en dan karren maar.
Zo is er hier een oldtimer vrouwtje, die heeft sinds ze hier woont al 3 wagens gehad :
- een Fiesta - viel de uitlaat op de grond
- een Golf - motor ontploft
- nu een Colt - wel tot gisteren, de olie zeikt er uit, 1 band kaal met zichtbare draad en een verzekering die opgezegd was. Dan rij je niet ver meer

Neen een summiere keuring vind ik wel goed.

En, Henk, gewoon de hoge druk er even over aan de onderkant en de motor. Niets zo mooi als een propere motor.

als witje de 50 gepasseerd is dan ga ik toch elk jaar naar mijn vaste apk station om hem even te laten chekken , ze kunnen altijd iets zien wat jezelf niet had gemerkt
gr john

Wat ben je ook een smeerkees Henk
Maar wel weer mooi dat de 200D weer goedgekeurd is
Mijn Heckflosse 230/6 is volgend jaar 50 dus dan nog 1x voor de APK in 2017.

IMG_1295K.jpg (460.56 KiB)