MBKlassiekerclub.nl

Hey geert. De veren uithalen is echt niet nodig. Wij hebben het zo gedaan: krik onder de arm zodat je meer plaats hebt. Dan de grote bout lossen en de twee kleintjes. Rubber uitpriegelen met een schroevendraaier of dergelijke. Nieuwe rubbers insmeren met vaseline. Dan de auto terug laten zakken zodat je van opzij de bovenkant van die schotel ziet (waar de rubber ingaat). Dan hebben wd met een lange tige de nieuwe rubber in zijn behuizing getrokken.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoi Bart,

Dank voor je advies. De veren zijn echter gebroken en een afkeurpunt bij de keuring in Zweden. Dus ik moet wel.

Weet je waar die kleinere rubber ring hoort?

Geert

Het lijkt alsof die bovenop het subframe hoort:

achteras-2.jpg (466.27 KiB)

Ha perfekt, dank je! Ik wil ook een dergelijk boek.

Nou, dan was die daar dus helemaal weggesleten!

Geert

Alles werkt weer zoals het hoort, geen bonken meer bij het schakelen!
bedankt iedereen voor je hulp, groet, Geert

Geert,

heb de vraag aan steronderdelen besteld. Bij mijn bestelling zat dit er inderdaad niet bij. Dus ik hou je op de hoogte als ik meer info heb van steronderdelen

Antwoord van Steronderdelen:

Hallo Bart,

Sommige type s hebben dat er onder. Zijn 2 beugeltjes,
De auto van u niet.

Mvg Paul Bogaert